重庆力帆公子尹喜地
减配的车到底能不能买？
很多人买车都是人生中的第一步车，不管你是买合资还是国产，汽车上这几个配置对于我们行车还是很重要的。
1、车身稳定系统【ESP】
汽车失控或者侧滑、转弯、加速等突发情况时，车身稳定系统开启，保证车身稳定。提高驾驶员安全性。汽车配备车身稳定系统后，汽车可减少50％的死亡率。2011年9月，美国和加拿大法规规定，车辆没有配备车身稳定系统，不能销售。2011年11月，欧盟宣布车辆没有配备车身稳定系统，不能销售。至今，我国法律并没有强制要求。
通用五菱宏光减配车身稳定系统，只有顶配版有车身稳定系统。
变形金刚3大黄蜂车身稳定系统价格再2000块左右，按照汽车厂家一年100万的销售任务。20％低价车型减配车身稳定系统，厂家一年可增加4亿元利润。
2、安全气囊
大众id31955年美国法规规定所有轿车和SUV必须配有安全气囊，否则，不得销售。
五菱宏光只配有安全带，减配安全气囊。宝骏310，比亚迪F3，吉利金刚，长安悦翔V3。单个气囊价格再一千元左右。
1、车身稳定系统【ESP】
汽车失控或者侧滑、转弯、加速等突发情况时，车身稳定系统开启，保证车身稳定。提高驾驶员安全性。汽车配备车身稳定系统后，汽车可减少50％的死亡率。2011年9月，美国和加拿大法规规定，车辆没有配备车身稳定系统，不能销售。2011年11月，欧盟宣布车辆没有配备车身稳定系统，不能销售。至今，我国法律并没有强制要求。
通用五菱宏光减配车身稳定系统，只有顶配版有车身稳定系统。
变形金刚3大黄蜂车身稳定系统价格再2000块左右，按照汽车厂家一年100万的销售任务。20％低价车型减配车身稳定系统，厂家一年可增加4亿元利润。
2、安全气囊
大众id31955年美国法规规定所有轿车和SUV必须配有安全气囊，否则，不得销售。
五菱宏光只配有安全带，减配安全气囊。宝骏310，比亚迪F3，吉利金刚，长安悦翔V3。单个气囊价格再一千元左右。
3、采用铁皮油箱
20万元左右的车型，工程塑料油箱成本在1500元左右，而铁皮油箱的成本在900元左右。两者相差600元。按照汽车厂家一年销售100万辆汽车，采用铁皮油箱一年可增加利润6亿元左右。
BBA、保时捷、路虎、林肯、捷豹、卡迪拉克全部采用工程塑料油箱。豪华车中只有雷克萨斯采用铁皮油箱。而丰田皇冠、丰田锐志、长安CS35、CS55、宝骏510、宝骏560、宝骏730、宝骏310、宝骏310W全部采用低成本的铁皮油箱。而我国法规中，却允许厂家采用铁皮油箱。
4、减配后排座椅钢板
上世纪60年代沃尔沃全品牌标配后排座椅钢板，保证后排乘客的安全性。雷克萨斯ES、UX、RX、NX全部减配后排座椅钢板。
合资车中减配后排座椅钢板的厂家
上汽大众：全新朗逸、全新Polo Plus。
一汽大众：速腾、宝来、探、蔚领。
东风本田：第十代思域、艾力绅、享域
20万元左右的车型，工程塑料油箱成本在1500元左右，而铁皮油箱的成本在900元左右。两者相差600元。按照汽车厂家一年销售100万辆汽车，采用铁皮油箱一年可增加利润6亿元左右。
BBA、保时捷、路虎、林肯、捷豹、卡迪拉克全部采用工程塑料油箱。豪华车中只有雷克萨斯采用铁皮油箱。而丰田皇冠、丰田锐志、长安CS35、CS55、宝骏510、宝骏560、宝骏730、宝骏310、宝骏310W全部采用低成本的铁皮油箱。而我国法规中，却允许厂家采用铁皮油箱。
4、减配后排座椅钢板
上世纪60年代沃尔沃全品牌标配后排座椅钢板，保证后排乘客的安全性。雷克萨斯ES、UX、RX、NX全部减配后排座椅钢板。
合资车中减配后排座椅钢板的厂家
上汽大众：全新朗逸、全新Polo Plus。
一汽大众：速腾、宝来、探、蔚领。
东风本田：第十代思域、艾力绅、享域
广汽本田：全新凌派、奥德赛、全新飞度超跑PRO系列
标配后排座椅钢板的有
宝马、奔驰、奥迪、沃尔沃、路虎、林肯、凯迪拉克、吉利领克、捷豹、保时捷，合资车中，长安福特是后排座椅钢板配备率最高的品牌，福克斯、新蒙迪欧、探险者、锐际、锐界均有。雪铁龙ds9
后排座椅钢板成本在100元左右，按照厂家一年100万辆销售，如果全部减配后排座椅钢板，一年可增加利润1亿元左右。法拉利296
标配后排座椅钢板的有
宝马、奔驰、奥迪、沃尔沃、路虎、林肯、凯迪拉克、吉利领克、捷豹、保时捷，合资车中，长安福特是后排座椅钢板配备率最高的品牌，福克斯、新蒙迪欧、探险者、锐际、锐界均有。雪铁龙ds9
后排座椅钢板成本在100元左右，按照厂家一年100万辆销售，如果全部减配后排座椅钢板，一年可增加利润1亿元左右。法拉利296
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