速腾知识集锦
1、 问：速腾用钥匙熄火的时候，雨刷器总是莫名其妙的动一下?
正解：雨刮器压条转动到另外一面，防止胶条长期停留在一面，造成雨刮胶条的易损，这样的设计有利延长雨刮器胶条的使用寿命……
2、问：如何更换ST车钥匙电池？
正解：见2楼
3、问：在显示屏上出现了一个雪花标志，什么意思？
正解：当温度从高度或者从低度到达4度时，都会有声音提示，并闪烁5秒。低于4度就会有雪花标志，以提醒你注意路面冰结。
正解：雨刮器压条转动到另外一面，防止胶条长期停留在一面，造成雨刮胶条的易损，这样的设计有利延长雨刮器胶条的使用寿命……
2、问：如何更换ST车钥匙电池？
正解：见2楼
3、问：在显示屏上出现了一个雪花标志，什么意思？
正解：当温度从高度或者从低度到达4度时，都会有声音提示，并闪烁5秒。低于4度就会有雪花标志，以提醒你注意路面冰结。
别克昂科拉报价4、问：ST1.6MT时尚与ST2.0MT时尚相比，除发动机排量外，究竟有哪些区别？
答：1.6空调为手动，2.0的空调为自动；
1.6没有车内12V电源；
5、问：热空调是否必须打开ECON（经济模式）？
正解：ECON是空调压缩机强制关闭按钮。关了空调压缩机可以节约能源。经济模式是将一部分经过发动机舱的空气吹到驾驶舱，在发动机没热之前吹进来的就是冷空气。自动空调的话最好打开ECON。这样可以省油，如果直接开自动空调的话，压缩机也运转，出来的冷热的混合风！
6、疑问：最近车内空调老是在没有打开的情况下自动从驾驶台左右两个出风口和前部的脚下出风口呼呼吹热风出来，有时候在气温还比较高（比如车外气温12度）的时候也是，吹的人热得难受，是不是空调有问题了？
答：1.6空调为手动，2.0的空调为自动；
1.6没有车内12V电源；
5、问：热空调是否必须打开ECON（经济模式）？
正解：ECON是空调压缩机强制关闭按钮。关了空调压缩机可以节约能源。经济模式是将一部分经过发动机舱的空气吹到驾驶舱，在发动机没热之前吹进来的就是冷空气。自动空调的话最好打开ECON。这样可以省油，如果直接开自动空调的话，压缩机也运转，出来的冷热的混合风！
6、疑问：最近车内空调老是在没有打开的情况下自动从驾驶台左右两个出风口和前部的脚下出风口呼呼吹热风出来，有时候在气温还比较高（比如车外气温12度）的时候也是，吹的人热得难受，是不是空调有问题了？
答：这是ＳＴ的一个潜在功能。 如果，将空调的风量调到最大，然后关闭空调，这是，出风口处在全打开的状态。如果内循环也没有打开，在这种状态下长时间高速行车（>50码），回有暖暖的自然风进入车内。如果想关闭该功能，可以将空调的出风口调到最小，然后关闭空调。
7、问：开启后备箱，后备箱盖没有弹起来，需要手动打开，后备箱液压杆为什么不太好用？
正解：说明书介绍，因为气温的原因后备箱盖可能不能够完全打开。有的车友戏称，天冷了，速腾后备箱就变成手自一体了。
8、问：速腾车窗有防夹功能，怎样才能够试出来？
正解：为了防止受伤，可以这样试——手心向下，放在窗框的中间位置，等玻璃上升碰到手的时候手主动按住玻璃，并向下用力。窗玻璃就会停止上升，防夹功能生效，玻璃会自
7、问：开启后备箱，后备箱盖没有弹起来，需要手动打开，后备箱液压杆为什么不太好用？
正解：说明书介绍，因为气温的原因后备箱盖可能不能够完全打开。有的车友戏称，天冷了，速腾后备箱就变成手自一体了。
8、问：速腾车窗有防夹功能，怎样才能够试出来？
正解：为了防止受伤，可以这样试——手心向下，放在窗框的中间位置，等玻璃上升碰到手的时候手主动按住玻璃，并向下用力。窗玻璃就会停止上升，防夹功能生效，玻璃会自
动落到底。st的防夹功能必须要有力的冲击才起作用。
9、问：空调按钮DUAL/ECON的含义？
正解：（工业部提供解答）
简单点：ECON亮－－－空调压缩机不工作．
ECON不亮－－－空调压缩机工作．
