填空题
1.世界上第一辆装有功率为 1.625W 汽油机、最大车速为15km／h的三轮汽车是由德国工程师卡尔·奔驰于1885年在曼海姆城研制成功，1886年1月29日立案专利的。因此人们把 1886年年称为汽车诞生年，卡尔·奔驰被称为“汽车之父”。
2.由于科学技术的发展，从第一辆汽车诞生至今，汽车的外形发生了巨大的变化，汽车的外形就轿车而言有马车型、厢型、甲壳虫型、船型、鱼型和楔型，而楔形汽车已接近于理想的汽车造型。
4.未来的汽车造型更趋于流线型，将有陆空两用优点的“空中公共汽车”；可在泥泞道路或沼泽地自由行走的履带式气垫汽车；有仿动物行走特征的四“腿”无轮步行式汽车；水陆空三用汽车及飞碟汽车、潜艇式汽车。
5.我国汽车工业的建立是在1956年10月以长春第一汽车制造厂的建成投产为标志的，从此结束了我国不能制造汽车的历史。1968年我国在湖北十堰市又开始建设了第二汽车制造厂。它们的第一代产品分别是CA10型、型；第二代产品分别是EQ140型、CA141 型；第三代产品分别是EQ140－1 型、CA1092 型。
6.按照国标GB3730.1－88《汽车和挂车的术语和定义》中规定的术语和汽车类型，汽车分为轿车、载客车、载货车、牵引车、特种车、工矿自卸车和越野车等七类。
7.现代汽车的类型虽然很多，各类汽车的总体构造有所不同，但它们的基本组成大体都可分为发动机、底盘、车身和电气设备四大部分。
8.汽车从静止到开始运动和正常行驶过程中，都不可避免地受到外界的各种阻力。假定汽车作等速直线行驶，这时汽车所受到的阻力有滚动阻力、空气阻力和上坡阻力。
9往复活塞式点燃发动机一般由曲柄连杆机构、配气机构、润滑系、冷却系、燃料供给系、点火系和起动系组成。
10.四冲程发动机曲轴转二周，活塞在气缸里往复行程 4 次，进、排气门各开闭 1 次，气缸里热能转化为机械能1次。
11.二冲程发动机曲轴转 1 周，活塞在气缸里往复行程 2次，完成一个工作循环。
12.发动机的动力性指标主要有有效转矩、有效功率等；经济性指标主要是燃料消耗率。
13.发动机的有效功率与指示功率之比称为机械效率。
14.汽车用活塞式内燃机每一次将热能转化为机械能，都必须经过进气、压缩、作功和排气这样一系列连续工程，这称为发动机的一个工作循环。
15.曲柄连杆机构的工作条件是高温、高压、高速和化学腐蚀。
16.机体的作用是发动机的基础，安装发动机所有零件和附件并承受各种载荷。
17.气缸体的结构形式有一般式、龙门式、隧道式三种。CA6102汽油机和YC6105QC柴油机均采用龙门式。
18.EQ1092型汽车发动机采用的是盆形燃烧室，CA1092型汽车采用的是楔形燃烧室，一汽奥迪100型汽车发动机采用的是扁球形燃烧室。
19.活塞与气缸壁之间应保持一定的配合间隙，间隙过大将会产生敲缸、漏气和窜油；间隙过小又会产生卡死、拉缸。
20活塞受气体压力、侧压力和热膨胀三个力，为了保证其正常工作，活塞的形状是比较特殊的，轴线方向呈上小下大圆锥形形；径向方向呈椭圆形。
21四缸四冲程发动机的作功顺序一般是 1－2－4－3 或1－3－4－2 ；六缸四冲
程发动机作功顺序一般是 1－5－3－6－2－4 或 1－4－2－6－3－5 。22曲柄连杆机构的主要零件可分为机体组、活塞连杆组和曲轴飞轮组三个组。
