长安汽车股份有限公司综合分析
2013沃尔沃xc60、经营效率状况分析
(一)运营能力分析
长安汽车总资产周转率
2009年 | 2010年 | 2011年 | |
周转率 | 1.27 | 1.20 | 0.79 |
总资产周转率代表的是公司的经营效率,由全年营业收入除以年均资产总额。从图表中可以看出,长安汽车的经营效率在三年来呈现逐渐降低的趋势,尤其是在11年经营效率下降明显。
2.存货周转率
长安汽车存货周转率
2009年 | 新速腾改装轮毂 2010年 | 2011年 | |
周转率 | 9.68 | 10.83 | 6.77 |
存货周转率,是企业一定时期营业成本与平均存货余额的比率,反映企业生产经营各环节的管理状况以及企业的偿债能力和获利能力。存货周转率越高越好。从图表看出,长安汽车的存货周转率在2010年得到提升,存货的变现能力较好,但在2011年开始出现大幅回落,已经低于了2009年的水平,企业的产品出现了积压的现象。
3.流动资产周转率
长安汽车流动资产周转率汽车转向系统故障
2009年 | 2010年 | 2011年 | |
周转率 | 2.57 | 1.8t车型2.19 | 1.65 |
流动资产周转率,是企业一定时期营业收入与平均流动资产总额的比率。流动资产越高越好,从图表中看出,长安汽车流动资产周转率逐年下降,且趋势明显,2010年的下降在于平均流动资产总额的提高,而2011年的下降则除了平均流动资产的提高外,还在于营业收入的减少。联系总资产周转率和存货周转率,长安汽车的营运能力一年不如一年,企业应该正视这个问题。
(二)盈利能力分析
1.总资产利润率
长安汽车总资产利润率
2009年 | 2010年 | 2011年 | |
利润率 | 4.4368 | 青岛汽车团购网6.5856 | 2.5338 |
哈飞民意 |
总资产利润率是企业利润总额与企业资产平均总额的比率,长安汽车的总资产利润率呈现金字塔形,2010年企业的总资产利润率最高,但在2011年下滑很明显,已经低于了2009
年的水平,甚至连2010年的总资产利润率的一半都没有达到。说明长安汽车利用资产获取利润的能力明显不足前两年。
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