东风日产蓝鸟轿车发动机动力不足故障的排除
作者：郑拥辉
来源：《职业·中旬》2010年第05期
        一辆东风日产蓝鸟轿车进厂维修,该车使用L型(热线式空气流量传感器)电控汽油喷射发动机,车主反映该车动力不足,加速无力,在其他修理厂修了几次,先后更换了汽油滤清器、空气滤清器、火花塞等零件,清洗过燃油箱和节气门体,但问题一直都没得到有效的解决。听完车主反映的问题后,笔者接过车后进行了路试,确实像车主反映的那样加速慢、发动机动力不足。
        一、热线式空气流量传感器结构和工作原理
        日产新蓝鸟发动机的电控系统采用热线式空气流量传感器(即热线式空气流量计)来计算空气流量,热线式空气流量传感器主要由取样管、铂金热线、温度补偿电阻、控制线路板、连接器和防护网等组成。热线是一根直径为70μm的铂金丝亚之杰奥迪,安装在取样管中;取样管则安装在主进气道的中央部位,两端有金属防护网不倒翁摩托车,并用卡箍固定在壳体上。
        热线式空气流量传感器的工作原理如图1所示:在进气道上放置一热线RH,当空气流经热线时,空气带走热线的热量,使其冷却。热线周围流过的空气质量越大,被带走的热量越多,热线式空气流量计就是利用热线与空气之间的热传递现象进行空气质量流量测定的。铂金丝由混合集成电路提供的电流加热到120℃左右,为解决进气温度变化使热线温度发生变化而影响进气量的测量精度08款雪佛兰景程,在热线附近安置一根温度补偿电阻RK。该电阻被安置在进气口一侧,所以又称为冷线,它的电阻也随进气温度的变化而变化。当传感器工作时,控制电路提供的电流使冷线温度始终低于热线温度100℃。这样冷线温度起到参考标准作用,使进气温度的变化不会影响热线测量进气量的精度。
        当空气质量增大时,由于其带走的热量增多,为保持热线温度,集成电路应使热线上牌选号RH通过的电流增大十万以内口碑最好的车;反之,则应减少。这样,使通过热线RH的电流随空气质量流量的增大而增大;反之,随空气质量流量的减小而减小。热线电流IH的变化范围在50～120mA之间廊坊汽车,大小取决于空气的质量流量。热线加热电流给输出信号,大小为通过惠斯通电桥电路中精密电阻RA上的电压降。在惠斯通电桥的另一端,有温度补偿电阻RK和电桥电阻RB,为了减少电能消耗,它的电阻值较高,通过的电流仅有几毫安,补偿电阻RK用于测量进气温度。