23机体组包括气缸体、气缸盖、气缸套、上下曲轴箱等；活塞连杆组包括活塞、活塞环、活塞销、连杆等；曲轴飞轮组包括曲轴、飞轮等。
24活塞销与销座及连杆小头的配合有半浮式及全浮式二种形式。
25.油环的结构形式有普通环和组合环二种。
26.气环的截面形状主要有锥面、扭曲、梯形、桶形几种。
27.气缸套有干式和湿式两种。
28根据气门安装位置的不同，配气机构的布置形式分为侧置式和顶置式两种。
29.顶置式气门配气机构的凸轮轴有下置、中置、上置三种布置型式。
30.顶置式气门配气机构的气门传动组由正时齿轮、凸轮轴、挺杆、推杆、调整螺钉、摇臂、摇臂轴等组成。
31.CA6102发动机凸轮轴上的凸轮是顶动挺杆的，偏心轮是推动汽油泵的，螺旋齿轮是驱动机油泵和分电器的。
32.气门弹簧座一般是通过锁块或锁销固定在气门杆尾端的。新车皮卡3万到5万
33顶置式气门配气机构的挺杆一般是筒式或滚轮式的。
马自达6车友会34摇臂通过衬套空套在摇臂轴上，并用弹簧防止其轴向窜动。
35奥迪100型轿车发动机挺杆为液压挺柱，与摇臂间无间隙。所以不需调整间隙。
36曲轴与凸轮轴间的正时传动方式有齿轮传动、链传动、齿形带传动等三种形式。
37.采用双气门弹簧时，双个弹簧的旋向必须相反。
38汽油机燃料供给系一般由汽油供给装置、空气供给装置、可燃混合气形成装置、可燃混合气供给和废气排出装置等装置组成。
39汽油供给装置包括汽油箱、汽油滤清器、汽油泵、油管和油面指示表等零部件。它的作用是完成汽油的贮存、滤清和输送。
40可燃混合气供给和废气排出装置包括进气管、排气管和排气消声器等零部件。
41.根据物理学的观点，使汽油迅速完全燃烧的途径是将汽油喷散成极细小的颗粒，即使汽油雾化，再将这些细小的汽油颗粒加以蒸发，即实现汽油汽化，最后使汽油蒸气与适当比例的空气均匀混合成可燃混合气。
42.过量空气系数α＞1，则此混合气称为稀混合气；当α＜0.4时，混合气太浓，火焰不能传播，发动机熄火，此α值称为燃烧上限。
43车用汽油机工况变化范围很大，根据汽车运行的特点，可将其分为起动、怠速、中小负荷、大负荷和全负荷、加速等五种基本工况。
44发动机在不同工况下，化油器应供给不同浓度和数量的混合气。起动工况应供给多而浓的混合气；怠速工况应供给少而浓的混合气；中等负荷时应供给接近最低耗油的混合气；全负荷和大负荷时应供给获得最大功率的混合气；加速工况时应供给额外汽油加浓混合气。
45化油器的五大装置是主供油装置、怠速装置、加浓装置、加速装置和起动装置。
46化油器的类型若按空气在喉管中流动的方向不同，可分为上吸式、下吸式和平吸式三种；按重叠的喉管数目，可分为单喉管式、双重喉管式和三重喉管式；按空气管腔的数目可分为单腔式、双腔并动
式和四腔分动式。
47.采用多重喉管的目的在于解决发动机充气量与燃油雾化的矛盾。
48.平衡式浮子室是利用平衡管使浮子室与阻风门上方空气管腔相通，这样就排除了因空气滤清器阻力变化对化油器出油量的影响。
49.在汽车上，化油器节气门并用两套单向传动关系的操纵机构，即脚操纵机构
右侧超车违法吗和手操纵机构。
50.汽油滤清器的作用是清除进入汽油泵前汽油中的杂质和水分，从而保证汽油泵和化油器的正常工作。
51.机械驱动汽油泵安装在发动机曲轴箱的一侧，由发动机配气机构中凸轮轴上的偏心轮驱动；它的作用是将汽油从油箱中吸出，经油管和汽油滤清器，泵送到化油器浮子室中。
