故障1
关键词：插接器、线路短路
成都二手suv 故障现象：一辆20侣年产进口奔驰C200轿跑车，搭载2.0T发动机和9挡自动变速器，行驶里程5 553 km。用户反映车辆起动后仪表中出现安全氣囊故障的提示（图1）。
故障分析：维修人员接车后，起动发动机，仪表中一直出现安全气囊故障的报警提示。使用奔驰专用故障诊断仪XENTRY检测，安全气囊控制单元N2/10出现故障码“B275111——前排乘客座椅侧部气囊存在功能故障;存在对搭铁短路”。查询前排乘客座椅侧部气囊相关电路图（图2），前排乘客侧部气囊R12/10通过座椅电气插接器X28/30与安全气囊控制单元N2/10连接。座椅电气插接器X28/30位于前排乘客座椅下部的支架上，与前排乘客座椅控制单元相邻，在前排乘客座椅下方支架上到X28/30，发现其被不明乳状异物覆盖（图3）。由此分析，不明异物是引起其线路对搭铁短路的原因。
点火线圈故障京v标准
头盔 故障排除：将X28/30插接器上的异物清理干净并恢复后试车，故障没有再出现。
故障2起亚k3和科鲁兹
关键词：完全集成式变速器控制系统电控单元
故障现象：一辆2014年产奔驰E260L轿车，搭载2.0T发动机和7挡自动变速器，行驶里程9.7万km。用户反映该车行驶中发动机故障灯亮，随后车辆便无法行驶，换挡有明显顿挫。
检查分析：维修人员起动发动机，仪表中的发动机故障灯点亮报警（图4）。进行换挡操作，有明显的顿挫现象，踩加速踏板车辆无法移动。查询维修记录，该车在4万多km时更换过变速器电控液压单元。使用诊断仪XENTRY检测，发动机控制单元无故障码，变速器控制单元记录有“0717——‘涡轮’转速传感器信号缺失”故障码（图5）。对故障码进行引导检测（图6、图7）。
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