5.4.4.12 C0163－刹车踏板未接合时车辆减速
电路说明
电子控制单元(ECU)监测制动开关输入信号的状态，以确定系统操作是否正常。 制动开关信号由车辆提供。 ECU识别制动开关输入信号的三种状态：电压低、电压高和开路。
运行故障诊断码的条件
开车里一上一下抽搐
福特汽车历史点火开关至于ON的位置
设置故障诊断码的条件
当满足以下条件时，将设置DTC C0163：
1. 点火开关接通。
2. 制动踏板不处于接合状态。
3. 当前未进行制动控制。
4. 车速超过24公里/小时。
5. 在两个连续的1秒采样中，车辆减速度超过每秒11.5公里/小时。
6. 上述5个条件满足两次。
设置故障诊断码时发生的操作
ECU存储DTC C0163。
防抱死制动系统保持正常功能车友会标志
清除故障诊断码的条件
∙ 如果设置DTC C0163的条件不再存在，可用合适的故障诊断仪清除故障诊断码。
∙ 在100个驱动循环内未出现的故障诊断码将从历史数据中清除。
诊断帮助
导致DTC C0163的典型原因：
1. 制动传感器的输出电压因短路而低于制动器接合时的电压。
2. 制动传感器内部故障。
 
C0163－制动开关回路电压过低
中国二手车市场
五菱地摊车步骤
操作
值
是
否
1
是否完成了“诊断电路检查”？
－
至步骤2
至步骤5
2
踩下制动踏板。 是否有制动灯泡不工作（包括中央高位停车灯(CHMSL)，即第三制动灯）？
－
至步骤6
至步骤3
3
1. 断开点火开关。
2. 从ECU上断开ECU线束。
mission r
3. 用合适的适配电缆，将通用引线盒串联在ECU和ECU线束之间。
4. 将电压表连接至通用引线盒端子15，然后再连接至通用引线盒端子38或车身接地。
电压是否在规定范围内？
小于2伏
至步骤4
至步骤7
4
更换电子控制单元(ECU)。
是否完成修理？
－
至步骤8
－
5
执行“诊断电路检查”。
－
－
－
6
拆卸并检查踩下制动踏板时不启亮的灯泡/灯座。
更换灯泡/灯座，必要时修理接地部位。
是否完成修理？
－
至步骤8
－
7
检查所有后制动灯接地部位/灯泡/灯座是否接触不良/电阻过高，从而导致ECU的5伏参考电压信号无法被拉低（2伏以下）。
是否完成修理？
－
至步骤8
－
8
使用故障诊断仪清除故障诊断码。当满足设置故障诊断码的条件时，
是否再次设置该故障诊断码?
－
至步骤1
系统正常