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爱车小狮子标致408的1.6T发动机不大修修复机油(上)
爱车白小狮子,其实不算很小了,空间家用宽敞合适,动力不错,1.6T的发动机说来就来。但是,再好的事情也有意外,就好像是大电影中的人物转折,总是会有一个大转折之后就出现了一个新的故事和结局。16年介入的这台小狮子,6年多的时间伴随我度过了16W公里,去过西藏跑过海南,天涯海角天南地北,从来没有把我抛在路上,加上我的业务需要,经常就是长途。先上个前几天改的大灯,贼亮,因为经常也出差的缘故,避免不了夜行国道,灯已经不行了,会车时候很难受。
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再好的事情也有意外ford flex
2020年开始,噩耗就出现了,一次保养时候,发现机油抽出来的只有1升多的机油,4S 通知是严重烧机油。我当时很是纳闷,我车向来是7500公里做机油保养,从来没有拖延的时候。开始的时候,烧机油5000公里一升机油,后来下次保养就变成了3000一升,再次保养2000一升机油,最后变成了1000公里消耗一升机油。
三一重工泵车
期间到修理厂一问都说要大修。也确实给我好好检查了,看过废气阀,没事的,用内窥镜的方式在冷车检查了气门油封,没事的,检查了涡轮也没事。缸内没有拉伤,是一个个缸检查的,没事,最后确定就是活塞环卡滞导致的烧机油。但是实在不想大修,我知道大修后可能还会烧机油,而且拆过的车,就不值钱了,还有各种可能发生的组装问题。这一步我实在是不想走的。
担心的事情具有巧合性
越是担心越是巧合,无意间看到了有车友用不大修的办法修复了一样发动机的案例。于是,经过不断的咨询询问决定开始自己着手修复烧机油的的问题。因为这种修复释放活塞环是建议在修复前先检查配件的,我上个月才检查完这些配件,所以都确定没有问题。我的目的很明确,就是释放活塞环不大修。
正好我们当地有这个东西,先搞了两套修复剂,是加到汽油的,这个我也说不清楚原理,只是看到有不少车友这样搞好的,也能确定是活塞环卡了导致的烧机油,所以到手后就加入了油箱,一次加三支。下面是我在修理厂做的修复记录。