(19)中华人民共和国国家知识产权局
汽车零部件加工
(12)发明专利说明书
(10)申请公布号 CN 108436132 A
(43)申请公布日 2018.08.24
(21)申请号 CN201711319971.2
(22)申请日 2017.12.12
(71)申请人 安徽维力拓网络科技有限公司
    地址 241000 安徽省芜湖市三山区龙湖路8号创业大街2号楼109室ZCH009号工位
(72)发明人 王玲
(74)专利代理机构
    代理人
(51)Int.CI
     
                                                                  权利要求说明书 说明书 幅图
(54)发明名称
      一种汽车零件加工用钻孔装置
(57)摘要
      本发明公开了一种汽车零件加工用钻孔装置,所述从动轴上部设有圆孔,传动轴的下部插入到从动轴的圆孔中,圆孔的内壁上设有与从动轴轴线方向相同的条状凸起,传动轴下部设有条状凹槽,条状凸起与条状凹槽相配合,传动轴的下部和从动轴的上部设置在套筒内,从动轴的下部固定有钻头,从动轴的下部设有台阶,台阶的上下部各设有一组轴承,轴承固定在套筒下部的内壁上,套筒的下部通过套筒支架与升降液压缸的活塞杆相连接,升降液压缸通过其上部的支架与固定板相连接,套筒上固定有滑套,滑套与导杆相配合,导杆的上下端固定在固定板上,本发明具有效率高、适应性强的优点,能够有效提高汽车零部件生产企业的经济效益。
法律状态
法律状态公告日
法律状态信息
法律状态
权 利 要 求 说 明 书
1.一种汽车零件加工用钻孔装置,包括固定板(4)、套筒(11)、传动轴(12)、从动轴(13)、滑台(20),其特征在于:所述从动轴(13)上部设有圆孔,所述传动轴(12)的下部插入到从动轴(13)的圆孔中,所述圆孔的内壁上设有与从动轴(13)轴线方向相同的条状凸起,所述传动轴(12)下部设有条状凹槽,所述条状凸起与条状凹槽相配合,所述传动轴(12)的下部和从动轴(13)的上部设置在套筒(11)内,从动轴(13)的下部固定有钻头(18),所述从动轴(13)的下部设有台阶,所述台阶的上下部各设有一组轴承,所述轴承固定在套筒(11)下部的内壁上,所述套筒(11)的下部通过套筒支架(14)与升降液压缸(1)的活塞杆相连接,所述升降液压缸(1)通过其上部的支架与固定板(4)相连接,所述套筒(11)上固定有滑套(16),所述滑套(16)与导杆(15)相配合,所述导杆(15)的上下端固定在固定板(4)上,所述固定板(4)固定在滑台(20)上,所述传动轴(12)的顶部固定有大带轮(2),所述大带轮(2)通过皮带(5)与小带轮(6)相连接,所述小带轮(6)固定在驱动电机(7)的主轴上,所述驱动电机(7)固定在固定板(4)上,所述滑台(20)
两侧的底部设有T形的滑槽,所述滑槽与T型导轨(9)相配合。
2.根据权利要求1所述的一种汽车零件加工用钻孔装置,其特征在于:所述滑台(20)的侧部固定有平移电机(8),所述平移电机(8)的主轴上固定有齿轮(21),所述齿轮(21)与齿条(22)相配合,所述齿条(22)固定在工作台(17)上。
3.根据权利要求1所述的一种汽车零件加工用钻孔装置,其特征在于:所述T型导轨(9)通过两端的导轨支架(10)固定在工作台(17)上。
4.根据权利要求1所述的一种汽车零件加工用钻孔装置,其特征在于:所述传动轴(12)的中部穿过带座轴承(3),所述带座轴承(3)固定在固定板(4)上。
说  明  书
<p>技术领域
本发明属于汽车零件加工装置技术领域,具体涉及一种汽车零件加工用钻孔装置。
背景技术
随着人们生活水平的提高,人们对汽车的消费也越来越多,汽车零件的这个市场变得也越来越大。近些年来汽车零件制造厂也在飞速的发展,随着汽车零件加工市场竞争的日趋激烈,以及技术的不断升级和应用,随着我国的机械技术的发展,对机械零件的精加工是一个不可缺少的产业环节,在汽车零件中,零件规格大小不同,有些零件则需要进一步的加工,往往需要在零件上打出多个孔,针对零件加工打孔这方面来说,现有的一些打孔机在打孔时,往往需要多次对零件进行固定,从而大大影响了汽车零部件生产企业的生产效率;同时现有的打孔机还存在精度低、适应性差等缺陷。
发明内容
本发明的目的在于克服上述现有技术的不足,提供一种汽车零件加工用钻孔装置。
本发明技术方案一种汽车零件加工用钻孔装置,包括固定板、套筒、传动轴、从动轴、滑台,所述从动轴上部设有圆孔,所述传动轴的下部插入到从动轴的圆孔中,所述圆孔的内壁上设有与从动轴轴线方向相同的条状凸起,所述传动轴下部设有条状凹槽,所述条状凸起与条状凹槽相配合,所述传动轴的下部和从动轴的上部设置在套筒内,从动轴的下部固定有钻头,所述从动轴的下部设有台阶,所述台阶的上下部各设有一组轴承,所述轴承固定在套筒下部的内壁上,所述套筒的下部通过套筒支架与升降液压缸的活塞杆相连接,所述升降液压缸通过其上部的支架与固定板相连接,所述套筒上固定有滑套,所述滑套与导杆相配合,所述导杆的上下端固定在固定
板上,所述固定板固定在滑台上,所述传动轴的顶部固定有大带轮,所述大带轮通过皮带与小带轮相连接,所述小带轮固定在驱动电机的主轴上,所述驱动电机固定在固定板上,所述滑台两侧的底部设有T形的滑槽,所述滑槽与T型导轨相配合。