比亚迪洗车美容电池问题频现
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来源:《品牌与标准化》2015威海车辆违章查询年第07
        作为国内新能源汽车的排头兵,比亚迪在该领域市场份额达27.9%,在插电式混合动力市场份额达49.6%,尤其自推出以来,更是成为全国新能源乘用车销量冠军。然而,此款车近来屡屡出现电池问题。
        据公开资料显示,比亚迪玉柴发动机采用的磷酸铁锂动力电池充电量为13度,混动模式下系统90%使用纯电模式,其综合工况续航里程可达70公里。比亚迪方称,在行驶中电源管理系统还会进行制动力回收,官方数据显示每百公里可回收2.5丰田兰德酷路泽报价度电至道路交通违法代码3度电,所回收的电能大约可以行驶15公里左右。实际上,根据消费者反馈,该款汽车行驶三个月就出现电池电量明显下降;纯电续航只有55公里左右,行驶了5000多公里后续航已不足40公里,从没电到充满只有7.7度电;即使更换电池仍旧只能充入11度多电,且充电量还在减少,与厂家描述有严重出入。