2018-2019
共和国成立70周年，中国的汽车工业从第一锹土撒上一汽奠基石起、从1954年解放teslaCA10驶下生产线起开始发展，到如今已经成为世界第一大汽车市场，也是所有汽车企业竞争的最大蛋糕。存量竞争、转型升级，生存于中国这块土地上的汽车企业正面临新的挑战。如何应对汽车业新常态，带领企业稳步发展？集创新与专业为一身的优秀管理者给出了我们答案。他们是经营者，他们也是开拓者，他们是最值得自豪的中国汽车先锋力量。一汽集团董事长徐留平，长安汽车董事长赵宝林;北汽集团董事长徐和谊，广汽集团董事长曾庆洪;奇瑞汽车董事长尹同跃，东风公司副总经理尤峥;猎豹汽车董事长刘康林为先锋人物颁奖2018-2019中国汽车先锋人物刘亦功一汽-大众董事、总经理
2018年，一汽-大众以205万辆的销量成为行业翘楚。大众、奥迪双品牌均实现了各自细分市场的领跑，成为销量前十车企中份额增长最高的合资企业。2018年打赢“攻坚”战，2019年“聚力”前行。
刘亦功：有骨雨刷“一汽-大众将一如既往地为用户提供优质的产品和服务，助力中国汽车工业蓬勃发展。”胡汉杰一汽解放董事长、党委书记
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2018年，一汽解放全年销量31.5万辆，连续三年蝉联国内重卡销量冠军。新J7投放市场，第700万辆下线……胡汉杰带领一汽解放继续领航。自主创新，智慧转型，将解放打造为“中国第一、世界一流”的商用车企业。
南昌二手交易胡汉杰：“作为解放人，决心把解放打造成为‘中国第一，世界一流’的品牌，为中国的商用车做出贡献。”陈昊东风日产乘用车公司副总经理
连续四年产销破百万，累计突破千万辆。在陈吴带领下，东风日产加速前沿技术和创新产品的导入，打造拥有自主知识产权的智联车联系统，夯实体系，提质增效持续发展。
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