全新速腾绕车话术
正前方45度
先生/女士您好，现在摆在您面前的就是我们的全新一代速腾
速腾自2006 年国内上市以来获得了很高的市场认可度，被公认为是国内A+级标杆车型，从最初上市开始，就以高配置、高性价比、高品质一跃成为年度最佳车型之一于2012 年3 月上市的全新速腾更是以更动感的外形、更舒适的乘坐空间、更高的配置以及B 级车的品质来树立同级别车新的标准
此外，作为一款高品质车型，全新速腾以其高配置，高性价比赢得了广大客户的喜爱，售价也非常亲民,131800~185800 的售价共同划分了1.6、1.4TSI、1.8TSI 三种动力总成，您的可选余地非常多，可见，大众考虑得还是很周到的。下面我们就一起来全面了解一下全新速腾吧
正面:纯电动环卫车
全新速腾的正面设计非常大气稳重，给人非常低沉的姿态，十分内敛
两条镀铬钢琴烤漆的前进气格栅精细修长，横拉式设计风格让前脸看起来更加宽阔稳重，开在马路上总是有人误认为是迈腾，非常高档(FAB)
在前进气格栅两旁，钻石切割造型的多功能前大灯镶嵌其中，扁平的大灯造型给您一种虎视眈眈的感觉，时刻准备着与您一同向前的理念蕴含其中
全新速腾的多功能大灯采用了远近光分离设计，灯光射程更元，夜间效果更好，加上扁平的外部造型，能够有效压低灯光，抑制散射(FAB)
此外，在崎岖路面上，全新速腾更是增加了大灯高度调节功能，您可以根据自身需要调节大灯照射高度，非常人性化(FAB)
全新速腾的多功能大灯集成了AUTO 模式和日间行车灯功能，无论夜晚还是白天，无论是在隧道里还是高速上，多功能前大灯都能点亮您的道路，也能同时提醒对面来车，非常高档，要知道，日间行车灯在欧洲可是法律规定标配的哦(FAB)
您看，在前保险杠两旁，大众经典的晶圆造型前雾灯镶嵌其中，亮度很高的同时集成了静态转向补光功能，在低速过弯时能够自动点亮转弯侧的雾灯，照亮弯道盲区，非常贴心，呵护了您和他人的安全，提高了驾驶舒适性(FAB)
您可能发现了，保险杠下沿有两个凸出来的下唇边，这可是全新速腾独特的设
计精髓所在，类似于奥迪A4 的刀锋式导流板，使得全新速腾如同跑车般动感，战斗
气息浓厚，除此之外，刀锋式导流板能够平稳气流，提高下压力，使全新速腾在高速上非常稳健，不会出现传统车型发飘的现象，让您信心十足(FAB)
在发动机盖上，和大众高端车型相同，两条立肌棱线从大灯处延伸至A 柱，流
畅的线条给人浑然天成的大气感受
接下来，随着立肌棱线的延伸，我们来看看全新速腾的侧面设计吧
侧面:
全新速腾的侧面设计非常流畅，越看越觉得协调统一，行云流水，一点都没有其他品牌某些车型拼凑的痕迹。从大灯延伸出的水平腰线贯穿车身并连接后尾灯，一气呵成，非常大气，实用性方面就是能够平稳导流，让全新速腾跑高速毫无压力(FAB) 在A 柱下方，全新造型的多功能外后视镜视野非常宽阔，集成了LED 转向灯、后视镜电加热功能，既美观有非常实用，雨雾天气、过弯变道等都变得如鱼得水，安全性得到了大幅度提升，值得一提的是，全新速腾在后视镜上加入了小视窗设计，您在驾
车过程中可以实时观测到后视镜转向灯是否正常工作，避免危险的发生，非常实用，大众贴心的设计由此可见(FAB)
在全新速腾的前后车门中间，钢琴烤漆的B 柱盖板非常高档，与奥迪A6 相同，整体感非常强
接下来请您打开车门，并走近车顶，用手触摸一下，没错，全新速腾依然不惜成本地使用了激光焊接技术，整体车身看起来浑然天成，鬼斧神工，丝毫没有焊接的痕迹，美观，实用，完全避免了使用过程中由于胶条老化而产生的漏水现象，而且保证了车顶不会断裂，提高了您的驾驶安全性(FAB)
购买电话车险同样的，全新速腾作为大众的高品质A+级轿车，整体成型的门板依然非常有诚意的奉献给您，您可以触摸一下，车门上丝毫没有传统车型的焊点存在，这就意味着车门刚性更高，安全系数更高，非常厚道
除此之外，车门的边角还设计了软质橡胶保护，杜绝了儿童碰伤得可能性，非常贴心您看到这里或许会有疑问：既然全新速腾非常厚道，那为什么还把老款速腾的3 段式限位铰链减配成普通的拉杆式限位器呢?
