大捷龙油耗
一、市场情况
目前，中国汽车市场已经成为全球最大的汽车消费市场之一。根据中国汽车工业协会发布的数据，2019年我国汽车产销量均超过两千万辆，同比增长约4%。并且，除了传统燃油汽车外，新能源汽车增长迅速，充电设施的不断完善和政策扶持也促使新能源汽车的销售份额逐步增长。然而，随着我国经济进入“新常态”，国际贸易局势不断变化等诸多影响因素，汽车市场面临低速增长甚至下行压力。更加激烈的市场竞争也要求厂商们提高产品质量、服务水平以及品牌形象。
受经济放缓和中美贸易摩擦影响，中国汽车行业又度过了艰难的一年。由于新冠疫情的爆发，汽车生产与销售均受到较大冲击，未来汽车行业所面临的压力将越来越大。
受经济放缓和中美贸易摩擦影响，2019年中国汽车行业又度过了艰难的一年。由于新冠疫情的爆发，汽车生产与销售均受到较大冲击，未来汽车行业所面临的压力将越来越大。
行业概览
汽车改装节目 2020年初，中国中部城市、湖北省省会武汉市爆发新冠病毒。武汉是中国最大的汽车生产基地之一，坐拥15余家汽车厂。由于疫情爆发，武汉乃至整个中国的汽车生产被迫中断。在武汉，原定于春节假期期间的停工停产计划被迫延长一个多月，甚至更久。牛津经济研究院预计，2020年上半年，新冠疫情或将导致汽车产量减少140万辆或更多。
在疫情爆发期间，汽车展厅被迫关闭，消费需求受到严重打压。2020年一季度，汽车销量同比暴跌43.3%。
为应对疫情带来的冲击，中国政府已推出一系列政策措施来稳定经济。中央和地方政府正通过放宽购车限制、提供购车补贴等措施来刺激汽车消费。2020年3月底，国务院宣布将新能源汽车补贴政策再延长两年，以拉动汽车销量。这些扶持政策将有助于推动中国汽车行业的复苏。
2020年第一季度行业数据回顾
2020年第一季度中国汽车市场受新冠疫情影响，产量和销量出现大幅下滑。汽车产量同
特斯拉回应海南碰撞事故比下降45.1%至350万辆。自三月份以来，工厂逐步复工复产，汽车产量开始攀升，但整体相比去年同期依旧处于较低水平。一季度乘用车和商用车产量分别同比下降48.7%和28.7%。
2020年一季度，由于疫情期间需求放缓，中国汽车销量达370万辆，较去年同期下降42.4%。此番销量下滑主要受乘用车拖累，一季度乘用车销量同比收缩45.4%，商用车销量也同比下滑28.4%。
一季度汽车及汽车底盘出口同比下滑10%，远低于四季度的同比增长14.4%。该季度卡车和客车出口量分别同比下降40.3%和12.4%至34647辆和57439辆。轿车出口逆势上扬，同比上升17.7%至82835辆。
此外，2020年一季度中国汽车生产商的财务数据出现大幅下跌。一季度，中国汽车行业销售收入达1.3万亿元，较去年同期下降30.9%。行业总利润同比暴跌80.2%至209亿元。截至2020年一季度末，亏损企业数量上升47.5%至6483家。
二、技术创新
在汽车行业中，科技创新作为提升企业核心竞争力和推动行业前沿发展的重要手段，在引领行业变革和发展方面起到至关重要的作用。例如，自动驾驶技术、车联网、新材料等已经成为汽车行业创新发展的方向。自动驾驶被视为未来汽车生产技术和核心竞争力，在安全性、舒适性、节能环保性、便捷性等方面具有显著优势;车联网可以提供实时交通信息和智能导航，同时也支持远程订车、预约保养、在线支付等多项服务;新材料能够减轻汽车重量，降低燃油消耗和减少二氧化碳排放。
华晨宝马铁西新工厂正式开建
2020年4月1日，宝马集团与华晨汽车集团的合资公司华晨宝马在辽宁省沈阳市正式开建铁西新工厂。铁西新工厂计划于2022年建成投产，主要生产纯电动、插混动力等新能源车。
中国将延长新能源汽车补贴和购置税免征至2022年
2020年4月，财政部发布公告，对新能源汽车的补贴和免征汽车购置税的政策将延长至2022年。但同时公告也明确，2020年至2022年补贴标准分别在上一年基础上退坡10%、20%、30%。公告中还提出，补贴前售价超30万元的新能源汽车今后将不再享受补贴。
中国汽车行业真正发展时期是在上世纪九十年代。主要借助于汽车金融行业的发展。从1993年北方兵工汽贸提出分期贷款购车的概念;1998年，央行出台《汽车消费贷款管理办法》，之后中国汽车消费贷款额以年均200%以上的速度迅猛增长。自20XX年至今，中国已连续9年雄踞全球汽车产销量榜首，20XX年产量达到了2900万量，销量达到了2887万辆。
哈尔滨车辆违章查询网 中国汽车行业现状——千人保有量
我国汽车消费市场还处于较为初级的阶段，20XX我国千人汽车保有量仅有140辆。不及美国的六分之一、德国的四分之一。目前我国二手车的置换率大概在35%左右。国人的传统购车用车习惯是购买一辆自己心仪的新车，一直用到不能用为止，其中较少涉及租车以及二手车购买及置换的情况。
明锐油耗 我国汽车行业目前利润****
从一些发达国家的成熟汽车市场来看，汽车后市场是成熟汽车市场的主要利润****。其中近60%来自于汽车服务领域，即汽车后市场，剩下的利润一部分来自于汽车制造加销售所
占的利润，占整个汽车产业链利润的20%，另一部分则来自于汽车零部件生产销售利润，占整个汽车产业链利润的22%。对于成熟汽车市场来说，汽车后市场的利润不仅占比大，且利润率也是汽车行业利润水平最高的领域，其整体利润率可达40%-50%。
而我国目前最主要的利润****于整车销售，随着我国汽车销量的增长放缓，也会向想发达国家一样向汽车后市场发展。比如二手汽车，汽车租赁以及汽车内饰，汽车维修等等。
我国汽车行业发展潜力因素
国民消费水平提升
随着生活水平的不断提高，我国开始经历消费升级，汽车市场也将会迎来更大的增长。随之带来的是汽车更加普及、千人汽车保有量的提高， 20XX年中国的汽车产量达到了2900万量，销量达到了2887万辆，到2030年，中国市场的千人汽车保有量将达到300辆甚至更多。汽车需求的增长与普及将会助推汽车金融的快速增长。
梅赛德斯奔驰s600 90后消费观念提升
发布评论