DUAL亮－－－左右两边温度可以单独调解．（5度以内）
DUAL不亮－－左右两边温度同时调解．
10、车不熄火我怎么打开我的后备箱？
答：关于后备箱的开关的正确操作请参见3楼
9、问：空调按钮DUAL/ECON的含义？
正解：（工业部提供解答）
简单点：ECON亮－－－空调压缩机不工作．
ECON不亮－－－空调压缩机工作．
DUAL亮－－－左右两边温度可以单独调解．（5度以内）
DUAL不亮－－左右两边温度同时调解．
10、车不熄火我怎么打开我的后备箱？
答：关于后备箱的开关的正确操作请参见3楼
11、这几天我突然发现转向灯打开时“吧嗒吧嗒”的提示音没有了，这是故障吗？
答：在安全带警告音响的时候（估计其它警告音响时一样）转向提示音被屏蔽了，可能是系统程序设计的就是警告音优先的原则，不让提示音影响了警告音，毕竟是安全第一。呵呵，系统程序里一处考虑的很细微的地方。
12、速腾一共有几种警示音？各代表什么含义？
1.安全带警示音，为叮叮声，与秒同步。提醒驾驶员及时系好安全带。90秒后停止。
2.手刹警示音，声音比安全带音沉闷些。该警示音响起时表示手刹未放或未放到底。
3.低温警示音，声音为噔噔声，同时出现雪花标志并闪烁5秒。表示气温已低于等于4摄氏度，以提醒你注意路面可能结冰，小心驾驶。
4.倒车雷达警示音。......
5.超过设定时速提示音,单音.
6.车门,尾厢未关提示音. 车门未关、大灯未关警示音：叮叮声。
答：在安全带警告音响的时候（估计其它警告音响时一样）转向提示音被屏蔽了，可能是系统程序设计的就是警告音优先的原则，不让提示音影响了警告音，毕竟是安全第一。呵呵，系统程序里一处考虑的很细微的地方。
12、速腾一共有几种警示音？各代表什么含义？
1.安全带警示音，为叮叮声，与秒同步。提醒驾驶员及时系好安全带。90秒后停止。
2.手刹警示音，声音比安全带音沉闷些。该警示音响起时表示手刹未放或未放到底。
3.低温警示音，声音为噔噔声，同时出现雪花标志并闪烁5秒。表示气温已低于等于4摄氏度，以提醒你注意路面可能结冰，小心驾驶。
4.倒车雷达警示音。......
5.超过设定时速提示音,单音.
6.车门,尾厢未关提示音. 车门未关、大灯未关警示音：叮叮声。
13、问：不点火， 在车里听CD， 最长可以多长时间？
正解：一个小时后自动关闭CD
14雷克萨斯 lfa、请问：我的车在2000KM的时候屏幕显示的数据都自动归零，不管是1显示还是2显示，这是什么原因？
答：看了说明书你就知道了,速腾油耗什么的数据都会在达到1000公里时自动归零,显示1停车后熄火超过一个小时也同样归零!
15、早上热车时发现车下中前部有滴水现象，请问是何原因？正常吗？
答：因为发动机温度升高后于环境温差太大,水箱管部位水汽凝结的现象,只要不是水如泉涌就是正常的.
16、2。0at是否有必要用那种大众新的全合成机油？请t版详细说说
答：我只知道机油用的好一点对你的车只有好出没有坏处,好的油几有个缺点就是价格贵而且消耗的比较快!
17、想请问一下英菲尼迪m35 大伙的速腾远光怎么样 我的车远光感觉总是很高！
答：2.0要靠手动调节,打开机仓盖，在远近灯壳后各有一内六角孔，用车配工具里的十字开刀顺时针旋转是升高，逆时针是降低，很方便调整．
18、冷车启动时候，特别是早晨启动插入钥匙接电自检完毕，各指示灯熄灭，点火，ESP指示灯亮1秒到2秒发动机启动后即熄灭，有时有有时没有，有同学发现过没？正常否？
另外还有时候早晨启动转速在1800左右几秒后下降到1200，好像是自从首保后才有这情况，是否机油有问题？
答：是因为春天来了,温度升高了,风扇自动打开了
七座商务车10万以内19、请问速腾的空调的后窗玻璃加热按钮,如果按下打开,后挡玻璃是和前挡玻璃一样从出风口吹出热风,还是后挡上的电热丝加热呢? 我的自动空调后挡加热灯不亮,JS说是灯坏了, 所以想验证一下是否是灯的问题.
