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年轻人的混动答案：领克智能电混
长期以来，大家对混动车型往往逃不开『为省油放弃性能』的认知，买混动汽车约等于买了一辆买菜车，开车必须佛系。难道省油和性能，真是鱼和熊掌不可兼得吗？年轻人开混动汽车，真的只能用50岁的心态去驾驶？技术发展到今天，难道就没有一个新的答案？今天，领克给出了一个响亮的答案——「领克智能电混Lynk E-Motive」（后简称「领克智能电混」）。
「领克智能电混」源于吉利雷神智能混动技术平台，也有领克自己的品牌价值创新。自去年10月雷神动力平台的发布至今，吉利已构建起『航母编队级』的动力技术储备，无论是高效节能的发动机总成，还是行业领先的混动变速器，都成为了领克强大的技术背书。日野卡车
故此，「领克智能电混」的动力矩阵将涵盖3款高热效、高性能混动发动机，2款高效率混动变速器，2款高功率后驱电机，与动力总成对应还会匹配多款不同规格高性能动力电池。
成功汽车 通过不同搭配，「领克智能电混」提供 EM-F（HEV）和EM-P（PHEV）两种动力形式的
产品。其中EM-P（PHEV）产品将会有两驱和四驱、标准/长续航/超长续航等。在发布会上，领克表示，将率先推出纯电续航WLTC工况180公里（四驱）的车型的同时，还带来了纯电续航60、100、150公里（四驱）等更多版本，以期满足用户不同的需求。今年年内将一共推出4款搭载「领克智能电混」的车型，未来2年内还会再推出3款。手动挡汽车推荐
核心的技术储备，为领克带来了技术上的自信。然而，纵观目前的混动汽车市场，混动技术日渐趋同，大家在节能省油方面都拥有不错的表现，「领克智能电混」必须给出差异化的答案。
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