摘要：随着汽车工业化高速发展，汽车制造业也取得了不错的成绩，现代汽车主要体现在燃油汽车与混合动力车、全电汽车方面，汽车维修行业的发展面临着全新的挑战，与此同时也带来了更好的发展机遇。但汽车本身就是一个技术密集型的交通工具，其零件繁多、故障多变，有时候不同的机械损坏会造成相同的故障形式，一项看上去较为常见的故障有可能是多种原因共同作用的结果。缺乏汽车维修科技的创新发展，传统汽车维修行业的市场竞争地位也将永远无法实现。如今由于技术不断改善与革新，多项先进技术普遍入驻汽车行业，原有维修模式难以满足新技术发展需求，新模式仍处于初期阶段，缺乏一定成熟度，汽车维修并非是简单零件修复，准确判定故障点，是现代汽车维修所追求的目标。所以，当前汽车维修行业的发展重点就是抓住新时代汽车维修行业的主要技术特点，在不断更新和完善汽车维修科技的基础上，促进汽车维修行业不断地壮大成长。
关键词：汽车维修；检测；技术
引言丰田卡罗拉 与明锐谁好
汽车故障诊断修复中，检测维修技术发挥着至关重要的作用。汽车检测维修技术，历经多年创新发展，现代化水平显著提升。但是在实践应用中，也暴露出诸多的问题，如设备落后、检测手段落后、专业人才匮乏等，影响汽车检测维修技术应用水平，在此情形下，积极采取有效措施解决现存问题具有重要的现实意义。
1目前我国汽车产业发展情况分析
我国汽车产业的发展是从1999年至今，经历了黄金二十多年，新车和二手车合计交易量已经超过了4000万台每年，汽车的保有量已经超过了3亿多台，从数据上来看的话，汽车产业早已经成为我国的支柱产业，汽车产业占GDP的比重超过了10%，相关就业人员超过了4000万，而且汽车属于消耗品，很快就会升级换代，所以对经济的贡献是长期的。从技术层面来看，目前燃油车是主流，新能源车是国家鼓励的方向，但我国自主品牌还处于发展早期，还有很长的路要走。伴随着社会经济的快速发展，带动了汽车产业的迅猛发展，根据FWT公布的数据得知，我国汽车的销售总量现位居世界第一，其次是美国，同时我国汽车生产量也是世界第一，其次分别是美国和日本，由此可见我国在汽车产业领域上现已占据了全球的领先地位。随着汽车工业的快速发展，汽车的质量也在不断提高，关于这一点，
通过2021年度《汽车之家乘用车新车质量报告》中的数据可以了解到，2021年我国汽车行业新车总质量PPH平均数值为135，这里的PPH是新车百公里故障数的意思，数值代表了质量，所以越低越好，在2020年的行业PPH为156，对比之下2021年有了明显的下降，换句话说，我国汽车行业的总体质量进一步取得了提升。其中国产品牌的PPH值为149，虽然比合资品牌要高出一些，但相比于2020年也有了明显的降低，只不过稍微可惜的是暂时还没有达到行业的整体平均水平，还需进一步努力。另外据国产车的相关数据显示，2021年国产品牌PPH平均值是149，但是其中有15个品牌的PPH值低于这个平均值，例如蔚来是49位列第一，启辰是50屈居第二，领克是98排名第三，同时启辰、领克、吉利和长安欧尚为连续三年低于平均值，这也意味着这些品牌的质量会更好一些。通过以上数据来看，我国汽车的销量及质量在不断增长与提高，安全性能有了一定保障，这对于人们来说无疑是有了更多的选择。此外，汽车行业是整个交通领域碳排放的一个重要来源，同时汽车行业产生碳的排放量占据社会总量的7%以上，因此现如今我国新能源汽车的发展十分迅猛，它的出现不仅能够减少城市污染排放，提高能源利用率，同时也减少了对化石能源的消耗，大幅减轻了我国石油的进口依赖，保护了能源安全，利国利民。在过去几年里，新能源汽车销量逐年攀升，渗透率逐步提高，在未来也依旧有着极大的增长空间。根据国家规