答：是后挡上的电热丝加热,后档加热灯不亮了可能是那个保险丝断了,我的车也出现过,其实有没有用过几回后档加热.去4S换一个保险丝就可以了好象两块钱!
20、提问：今天中午出去吃饭，之前一切正常，可出来之后，把钥匙插进去就拧不动了！
答：转动一下 方向盘 就可以了 可能是自动锁车
21、过5000公里但在15000公里内的想省米的可以用以下方法解决：
七座商务车10万以内19、请问速腾的空调的后窗玻璃加热按钮,如果按下打开,后挡玻璃是和前挡玻璃一样从出风口吹出热风,还是后挡上的电热丝加热呢? 我的自动空调后挡加热灯不亮,JS说是灯坏了, 所以想验证一下是否是灯的问题.
答：是后挡上的电热丝加热,后档加热灯不亮了可能是那个保险丝断了,我的车也出现过,其实有没有用过几回后档加热.去4S换一个保险丝就可以了好象两块钱!
20、提问：今天中午出去吃饭，之前一切正常，可出来之后，把钥匙插进去就拧不动了！
答：转动一下 方向盘 就可以了 可能是自动锁车
21、过5000公里但在15000公里内的想省米的可以用以下方法解决：
答：你随便家4S店，把汽滤拆下，拿手上甩干里面的汽油（甩不出了就可以了），再装上去，一般就可以解决问题了。过了15000公里，你就换
22、请先了解一下机油基础知识:
发动机机油是由基础油和添加剂两部分共同组成的，其中添加剂一般包括：粘度指数改进剂、清净分散剂、抗磨剂、抗氧化剂、降凝剂、摩擦改进剂、防锈剂、抗泡剂、其他添加剂。基础油又包括矿物油和合成油之分，目前市场上的机油统分为矿物油和合成油，最高档的油属合成油。
在机油的特性中，最重要的一点是它的粘度。机油的粘度随温度变化而变化，对于那些低温时粘度小，高温时粘度大，能保证发动机在任何温度下都能正常润滑的机油，我们定义为多极机油。
我们提到了粘度，润滑油粘度即通常所说的油的厚度，油膜是润滑油固有的特性，粘度是流体的内部阻力，粘度大则说明油厚，粘度小则表示油薄。因此，合适的粘度是使发动机保持正常运转的组重要因素，粘度过大，机油无法快速流动，车子在起动时零部件会因
22、请先了解一下机油基础知识:
发动机机油是由基础油和添加剂两部分共同组成的，其中添加剂一般包括：粘度指数改进剂、清净分散剂、抗磨剂、抗氧化剂、降凝剂、摩擦改进剂、防锈剂、抗泡剂、其他添加剂。基础油又包括矿物油和合成油之分，目前市场上的机油统分为矿物油和合成油，最高档的油属合成油。
在机油的特性中，最重要的一点是它的粘度。机油的粘度随温度变化而变化，对于那些低温时粘度小，高温时粘度大，能保证发动机在任何温度下都能正常润滑的机油，我们定义为多极机油。
我们提到了粘度，润滑油粘度即通常所说的油的厚度，油膜是润滑油固有的特性，粘度是流体的内部阻力，粘度大则说明油厚，粘度小则表示油薄。因此，合适的粘度是使发动机保持正常运转的组重要因素，粘度过大，机油无法快速流动，车子在起动时零部件会因
暂时缺油而造成磨损，反而过小，则会因润滑不足而加速机件的磨损。
另外，粘度和温度存在着一定的关系，我们称之为粘温关系，具体表现在机油的粘度与温度之间成反比关系，而且在坐标图上呈直线变化，这又涉及到一个粘度指数，通常把机油粘度随温度变化而改变的程度称之为粘度指数，具有高粘度指数的机油，能减小温度变化对机油粘度成的影响。
机油的功能
〈1〉润滑作用
avant引擎只要是处于运转的状态下，内部机件便会产生摩擦，转速愈快，摩擦就越激烈，例如活塞部分，温度更可高达摄氏两百多度以上，此时如果没有机油的存在，温度便会高到将整个引擎烧掉，机油的第一项功用就是利用油膜覆盖于引擎内部金属表面，以减少金属之间的摩擦阻力。