52.机械膜片式汽油泵，泵膜在拉杆作用下下行，进油阀开、出油阀关，汽油被吸入到膜片上方油腔内；泵膜在弹簧作用下上拱，进油阀关、出油阀开，汽油被压送到化油器浮子室中。
53.按照滤清的方式，汽油机用的空气滤清器可分为惯性式、过滤式和综合式三种。
54.汽油机进气管的作用是较均匀地将可燃混合气分配到各气缸中，并继续使可燃混合气和油膜得到汽化。
55.排气消声器的作用是降低从排气管排出废气的温度和压力，以消除火星和噪声。
56柴油机与汽油机相比，具有经济性好、工作可靠、排放物污染小、可采用增压强化技术等优点，因此目前重型汽车均以柴油机作动力。
57柴油机燃料供给系由燃油供给、空气供给、混合气形成、废气排出四套装置组成。
58柴油机燃料供给装置由柴油箱、输油泵、低压油管、柴油滤清器、喷油泵总成、高压油管、喷油器和回油管等组成。
59废气涡轮增压器由废气涡轮、中间壳、压气机等三部分组成。60.柴油机混合气的形成和燃烧过程可按曲轴转角划分为备燃期、速燃期、缓燃期和后燃期四个阶段。c1驾驶证能开什么车
61.按结构形式，柴油机燃烧室分成两大类，即统一式燃烧室，其活塞顶面凹坑呈ω型、四角型、花瓣型、球型及U型等；分开式燃烧室，包括预燃室和涡流室燃烧室。
b7062.现代柴油机形成良好混合气的方法基本上有两种，即在空间雾化混合和利用油膜蒸发形成混合气。
63长型孔式喷油器是由喷油嘴、调压装置和喷油器体三大部分组成。喷油嘴是喷油器的主要部件，它由针阀和针阀体组成，二者合称为针阀偶件。针阀中部的锥面用以承受油压，称为承压锥面；针阀下端的锥面用以密封喷油器内腔，称为密封锥面。
64喷油器油束的特性可用油雾油束的射程、锥角和雾化质量来表示。65.喷油泵按其作用原理不同，可分为柱塞式喷油泵、喷油泵一喷油器和转子分配式喷油泵三类，目前大多数柴油机采用的是柱塞式喷油泵。
66.国产系列喷油泵分为A、B、 P 、 Z和I、II、III等系列。东风和解放系列中型载货柴油车均采用A型喷油泵。
67.柴油机燃料供给系的针阀与针阀体，柱塞与柱塞套筒，出油阀与出油阀座，称为柴油机燃料供给系的“三大偶件”。
68.A型喷油泵由分泵、泵体、油量调节机构和传动机构四大部分组成。其泵体采用整体式结构，其油量调节机构采用齿杆齿套式，Ⅱ号泵的泵体是分体式结构，油量调节机构采用拨叉式。
69.P型喷油泵与A型泵和Ⅱ号泵相比较，在结构上有一系列特点，其泵体采用全封闭箱式机构，分泵总成采用悬挂式，油量调节机构采用球销角板式，润滑方式采用压力润滑。
70.两速式调速器工作的基本原理是利用飞块旋转产生的离心力与调速弹簧的张力之间的平衡过程来自动控制供油齿杆的位置，达到限制最高转速和稳定最低转速的目的。
71.RFD型调速器与RAD型调速器结构上的主要区别是除了有负荷控制手柄外，还有速度控制手柄，它与速度凋定杠杆装在同一根摆动轴上，从而使调速弹簧端部的一端由
固定式变为可摆动式式，调速弹簧的预紧力可随速度控制手柄的摆动而变化。
72.全速式调速器中调速弹簧的预紧力在发动机工作过程中是可调的，而两速式调速器中调速弹簧的最大预紧力是不可调的。
73.与A型喷油泵配用的两速式调速器可分为壳体、转速感应元件、调速弹簧、操纵传动机构、调整定位件及附属装置等六大部分组成。其转速感应元件采用飞块离心式。