电动汽车2019新款划到2022年，中国新能源汽车行业规模计划达到200万辆，在2016年我国新能源汽车的销量达到了50万辆，传统汽车销量大约2800万辆，新能源汽车占比约2%，而这个比例预计在2022年达到10%，在2030年达到40%，我国传统汽车的基数庞大，7%的占比说明新能源汽车将会在未来几年经历质与量的双重跨越。40%的占比更是说明了未来新能源汽车将逐步取代传统汽车的必然趋势。据有关数据显示，我国在2021年上半年汽车产销量超过了1200万辆，与2019年同期数据相比，增长了3.4%，与此同时，新能源汽车的产销量超过了120万辆，同比增长200%。关于新能源汽车的质量情况可从汽车之家《2021年乘用车新车质量报告》中可了解到2020年新能源品牌PPH平均值高达204，而2021年这个数值迅速的降到了140，质量有了明显的提升，这也说明国产新能源汽车行业做了很多努力，另外新能源汽车PPH值与整个行业的平均值和非新能源汽车的平均值的差距也由2020年的近50缩小到了5。2021年我国新能源汽车累计销售352万辆，同比增长了1.6倍，新能源乘用车零售渗透率为14.8%，相比2020年的5.8%提升了9个百分点，并且截止到2021年底，国产新能源汽车保有量已达784万辆，占汽车总量的2.6%。由此可见我国新能源汽车的销量在快速增长。随着人们生活水平的提高，越来越重视环境的保护，再加之现如今全国油价开始上涨，以及我国不断鼓励新能源汽车的发展使用，新能源汽车在未来将会翻起巨大浪潮，
从整体上来看，我国汽车产业仍处于快速发展的态势，汽车的质与量也实现了双重跨越。
比亚迪e6电动汽车2新能源汽车发展背景下的汽车检测与维修技术现状
2.1服务水平差
不少市民反映汽车维修行业存在宰客现象普遍、使用假冒伪劣产品、维修质量差、服务态度差等不良现象，这集中反映了我国汽车维修行业存在服务水平差的问题。许多汽车维修工作人员对待顾客不够热情，完全没有意识到汽车维修工作不仅是维修还是服务，仅仅将其看作是一种挣钱的工具。此外，汽车维修人员在维修时会存在只维修汽车表面问题，从表面看汽车被修理好了，过一段时间又会出现诸多问题，维修质量较差，甚至部分状况下还会专门留一些问题，以此来留住“回头客”，增加客户前来维修的次数。由于大部分顾客不懂汽车故障知识和维修，导致许多不良企业漫天要价，宰客现象颇为严重。更为可恨的是，还有许多企业使用假冒伪劣产品，以提高汽车维修利润，完全没有考虑到汽车因假冒伪劣产品而出现交通事故的概率。因此，汽车维修行业要积极提高服务水平，避免带来更大的社会性问题。
汽车租赁2.2维修人员专业水平存在的问题
2021无证驾驶不再拘留随着教育的发展，新能源汽车技术专业也逐渐兴起。但由于个人学习能力差异，对专业知识掌握程度不同，投入工作实操水平参差不齐，缺乏长期工作历练。即使工作单位进行岗前技能强化培训，仍存在部分不达标人员，阻碍了新能源汽车诊断维修行业的进步。新能源汽车和传统燃油汽车相比在动力源和控制系统原理差距较大，多数院校教学检测设备并不适用、未及时更新。不少院校新能源汽车属于新开专业，人才培养处于摸索阶段，对高质量教材的选用不够精准，课程资源不完善，课程体系仍需不断改进。校企合作是职业教育不同于本科院校的重要教学模式之一，只有个别院校真正落实校企合作，能及时更新教学设备；多数院校不能有效落实，非企业提供的教学仪器不能很好的适用教学，掌握不了企业核心技术，且资料来源不正规，与教学设备不匹配，学生毕业时难以达到就业岗位要求。
2.3零部件零件的质量及其型号不匹配