〈2〉散热作用
汽车引擎本身的散热，除了冷却系统以外，机油也是一个重要角，因为机油会流经引擎
另外，粘度和温度存在着一定的关系，我们称之为粘温关系，具体表现在机油的粘度与温度之间成反比关系，而且在坐标图上呈直线变化，这又涉及到一个粘度指数，通常把机油粘度随温度变化而改变的程度称之为粘度指数，具有高粘度指数的机油，能减小温度变化对机油粘度成的影响。
机油的功能
〈1〉润滑作用
avant引擎只要是处于运转的状态下，内部机件便会产生摩擦，转速愈快，摩擦就越激烈，例如活塞部分，温度更可高达摄氏两百多度以上，此时如果没有机油的存在，温度便会高到将整个引擎烧掉，机油的第一项功用就是利用油膜覆盖于引擎内部金属表面，以减少金属之间的摩擦阻力。
〈2〉散热作用
汽车引擎本身的散热，除了冷却系统以外，机油也是一个重要角，因为机油会流经引擎
内部各处，可带走机件摩擦产生的热量，而距离冷却系统较远的活塞部门，也可通过机油达到一些冷却效果。
〈3〉清洁作用
引擎长期运转产生的碳与燃烧剩下的残渣，会附着于引擎内部各处，如果未经适当的处理，便会影响引擎的功能，尤其这些残渣积在活塞环于进、排气门等处，会产生积碳或黏着性物质，引起不爆震、顿挫不顺，耗油加大。这些现象都是引擎的大敌。机油本身具有清净分散作用，可以不使这些碳与残渣堆积在引擎内部。让它们形成小颗粒，而悬浮在机油里。
〈4〉密封作用
虽然活塞与汽缸壁之间有活塞环来提供密封作用，但因金属表面并不是非常平整，所以密封程度并不会很完好，假使密封作用不佳，引擎动力必定降低，所以机油可在金属之间产生薄膜，提供引擎良好的密封作用，提高引擎运转效率。
〈5〉防蚀.防锈及防冻作用
汽车经过一段时间的行驶，机油内或多或少会自然生成具有腐蚀性的氧化物，这些腐蚀性物质中的强酸，更容易对引擎内部机件造成侵蚀，而燃烧所生成的水分，虽然大部分会随
〈3〉清洁作用
引擎长期运转产生的碳与燃烧剩下的残渣，会附着于引擎内部各处，如果未经适当的处理，便会影响引擎的功能，尤其这些残渣积在活塞环于进、排气门等处，会产生积碳或黏着性物质，引起不爆震、顿挫不顺，耗油加大。这些现象都是引擎的大敌。机油本身具有清净分散作用，可以不使这些碳与残渣堆积在引擎内部。让它们形成小颗粒，而悬浮在机油里。
〈4〉密封作用
虽然活塞与汽缸壁之间有活塞环来提供密封作用，但因金属表面并不是非常平整，所以密封程度并不会很完好，假使密封作用不佳，引擎动力必定降低，所以机油可在金属之间产生薄膜，提供引擎良好的密封作用，提高引擎运转效率。
〈5〉防蚀.防锈及防冻作用
汽车经过一段时间的行驶，机油内或多或少会自然生成具有腐蚀性的氧化物，这些腐蚀性物质中的强酸，更容易对引擎内部机件造成侵蚀，而燃烧所生成的水分，虽然大部分会随
废气排放被带出，但还是会有少许水分残留，也会损害引擎。所以机油中的舔加剂便有防蚀.防锈及防冻的功用，以保护引擎不受伤害。
速腾车新推广使用:
LN
052 167 D1 机油(1升/Sagitar 5W/40)
LN
052 167 D4 机油(4升/Sagitar 5W/40)
该机油符合VW50200；VW50500；VW50501标准，具有更高品质，级别更高（为SM级），特别适合用于高压喷射发动机，达到欧Ⅳ排放标准。
2.0AT Sagitar是有必要用那种大众新的全合成机油。
23、公路塞车,发现显示屏上显示温度为10.5度,外面天气温度应该是3度左右. 不知为什么?
答：塞车受自己车的散热影响显示会有点高,开起来就好了， ST车外温度传感器在前保险杠处,塞车时受前车排气影响,所以温度会略高!
