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中国汽车销量情况分析：销量整体呈下降态势，销量下滑影响业绩
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    一、整体销量走势：销量整体呈下降态势
    从整体市场销量情况来看，受经济低速的增长、国五与国六标准的切换和消费信心不足的叠加因素影响，4月整体乘用车市场销量处于下降趋势。4月乘用车共销售了157.3万辆，与上个月相比，环比下降22.0%，每个季度的销量压力会落在最后一个月份上，季度交替之间会出现销量下滑。与上年同期对比来看，同比下降17.8%，为近12个月以来下降比例最高。
2018-2019年中国汽车整体销量及同比增长走势
标致508 rxh数据来源：公开资料整理
    相关报告：发布的《2019-2025年中国乘用车行业市场调查及发展趋势研究报告》
    从累计销量数据来看，2019年1-4月，乘用车累计销量683.1万辆，同比累计下降14.7个
百分点，较去年同期相比，降幅明显，降幅比1-3月累计又扩大了1.0个百分点。目前整体下滑走势没有缓解，车企将面临更大的竞争。
2018-2019年乘用车累计销量走势
数据来源：公开资料整理
    后SUV时代来临，自主应谋求加快转型，寻新的销量驱动力。2019年Q1，国内SUV销量227.69万辆，同比-14.26%，轿车销量251.5万辆，同比-13.77%。相对2017年，SUV销量增速大幅下滑。SUV销量下滑的主要原因有：1、2018年我国SUV占乘用车销量比例已经达到43%，渗透率达到一定程度后增长放缓在所难免；2、四五线城市等首次购车需求旺盛的地方因为棚改货币化政策调整、金融去杠杆、购房消费挤压购车消费等乘用车销量出现下滑；3、SUV比同级别的轿车要贵，在预期收入下行的情况下，SUV销量下滑。
2011-2019Q1国内乘用车、轿车及SUV销量及增速对比
数据来源：公开资料整理
    从车型类别销量来看，4月份轿车、SUV、MPV的销量分别为79.3万辆、64.9万辆、6.1万辆。与上个月销量相比，轿车环比下降17.4%，SUV环比下降24.2%，MPV环比下降33.5%，其中MPV的下降幅度最大，高于市场大盘。与去年同期销量相比，轿车同比下降15.6%，SUV同比下降19.2%，MPV同比下降31.3%，三个车型类别的销量均呈不同程度的下降走势。受到4月份车展及促销活动的影响，更多新车型的上市，未来各车型类别降幅将会有所收窄。
2018-2019年中国不同车型类别销量情况走势
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数据来源：公开资料整理车牌88888多少钱
    从市场销量占比情况来看，4月轿车和SUV销量占比分别为52.8%和43.2%，MPV的市场销量占比仅为4.0%。与上个月销量占比相比较，SUV和MPV的销量占比稍有下滑，分别下滑了1.7和0.8个百分点，轿车的销量占比则有所上升，上升了2.5个百分点。与去年同期销量占比相比较，SUV和MPV的销量占比同样呈下降趋势，分别下降了0.7和0.8个百分点，轿车的销量则呈上升趋势，上升了1.5个百分点。今年厂商对轿车市场的促销力度明显高于SUV，轿车的销量占比明显升高，使轿车市场又重新回归了主流。
2018-2019年中国分类型销量占比情况走势
数据来源：公开资料整理
    SUV月度销量占比情况
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    从厂商类型销量来看，4月合资品牌销量为99.7万辆，中国品牌销量为57.7万辆。与上个
月相比，合资品牌环比下降16.3%，中国品牌环比下降了30.3%；与去年同期相比，合资品牌同比下降了9.9%，中国品牌同比下降了28.6%。可以看出，中国品牌SUV红利的消退，直接带来销量的下降，未来中国品牌车企需要调整策略，加大营销力度及推出优势产品来应对市场的低迷。
2018-2019年中国不同厂商类型销量走势
数据来源：公开资料整理
    　从市场占比的情况来看，4月合资品牌销量占比为63.4%，中国品牌销量占比为36.6%。与上个月相比，合资品牌销量占比上涨了4.4%，与去年同期相比，合资品牌销量占比上涨了5.5%，而中国品牌的销量占比却在持续下滑。合资车依然占据着主要的市场销量，且呈上涨趋势，中国品牌所面临的竞争压力在逐渐增大。
2018-2019年中国不同厂商类型销量占比走势三明汽车网
数据来源：公开资料整理
    日系强势产品周期，自主美系法系承压。2019年Q1，日系品牌销量105.99万辆，同比+5.31%，日系车型处于强势周期，预计日系增长趋势有望延续。德系品牌批发销量118.58万辆，同比-7.14%，德系虽然下滑但是销量情况仍然好于行业。自主品牌批发销量218.77万辆，同比-20.85%，自主品牌市场占有率跌至41.6%，由于豪华和合资车型不断降价，与部分自主车型直接竞争，中低端市场竞争加剧，自主品牌销量出现超过行业的下滑。美系品牌销量49.27万辆，同比-25.37%，美系品牌由于产品力下滑，销量持续承压。韩系品牌销量25.14万辆，同比+2.7%，由于去年基数低，韩系略增长；法系品牌销量4.11万辆，同比-60.33%，法系品牌持续承压。