我知道，您肯定是希望您的爱车保留老款速腾的高品质配置，对吗?其实，这项配置的改变正是显示了全新速腾对车主的贴心考量，众所周知, 3 段式限位器非常坚固，关门效果非常厚重，但是在使用过程中，一汽大众了解到很多女性朋友在开关老款速腾车门时非常费力，不舒适
所以，全新速腾换为了拉杆式铰链，同样采用了金属材质限位器，车门开启同样丝毫没有松垮现象，而且，哪怕停在坡道上打开车门，也能精准限位，随之而来的好处就是关门更加轻盈，省力，但是该有的厚重感还是一样不少的还给了您，您说，这样不是更好吗?
接下来我们再来看看全新速腾的轮胎部分吧
您可以看到，全新速腾全系采用了205 宽胎和16 寸的铝合金轮毂以及四轮碟刹，非常厚道，除此之外,ESP 电子稳定程序也理所当然的成为了一款高品质A+级车的标配，防侧滑、防甩尾、避免紧急变道失控等等都已经成为评论一款车好坏的标准了，这些，全新速腾都提供给您，保障您的用车安全
往里看，全新速腾前轴采用麦弗逊式独立悬架，后轴采用带横向稳定杆的扭力成都车祸
小鹏汽车上市凯迪拉克追高铁事件是真实的吗梁式半独立悬架，调校精准，驾乘感觉相当好
到这里，您肯定要疑问：老款速腾使用的是四轮独立悬架，消费者反应相当好,
全新速
腾怎么简配成了半独立悬架了?福克斯比你们厚道多了，新款老款都是多连杆奥德赛车友会
独立悬架的确，福克斯确实使用的是操控性能良好的多连杆独立悬架。但是，一款车的操控性，舒适性好坏，不能仅仅局限于悬架的结构，和福克斯相比，全新速腾调校更加精准，弥补了扭力梁悬架在操控性上的不足，通过绕桩，加速，变道试验，全新速腾表现比老款速腾还要好，具体表现为转弯稳，侧倾小，坏路稳，晃动小，高速稳，不发飘，制动稳，不点头，此外，全新速腾在保证了操控性的基础上，采用扭力梁半独立悬架，使得后排乘坐空间大大增加，舒适性更好。更重要的是，全新速腾加入了横向稳定杆，高速稳定性更好，而且，横向稳定杆使全新速腾的后轮产生类似于随动转向的效果，转弯半径更小，泊位停车更加灵活。所以，全新速腾采用扭力梁悬架用心良苦，非常贴心(ACE)怎么样，全新速腾非常棒吧!
接下来，请随我来，一起欣赏一下全新速腾饱满的尾部设计吧
尾部:
现在我们来到了全新速腾的尾部，全新速腾的尾部设计饱满大气，棱角分明，采用和奥迪A4 类似的尾灯设计，与前大灯相互呼应，动感而又协调
除了动感的设计，全新速腾的尾灯样式也采用了大众家族式的设计元素,L 型
的行车灯辨识度非常高，档次感明显提升，并且灯泡采用双灯丝设计，使用寿命更长，反应更快，亮度更高，非常漂亮(FAB)
除此之外，全新速腾还集成了NBW 紧急制动双闪功能，这可是在迈腾上才有的配置，这项配置能够在您紧急制动的瞬间自动打开双闪，迅速警示后方车辆，防止追尾的危险发生，保障您的人身安全，非常高档(FAB)
接着我们打开后备箱，后备箱整体设计非常规整，储物空间也远远超越同级车，达到了510L，此外，后排座椅可以4/6 拆分，大大拓展了储物空间，非常便利(FAB) 您看到这里或许会问：老款速腾采用双液压挺杆后备箱，全新速腾怎么简配成了弹簧式的呢?
我知道，您是希望全新速腾依然保留完美品质是吧?
其实，全新速腾这样设计是吸取了很多车主的用车反馈后的结果，老款速腾后
备箱采用双液压挺杆，关闭后备箱时非常费力，女性朋友尤其感到不方便，所以，全新速腾在设计时就采用了左边气动弹簧，右边气压挺杆设计，既保证了后备箱的坚固耐用，又提高了开闭后备箱的便利性，更重要的是这样设计能够使后备箱遥控完全打开，取放物品更加便利(CPR)
说了这么多，全新速腾的设计的确给了我们很多惊喜，而且依然保证了最初的
那份高品质
接下来，我们再去感受一下全新速腾的驾驶舱吧
前排:
全新速腾的内部设计以简洁为主，可谓简约而不简单
全车多达29 处的储物空间更是为您提供了很大的便利性与私密性
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