速腾车新推广使用:
LN
052 167 D1 机油(1升/Sagitar 5W/40)
LN
052 167 D4 机油(4升/Sagitar 5W/40)
该机油符合VW50200；VW50500；VW50501标准，具有更高品质，级别更高（为SM级），特别适合用于高压喷射发动机，达到欧Ⅳ排放标准。
2.0AT Sagitar是有必要用那种大众新的全合成机油。
23、公路塞车,发现显示屏上显示温度为10.5度,外面天气温度应该是3度左右. 不知为什么?
答：塞车受自己车的散热影响显示会有点高,开起来就好了， ST车外温度传感器在前保险杠处,塞车时受前车排气影响,所以温度会略高!
如何更换ST车钥匙电池
汽车的遥控钥匙在用了一段时间后，钥匙内的电池电量耗尽后，会出现遥控距离短，甚至无法使用，下面图解如何更换大众系列遥控钥匙的电池。（本图例中为速腾遥控钥匙，相同车型还有宝来、高尔夫、奥迪A4、奥迪A6、开迪、帕萨特等）
遥控钥匙：
汽车的遥控钥匙在用了一段时间后，钥匙内的电池电量耗尽后，会出现遥控距离短，甚至无法使用，下面图解如何更换大众系列遥控钥匙的电池。（本图例中为速腾遥控钥匙，相同车型还有宝来、高尔夫、奥迪A4、奥迪A6、开迪、帕萨特等）
遥控钥匙：
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昨天 21:58
钥匙背面
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将遥控钥匙有大众标志一面向上，先用扁的小起子慢慢撬进的缝隙的中部
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钥匙会分开一个缝，缝大概2mm
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然后将钥匙向两边分开
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然后将钥匙向两边分开(下半部）
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电池安装在下图的部分
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按中缝将钥匙轻轻分开
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将钥匙轻轻分开后的样子
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这就是电池
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注意：另外一半有加密的芯片，尽量不要用手直接接触，以免手上的静电击坏芯片！
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将电池抠下，换上新的电池，型号：CR2032 市价5元左右，然后重新安装好就OK了！
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要点：在第一步的时候撬的时候建议用薄的起子，如果没有就用壁纸刀先撬个缝隙，然后用起子撬，只要撬开个缝，很容易就把钥匙分开！
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昨天 21:59
第二步 分开钥匙的时候是按照下图的红线位置分开，也不是很费劲
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昨天 21:59
其实是这样拆装更科学，不应该从侧面打开，看图：正面
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昨天 21:59
上图中的红圈表明这里有一个勾，撬的时候就是让这个勾从下图红圈部分的图槽中出来，钥匙的两部分是靠这个勾固定的，如果撬边是不科学的！
只要小心就不弄出任何痕迹！
腾友使用心得－后备箱的开关操作
速腾的后备箱开关操作一直有不少网友存在疑问，怪该死的17说明书只有寥寥几字，也怪17把后备箱的车内控制开关减掉了，不过07款的车主不用烦恼了，后备箱的锁芯听说减掉了。对此小问题，我也一直懒得去试验，但是心里总有把它弄明白的念头，今天终于下定决心，排除万难，……（此处省略N字），特开此贴，希望TX指正。