74.为了弥补喷油泵安装时造成的喷油泵凸轮轴与驱动齿轮输出轴的同轴度误差，通常采用联轴节，并利用它可用小量的角位移调节供油提前角，以获得最佳的喷油提前角。
75.柴油滤清器一般都是过滤式的，其滤芯材料有棉布、绸布、毛毡、
金属网及纸质等。目前广泛采用纸质的。
76.输油泵型式有活塞式、膜片式、齿轮式、叶片式等几种，而目前都采用活塞式。活塞式输油泵由泵体、机械油泵组件、手油泵组件、进、出油止回阀及油道等组成。
77.汽车的公害有三个方面，一是排放物对大气的污染，二是噪声对大气的危害，三是电气设备对无线电广播及电视的电波干扰。其中排放物污染的影响最大。
78.汽车排放物污染的来源主有从排气管排出的废气、从曲轴箱通气管排出的燃烧气体（曲轴箱窜气）、从油箱、浮子室、油管接头泄漏的燃料蒸汽。
79.解决排放物污染的途径有两条，一是研制无污染或低污染的动力源，二是对现有发动机的排放物进行净化。对后者的主要措施有机内净化和机外净化两个方面。
80.发动机润滑系主要有润滑、清洗、冷却、密封、减振、防锈等作用。81现代汽车发动机多采用压力润滑和飞溅润滑相结合的综合润滑方式，以满足不同零件和部位对润滑强度的要求。
82润滑系一般由机油贮存装置、建立油压的装置、机油引导、输送、分配装置、机油滤清装置、安全和限压装置、机油冷却装置、检查润滑系工作的装置等部分组成。
83.解放CA6102型汽车发动机润滑油路中，曲轴主轴颈、连杆轴颈、凸轮轴轴颈、凸轮轴止推凸缘和分电器传动轴等均采用压力润滑；活塞、活塞环、活塞销、气缸壁、气门、挺杆和凸轮正时齿轮等采
用飞溅润滑。
84根据与主油道的连接方式的不同，机油滤清器可以分为全流式和分流式两种。机油泵泵出的机油，约85％～90％经过粗滤器滤清后流入主油道，以润滑各零件，而约10％～15％的机油量进入细滤器滤清后直接流回油底壳。
85解放CA6102型发动机采用锯末滤芯粗滤器，东风EQ6100 1型发动机采用纸质滤芯粗滤器。它们均采用离心式机油细滤器。
86曲轴箱的通风方式有自然通风和强制通风两种方式。
87发动机的冷却方式一般有水冷却系和风冷却系两种。
88发动机冷却水的最佳工作温度一般是80～90℃。
89.冷却水的流向与流量主要由节温器来控制。
90水冷系冷却强度主要可通过节温器、百叶窗、风扇离合器等装置来调节。91解放CA6102型发动机水泵采用陶瓷一石墨水封，其动环为陶瓷件件，装于水泵叶轮小端孔中，静环为石墨件件，装于泵体孔中。
92散热器芯的结构形式有管片式和管带式两种。
93解放CA6102型发动机冷却系大循环时，冷却水主要由水套经节温器主阀门、散热器、水泵而又流回水套。小循环时，冷却水主要由水套经节温器旁通孔、旁通管、水泵流回水套。
94汽车传动系主要是由离合器、变速器、万向传动装置、主减速器、差速器和半轴等装置组成。
95摩擦片式离合器基本上是由主动部分、从动部分、压紧机构和__操纵机构四部分组成。
96EQ1090E型汽车变速器操纵机构为防止自动脱档，变速器叉轴用自锁钢球和弹簧进行自锁；为防止自动跳档，在二、三档与四、五档的齿座上，都采用中间带凸台的特
殊齿形；轴间用互锁钢球与互锁销互锁；为防止汽车行驶时误挂入倒档，在倒档拨块上装有带有弹簧的倒档锁销。
97.东风EQ2080E三轴越野汽车的分动器具有两种档位，挂前桥和挂低速档之间的关系为：先挂前桥、后挂低速档；摘前桥与摘低速档之间的关系为： __先摘低速档、后摘前桥。
