美国弗吉尼亚州一家统计机构发布的数据显示,最近30年在美国市场销售汽车召回量统计,现代以每100辆汽车召回比115%占据榜首,而来自德国的梅赛德斯奔驰以100辆汽车召回28%成为在美国市场召回率最低的汽车制造商。其中召回率超过100%的意味着汽车同款车型召回次数超过2次或者2次以上。
iSeeCars网站以美国国家公路交通安全管理局NHTSA数据为基础,统计了从1985年到2014年(未完成)这30年间,15家主流车企在美国累计召回量(编者注:严格意义上单位是“辆次”);然后对比1980年到2013年的销量,得到召回率,即每单位销量的召回量(Number of vehicles recalled per vehicle sold)。
以按比例召回频度最低的梅赛德斯-奔驰为例,该车
企1985年至2014年在美国累计召回了210万辆汽车,1980年至2013年在美国累计销售了750万辆汽车,两个数字的比值28%即为召回率,表示每售出一辆奔驰车,将召回28%辆汽车。
品牌 | 召回量(万) | 总销量(万) | 召回率 |
奔驰 | 210 | 750 | 28% |
马自达 | 520 | 940 | 55% |
通用汽车 | 9930 | 15320 | 65% |
尼桑 | 1910 | 2680 | 71% |
斯巴鲁 | 430 | 600 | 73% |
起亚 | 370 | 490 | 77% |
丰田 | 3860 | 4810 | 80% |
宝马 | 510 | 570 | 90% |
福特 | 970 | 10470 | 93% |
本田 | 3110 | 3290 | 94% |
卡莱斯勒 | 6320 | 6320 | 100% |
沃尔沃 | 330 | 310 | 105% |
大众 | 1020 | 970 | 106% |
三菱 | 530 | 汽车召回网 480 | 109% |
现代 | 990 | 870 | 115% |
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