本文将从背景、现状、国内外新能源汽车现状及发展（政策、产量、销量等）、新能源电池以及发展蓝图等几方面作简单数据统计与分析。
背景与现状
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电动化、网联化、智能化、共享化正在成为汽车产业的发展潮流和趋势。新能源汽车融汇新能源、新材料和互联网、大数据、人工智能等多种变革性技术，推动汽车从单纯交通工具向移动智能终端、储能单元和数字空间转变，带动能源、交通、信息通信基础设施改造跃升，促进能源消费结构优化、交通体系和城市运行智能化水平提升，对建设清洁美丽世界、构建人类命运共同体具有重要意义。
发展新能源汽车，是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路，是应对气候变化，推动绿发展的战略举措。自2023年国务院发布实施《节能与新能源汽车产业发展规划（2023-2023年）》以来，我国坚持纯电驱动战略取向，新能源汽车产业发展取得了举世瞩目的成就，成led尾灯
凌派价格为引领世界汽车产业转型的重要力量。
当前，全球新一轮科技革命和产业变革蓬勃发展，汽车与能源、交通、信息通信等领域加速融合，推动汽车产品形态、交通出行模式、能源消费结构和社会运行方式发生深刻变革，新能源汽车产业面临前所未有的发展机遇。
永源飞碟ufo宝马5系二手车全球新能源发展现状
2023年全球新能源汽车行业分化加剧。一边是通用、福特等巨头陆续裁员，菲亚特克莱斯勒与标致雪铁龙合并、传统车企抱团取暖，另一边新势力代表特斯拉国际化加速、年销量近40万、同比增长50%。一边是中国新能源汽车补贴退坡、销量首现负增长，另一边德国提高新能源汽车补贴、欧洲新能源汽车销量大增。
今年席卷全球的新冠肺炎疫情大大降低了各国汽车销量。2023年1-5月，多个国家甚至录得超过50%的销量下跌。目前中国疫情形势稳定，生产生活已逐步恢复，汽车销量已逐步回升。
2023年7月，我国新能源汽车产销分别完成10万辆和9.8万辆，同比分别增长15.6%和19.3
御捷马电动轿车%，为今年以来的首次增长。分车型看，纯电动汽车产销分别完成7.9万辆和7.8万辆，同比分别增长17.9%和24.2%；插电式混合动力汽车产销分别完成2.1万辆和1.9万辆，同比分别增长7.8%和2.7%。
1-7月，我国新能源汽车产销分别完成49.6万辆和48.6万辆，同比分别下降31.7%和32.8%。分车型看，纯电动汽车产销分别完成38万辆和37.8万辆，同比分别下降35%和34.3%；插电式混合动力汽车产销分别完成11.6万辆和10.8万辆，同比分别下降17.4%和26.4%；燃料电池汽车产销分别完成397辆和407辆，同比分别下降66.1%和63.2%。
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