98.万向传动装置一般由万向节、传动轴和中间支承等组成。
99.目前汽车传动系中应用得最多的是十字轴式刚性万向节，它允许相邻两轴的最大交角为___6.15°～20°。
100.驱动桥主要是由主减速器、差速器、半轴和桥壳等组成。
101.行星齿轮的自转是指绕自身轴线转动；公转是指绕半轴轴线转动。102.主减速器在结构上可分为单级主减速器和双级主减速器。通常单级主减速器是由一对_ 锥齿轮组成组成；双级主减速器由一对锥齿轮和一对圆柱齿轮组成。103.汽车在行驶过程中，发动机的动力经过离合器、变速器、万向传动装置传至主减速器，主减速器（单级）从动锥齿轮依次将动力经差速器壳、十字轴、行星齿轮、半轴齿轮、半轴传给驱动车轮。
104.半轴的支承型式分为全浮式半轴和半浮式半轴两种。半轴的一端与半轴齿轮相连，另一端与驱动车轮相连。
105.后桥壳是用来安装主减速器、差速器、__半轴、轮毂、___钢板弹簧的基础件，一般可以分为整体式桥壳和分段式桥壳两种，绝大多数汽车采用的是整体式桥壳。
106.汽车行驶系由车架、车桥、车轮、悬架四部分组成。
107.载货汽车的车架一般分为边梁式、中梁式、综合式车架三种，EQ1091、CA1092型汽车采用的是
边梁式车架。
108.根据车桥作用的不同，车桥可分为驱动桥、转向桥、转向驱动桥、支承桥四种。
109.转向桥由前轴、转向节、主销、轮毂等主要部分组成。
110.前轮定位包括主销后倾、主销内倾、前轮外倾、前轮前束四个参数。111.前轮前束值CA1092汽车规定为 6.2～4 mm，EQ1092型汽车规定为2～6 mm，奥迪100轿车规定为 0.5～1 mm。
112.悬架一般由弹性元件、导向装置和、减振器三部分组成。
113.轮胎根据充气压力可分为高压胎、低压胎和超低压胎三种；根据胎面花纹可分为普通花纹胎、越野花纹胎和混合花纹胎三种；根据轮胎帘布层帘线的排列可分为普通斜交胎、子午线胎和带束斜交胎三种。
114.汽车通过传动系和行驶系将发动机的动力转变为驱动汽车行驶的牵引力。115.汽车按驾驶员所需要的方向行驶，必须有一整套用来控制汽车行驶方向的机构是___汽车转向机构。
116.转向系的作用是改变汽车的行驶方向和保持汽车稳定的直线行驶。
117.转向系是由转向器和转向传动机构两大部分构成。
118.要满足汽车在转向时，两侧车轮不发生滑动，各个车轮的轴线在转向应相交于一点。119.从瞬时转向中心0点到转向外轮中心面的距离R，叫做汽车的转向半径。120.转向轮偏转角度的大小，可通过旋进或旋出转向节突缘盘上的止动螺钉调整。121.转向系的传动比，对转向系的操纵轻便影响很大。
122.转向器包括转向盘转向轴、转向传动副等部分组成。
123.通常按其传动副形式和作用力的传递情况来分类可分为球面蜗杆滚轮式、蜗杆曲柄指销式循环球式、蜗杆蜗轮式、齿轮齿条式等几种。
124.我国的交通规则规定，右侧通行，故转向盘都安置在驾驶室的左边。
125.东风EQ1091型汽车采用的是蜗杆曲柄双销式转向器。
126.循环球式转向器中一般有两级传动副。
127.转向传动机构的作用是将转向器传递的力传给转向车轮，以实现汽车转向。128.转向传动机构一般包括转向垂臂、转向直拉杆、直拉杆臂以及由转向节臂、横拉
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