借此也抛砖引玉，希望各路DX能将使用心得贡献出来，把速腾使用过程遇到的小问题彻底弄清楚（比如音响、灯光、遥控、空调等等）。
我的车型是2.0AT，6月13日生产。
速腾后备箱的锁孔状态有三种（记得以前有TX发过帖子说宝来的有5种），即：A－锁口平衡状（图1）；B－锁口垂直状（图2）；C－锁口左斜30度状（图3）
所有状态下，均可以通过遥控开启后备箱，当然，关后备箱还得您亲自动手了
1、锁口平衡状
此状态下，后备箱锁受控于中央门锁，即中控开（比如遥控按两下，或者打开驾驶侧中控开关按钮）后备箱锁也开，后备箱盖就相当于一扇非驾驶侧的门，锁开启状态下，可以用手扳后备箱按钮打开。
这种状态的优点是，当车辆暂时停泊、需要从后备箱取物品时，可以不熄火通过打开中控按钮，然后手动打开后备箱。
缺点：当中途停泊时，如有人需暂时离开（离开前你做好事帮她开了中控）而你在车内等待确忘记了关中控，那么后备箱内的物品将任何人可以随到随拿，特别是车速15KM自动落锁功能没有开启的车要小心使用！
2、B－锁口垂直状
此状态下，后备箱锁不再受控于中央门锁，开启的方式只有2种，一种是遥控开启（废话），另一种是当修车时电瓶已断开，而你需要到后备箱取物品时（我还真的碰到一次），你必须用钥匙将锁口转到第一种（或者是第三种？具体忘记了）状态，然后手动打开。
这种状态的优点是：确保后备箱的绝对安全，要从后备箱拿东西必须熄火、拔钥匙，等于是非要司机亲自操刀不可。
缺点：很明显，没有第一种状态的方便。
以上2种状态看各位的个人喜好了，要使用方便选A，要相对安全选B。
3、C－锁口左斜30度状（经测试没有实际的使用效果）
不过在第一种状态下发现一个问题：用遥控打开车门，车内照明灯立即亮，等遥控关车门（或者关中控）后才灭，不是象第二种状态下，只有等门拉开以后才亮，门一关上就灭了，不知道其它的车是不是这样？
补充：最终确认，此状态下车子电路打开以后照明灯即熄灭，对正常行使没有任何影响。
图1
速腾的后备箱开关操作一直有不少网友存在疑问，怪该死的17说明书只有寥寥几字，也怪17把后备箱的车内控制开关减掉了，不过07款的车主不用烦恼了，后备箱的锁芯听说减掉了。对此小问题，我也一直懒得去试验，但是心里总有把它弄明白的念头，今天终于下定决心，排除万难，……（此处省略N字），特开此贴，希望TX指正。
借此也抛砖引玉，希望各路DX能将使用心得贡献出来，把速腾使用过程遇到的小问题彻底弄清楚（比如音响、灯光、遥控、空调等等）。
我的车型是2.0AT，6月13日生产。
速腾后备箱的锁孔状态有三种（记得以前有TX发过帖子说宝来的有5种），即：A－锁口平衡状（图1）；B－锁口垂直状（图2）；C－锁口左斜30度状（图3）
所有状态下，均可以通过遥控开启后备箱，当然，关后备箱还得您亲自动手了
1、锁口平衡状
此状态下，后备箱锁受控于中央门锁，即中控开（比如遥控按两下，或者打开驾驶侧中控开关按钮）后备箱锁也开，后备箱盖就相当于一扇非驾驶侧的门，锁开启状态下，可以用手扳后备箱按钮打开。
这种状态的优点是，当车辆暂时停泊、需要从后备箱取物品时，可以不熄火通过打开中控按钮，然后手动打开后备箱。
缺点：当中途停泊时，如有人需暂时离开（离开前你做好事帮她开了中控）而你在车内等待确忘记了关中控，那么后备箱内的物品将任何人可以随到随拿，特别是车速15KM自动落锁功能没有开启的车要小心使用！
2、B－锁口垂直状
此状态下，后备箱锁不再受控于中央门锁，开启的方式只有2种，一种是遥控开启（废话），另一种是当修车时电瓶已断开，而你需要到后备箱取物品时（我还真的碰到一次），你必须用钥匙将锁口转到第一种（或者是第三种？具体忘记了）状态，然后手动打开。
这种状态的优点是：确保后备箱的绝对安全，要从后备箱拿东西必须熄火、拔钥匙，等于是非要司机亲自操刀不可。
缺点：很明显，没有第一种状态的方便。
以上2种状态看各位的个人喜好了，要使用方便选A，要相对安全选B。
3、C－锁口左斜30度状（经测试没有实际的使用效果）
不过在第一种状态下发现一个问题：用遥控打开车门，车内照明灯立即亮，等遥控关车门（或者关中控）后才灭，不是象第二种状态下，只有等门拉开以后才亮，门一关上就灭了，不知道其它的车是不是这样？
补充：最终确认，此状态下车子电路打开以后照明灯即熄灭，对正常行使没有任何影响。
图1
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昨天 22:08