在当前的配件市场中，很难确定所选择的配件质量，因为市场中的配件鱼龙混杂，无法保证配件的质量。另外在配件市场中，还有一些性能直接发生变化的配件，因为它们的库存时间太长，或者没有按照有关规定进行合理存放，从而改变了配件的性能。此外，相关维
修人员在进行配件更换时，没有进行技术方面的相关检查，就将配件直接和工程机械进行安装，导致隐患被埋下。在进行更换前，需要做好必要的检查测试，有效确保更换的新配件能够满足机械零部件的要求，避免可能存在的问题。而且维修人员容易忽视配件型号、质量，对于机械零部件的结构和其中的原理十分陌生，并且轻视零配件型号的匹配问题，存在配件代用或直接错用的状况，这些都对机械的技术性能以及安全状态产生极大程度的影响。例如把非增压型的柴油机活塞用到了增压柴油机上，很容易让增压柴油机不能顺利启用，所以在进行工程机械维修时，尽可能采取原装型的配件进行使用和更换，最大程度防止其他型号的错用或代用等情况。
2.4维修工具落后
当前新能源车辆所需的修理工具相对滞后，常用的修理工具还有万用表与兆欧表等，且主要是以人力修理车辆居多，同时在修理过程中，修理人员必须逐一排查相应的故障，造成修理时间较长。因此，修理技术人员应根据新能源车辆的具体特点，对有关的检测装置进行开发，促进修理技术、检修工艺朝着自动化方向发展，提高新能源技术车辆检修的水平。此外，也要积极研究新能源车辆的预防技术，在车辆发生事故时，预警系统将适时提示司机，减少在行车过程中发生突然熄火的现象，从而减少事故的发生。
3新能源汽车发展背景下的汽车检测与维修技术革新
3.1规范流程
对于新能源汽车而言，规范的维修流程可以大大提升维修工作的效率，减少错误的发生。因此，维修企业应该针对新能源汽车的特点，科学的制定检测维修流程，这样可以使维修工作更加规范的开展。例如：在车辆驱动系统发生故障后，维修人员可以按照以下步骤进行检测维修。第一，要对车辆轴承的间隙进行严格检测。如果出现问题就要对轴承间隙进行调整，使其能够满足相应的标准。第二，对车辆的气隙进行检测，如果发现问题就要对其进行调整。第三，对车辆转子进行检测，如果发现转子存在不平衡的问题，就要对其进行科学的调整，使转子保持平衡。如果转子出现断裂，就要对断裂的转子进行及时的更换。如果转子绕组存在问题，就要对绕组进行检查，并对存在的故障点进行修复。第四，要对转轴进行检查，如果发现转轴出现弯曲等问题，就需要对其进行校正。第五，要对其铁芯进行检查，如果出现变形或者松动的问题，就需要采取必要的措施，对铁芯进行校正。通过这样一个规范的流程，可以大大提升对新能源汽车的维修效率，同时也可以避免出现错误的判断，也可以使维修人员的工作能力也得到极大地提升。
朗行
3.2创新故障检测手段
为了让现代汽车检测与维修技术得到更好的应用，还要对相应的技术手段进行创新，比如整合材料、通信方面的技术，依托互联网技术为车辆维修行业人员提供了新车的车型信息、设备信息和性能信息，针对性的应用检测与维修技术，使其达到最佳效果。比如合理使用故障诊断专家系统，其中就应用到了单片机、传感器、通信设备等先进构件，故障诊断分析的准确性和效率得到了大幅度提升。当汽车出现故障时，单片机系统可及时对故障信息进行储存，在传感器的辅助下第一时间对故障类型、严重程度、部位进行检测。通过计算机设备，可对上述信息进行分析，为故障技术的选用提供可靠参考。此外，车辆维修行业技术人员还可利用现代网络技术，掌握各个地方和国家的先进汽车维修经验与方法，通过不断交流与学习，以汲取技术精髓，有效处理各种故障，将智能化诊断分析系统得到更好的应用，进而推动行业持续的高品质发展。
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