图2
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昨天 22:08
图3
速腾的前灯是什么型号的
N 103 201 01 卤素白炽灯泡（远光）H7 102.75
N 103 201 02 长命卤族白炽灯泡（近光）H7 120.36
N 105 297 01 卤素白炽灯泡（雾灯）H11 132.26
速腾的三滤(机滤,空滤,汽油滤)型号跟途安和开迪的通用，机滤跟宝来的也通用
06A 115 561B 机油滤清器总成（进口）荣威360 57.00
L06A 115 561D 机油滤清器（国产） 25.03
6Q0 201 511 燃油滤清器(进口)带压力调节器125.20
L6Q0 201 051C燃油滤油器(国产)带压力调节器119.31
K0 129 620C 空滤器滤芯(进口) 221.57
L1TD 129 620 空滤器滤芯(国产) 221.57
目前已经有索菲玛的原厂做配套产品，质量基本一样
Ｓ2030Ｒ1 机油滤 15
N 103 201 01 卤素白炽灯泡（远光）H7 102.75
N 103 201 02 长命卤族白炽灯泡（近光）H7 120.36
N 105 297 01 卤素白炽灯泡（雾灯）H11 132.26
速腾的三滤(机滤,空滤,汽油滤)型号跟途安和开迪的通用，机滤跟宝来的也通用
06A 115 561B 机油滤清器总成（进口）荣威360 57.00
L06A 115 561D 机油滤清器（国产） 25.03
6Q0 201 511 燃油滤清器(进口)带压力调节器125.20
L6Q0 201 051C燃油滤油器(国产)带压力调节器119.31
K0 129 620C 空滤器滤芯(进口) 221.57
L1TD 129 620 空滤器滤芯(国产) 221.57
目前已经有索菲玛的原厂做配套产品，质量基本一样
Ｓ2030Ｒ1 机油滤 15
Ｓ1833Ｂ 汽油（燃油）滤 75
Ｓ4020Ａ 发动机空气滤 65
以上价格可能由时间而有所调整
加97或者93油
本质上讲93和97是一样的，只是辛烷值不一样，二者差别是能过添加剂来实现的，所以93号足已，97对动力有提升作用，但长时间会有积碳，而且油耗也会大点
机油2000或者5000或者7500
建议至少到5000才去，7500也没有问题，过早的换油是浪费，而且不利于磨合，个人感觉2000换都是JS为了赚钱吹出来的
Ｓ4020Ａ 发动机空气滤 65
以上价格可能由时间而有所调整
加97或者93油
本质上讲93和97是一样的，只是辛烷值不一样，二者差别是能过添加剂来实现的，所以93号足已，97对动力有提升作用，但长时间会有积碳，而且油耗也会大点
机油2000或者5000或者7500
建议至少到5000才去，7500也没有问题，过早的换油是浪费，而且不利于磨合，个人感觉2000换都是JS为了赚钱吹出来的
行车电脑内某些数据归零，各种指示灯常亮不灭
首先在确定车车没有问题的情况下，看电瓶的结头是否紧固，因为一般在运输中都是把线摘掉的，4S很有可能只是接上了，而没有紧固，时间一长就会出现各种问题，用工具紧固一下即可，在操作中可能出现有火花，女士切匆动手
收音机死机
ST在熄火时如果忘记关收音机，下次启动时可能会自己打开，也可能会死机，正常的方法是插拔一次保险丝，如果动手能力不强的人，我现在透露一个解决的好方法，就是塞一张CD就行了(如果有CD在里面就没办法了)
1.6和1.8T及2.0发动机
1.6和2.0用的是8V(8气门)比时下大众主流的发动机技术(FSI，TFSI)是老了许多，也不能跟日韩车发动机相比，这二个发动机的特点是在低转速时扭距大比较大，适合在城市道路
首先在确定车车没有问题的情况下，看电瓶的结头是否紧固，因为一般在运输中都是把线摘掉的，4S很有可能只是接上了，而没有紧固，时间一长就会出现各种问题，用工具紧固一下即可，在操作中可能出现有火花，女士切匆动手
收音机死机
ST在熄火时如果忘记关收音机，下次启动时可能会自己打开，也可能会死机，正常的方法是插拔一次保险丝，如果动手能力不强的人，我现在透露一个解决的好方法，就是塞一张CD就行了(如果有CD在里面就没办法了)
1.6和1.8T及2.0发动机
1.6和2.0用的是8V(8气门)比时下大众主流的发动机技术(FSI，TFSI)是老了许多，也不能跟日韩车发动机相比，这二个发动机的特点是在低转速时扭距大比较大，适合在城市道路
上行驶，VW官方称是技术成熟，可靠耐用，缺点还是声音相对大点
1.8T用的也是VW前几年的技术了，但是20V的结构，高速时非常强劲，再加涡轮介入，超车变线是件非常爽的事情，相对最新要上市的1.8TSI和1.4TSI肯定也是有差异的
1.6车型开空调抖动
据4S检查结果为怠速过低，怠速低于650以下的1.6车型建议到4S将怠速调高到750左右，问题或许有改观，怠速高的弊端是油耗大，调得低容易发生抖动，怠速的原则是只要不抖，就是越低越好
自动分区空调未开，但有吹出热风
这是ST的一项设置问题，在空调关闭后，每再次启动点火时，自动切换到外循环，发动机水温一上来就会有热风吹入，能改良车内空气，可在国内不适用，要改变此情况，必须开启空调点亮内循环灯，1.6空调也有此情况。
1.8T用的也是VW前几年的技术了，但是20V的结构，高速时非常强劲，再加涡轮介入，超车变线是件非常爽的事情，相对最新要上市的1.8TSI和1.4TSI肯定也是有差异的
1.6车型开空调抖动
据4S检查结果为怠速过低，怠速低于650以下的1.6车型建议到4S将怠速调高到750左右，问题或许有改观，怠速高的弊端是油耗大，调得低容易发生抖动，怠速的原则是只要不抖，就是越低越好
自动分区空调未开，但有吹出热风
这是ST的一项设置问题，在空调关闭后，每再次启动点火时，自动切换到外循环，发动机水温一上来就会有热风吹入，能改良车内空气，可在国内不适用，要改变此情况，必须开启空调点亮内循环灯，1.6空调也有此情况。
美版轮圈
原装进口的美版16"轮圈,零件号:1K0 601 025 AJ 16Z
现在一汽大众装备的应该是国产化配件,零件号替换为1K0 601 025 R 8Z8
服务站最终售价:442.76元,最高限价:466.18元
给早期有欧版圈，但又想换美版圈的坛友一个参考
2.0和1.8T的开空调，在中控台上二个出风口出风小，几乎没有风
只要把这二个出风口现上面点的黑丝网出风口关闭即可解决
做动平衡而贴轮圈内的小铅块丢失
这个东东丢失后会导致车车在高速时方向走偏，发抖，严重时影响事故，丢失的原因可能
是在洗车时用高压水直喷车轮内圈导致，ST说明书上注明严禁用高压水直喷车轮。建议洗车时用粗雾状喷射车身
ST保养周期显示区清零
若未由本公司特许经销商实施到期的某项保养,则须按下述方法将保养周期显示区清零
1.关闭点火开关,按住里程回零按键(仪表盘右下角0.0键)
2.打开点火开关,松开里程回零按键
3.按压时钟的分钟调节按键(仪表盘左下角min键),显示屏恢复为常规显示状态
若您自己将保养周期显示区清零,则15000KM或一年后,系统将显示下次定期保养.
注解说明:二次保养期间切勿将保养周期清零,否则将会显示错误信息.
(以上内容在2006.11版的速腾说明书->3.1操作系统及装备->第8页驾驶室->里程显示区或保养周期显示区)
ST保养周期显示区清零
若未由本公司特许经销商实施到期的某项保养,则须按下述方法将保养周期显示区清零
1.关闭点火开关,按住里程回零按键(仪表盘右下角0.0键)
2.打开点火开关,松开里程回零按键
3.按压时钟的分钟调节按键(仪表盘左下角min键),显示屏恢复为常规显示状态
若您自己将保养周期显示区清零,则15000KM或一年后,系统将显示下次定期保养.
注解说明:二次保养期间切勿将保养周期清零,否则将会显示错误信息.
(以上内容在2006.11版的速腾说明书->3.1操作系统及装备->第8页驾驶室->里程显示区或保养周期显示区)
速腾出厂设置是在1.5W公里或者一年后,会显示一个"扳手"的符号,意思是到达保养周期了,如果过了二年,大家不想到墨黑墨黑的4S去保养,那么当出现这个符号后,里程数会成为负数,每次点火时都会有"锣声"提示,时间也不会显示,被"扳手"覆盖,极大地影响日常的多功能显示屏使用.4S的JS曾经很自信地对我说这个码必须得到它这才能擦除,我始终表示怀疑,难道就这样给墨黑墨黑的4S套牢?显示不是,通过勤翻说明书,我终于到了这个解决方法,从此摆脱4S的黑洞,特此发贴广而告之.
需要说明的是,最后注解的意思是,在没有显示这个"扳手"时,不要作以上的操作,这样会导致多功能显示屏出现错误,到时反而给4S宰你的一个好机会.
需要说明的是,最后注解的意思是,在没有显示这个"扳手"时,不要作以上的操作,这样会导致多功能显示屏出现错误,到时反而给4S宰你的一个好机会.
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