1．故障：大众GTI在大约2200转的时候大脚油，会有类似易拉罐里面的石子高频率敲击石子的“嘶嘶”声
解答：声音是由原车卡子有问题，导致涡轮废气门传动轴（Waste gate actuator rod) 震动造成的，就是这根闪闪发亮的rod震动发出的声音，固定住就可以解决了。类似“途观”等同样的发动机，同样的问题，可以参考
2. 速腾气囊报警灯点亮：速腾行驶了22000公里，一直在4S店正常保养，没有拆装过方向盘，但是昨天在行驶中气囊报警灯突然点亮了
解答：速腾车气囊报警灯点亮主要有两个原因，首先检查气囊滑环是否损坏，滑环损坏导致气囊灯点亮的车比较多，这个部件无法进行维修，只能是更换新的配件。其次检查左前车门线束，线束折断同样会导致气囊报警灯点亮，此时只需要对线束进行处理即可解决。当气囊报警灯点亮以后，气囊就失去作用了，所以建议车辆及时到店里检修，以免影响行车安全。
3. 高尔夫转向沉重：08年高尔夫1.6 手动挡车型，行驶了40000公里，现在热车打方向感觉费力
解答：根据故障描述来看，需要重点检查悬挂系统、转向助力泵和转向球头这些部件，如果车辆行驶路况较好，一直都在4S店内正常保养，那么多数情况都是转向助力泵的问题，助力泵压力不足导致转向沉重的故障比较常见。
4. 宝来凉车不易启动：05年宝来行驶了130000公里，最近一段时间用车频率不高，停驶了半个月，这两天出现了冷车不易启动的现象
解答：造成凉车不易启动的原因有很多，最常见的是积碳问题，例如进气门、进气道、节气门体、喷油嘴积碳等，积碳会导致启动时喷油量不准确，以及汽缸压力不稳定，所以会导致车辆不易启动；发动机电控系统的故障，如水温传感器、进气温度传感器信号失准导致的不易启动；点火系统故障，火花塞、高压导线和点火线圈工作不良，点火性能下降等；燃油品质的问题，添加了劣质油品，或燃油压力问题都会导致车辆不易启动。
5.06年的4眼POLO出现怠速不稳的现象，车主已清洗过节气门、进气歧管，汽油滤清器也刚换过不到1000公里，但是故障依旧未排除
解答：更换碳罐及其电磁阀后故障消失。换下来的电磁阀没坏，但经过几年的时间吸力没有新的大，导致关闭不严，可能会吸入空气，电磁阀虽然工作了但吸不到油气，导致让ECU误判。更严重的，如果电磁阀直接不工作了，还会出现二次点火现象。（可以做个实验，怠速拔下碳罐电磁阀面向车头那条管子，让电磁阀吸入的是空气，而非混合油气，重新装上去的瞬间，怠速会抖动，过一阵就才会消失。）
碳罐电磁阀坏了会出现车子在太阳下晒久了会出现点火困难，或者需要打二次火才能启动，是蒸发油气造成供油管路气堵，供油出现问题！
6. 老款四眼POLO，有时热车停车，就再也打不着火了，只有停2个小时后，才能打着火。开门没有预供油自检声音，换过404，167继电器，还是没有预供油自检声，还是打不着火，怀疑油泵的问题
解答：（1）下车，到后排，撩起后座垫，用拳头猛打汽油箱，打了5下后，上车一打，车着了。说明标致307改装是汽油泵电机不行了，卡住了，要换。（2）水温传感器，凉车的时候没事 热车的时候停一会就发动不着了
7. 波罗行走系统异响的查验和排除
1、前轮：良好路面不响，颠簸时左右可能出现类似金属杆钝响，可判断
   （1）减震器稳定杆胶套7破损。  维修办法：更换减震器稳定杆总成7
   （2）平衡稳定杆3上减震固定胶套4磨损。  维修办法：更换胶套4道路救援清障车价格，一共2个左右各一个。
2、前轮：良好路面不响，颠簸时左右可能出现类吱吱、或咯噔响声，可判定多是摇臂胶套12破损，原车为一字型的，寿命一般只有几万公里。
           维修办法：更换新的十字胶套12
3、转向时，有咕咕叫声，一般是前减震器上面的平面推力轴承损坏，常见现象。
            维修办法：更换即可。
4、前轮安全隐患：
    下摆臂球头胶套16破损 ，球头会出现异常磨损，距离颠簸导致球头容易脱出，造成常见的半轴折断现象，极其危险
    维修办法：更换下摆臂球头总成，更换后需要必须重新做四轮定位。
5、后轮颠簸异响：
    （1）后减震器漏油，这个比较常见，维修办法：更换减震器总成。
    （2）后减震器缓冲胶6断裂，3年左右就会断，尤其是冬季，结冰后很容易被拉断。易损件，需要经常更换。
6、其他：
    （1）球笼套如果出现破损请及时更换，以免造成球笼过早磨损，损失扩大。
    （2）转向拉杆球头胶套破损，亦请及时更换，以免转向球头过早磨损，抖动，造成轮胎异常磨损。
    （3）总之，有橡胶覆盖部位的活动部件，出现破损，应该及时更换，以免造成新的故障

8. 速腾１．６自动打不着火了
故障：１．６自动，刚买十天有余，行驶７７０公里，到昨天为止一切正常，今天上班前和往常一样到车库开车，打火、起动，一切正常，到单位后（离家３ＫＭ）熄火、上楼，一小时后，出去办事，打火，启动失败，又打火，启动又失败，汗、、、。不会吧，速腾价格快２０Ｗ淄博公安交警网网上车管所的车子还能犯如此低级错误？我可一直加９７号油啊，狂汗、、、、、、。第三次打火，勉强启动，但怠速极低，只有５００转，车身有轻微抖动，踩一脚油门后，到６００转多一点，行驶中松开油门，有挫车的感觉，但电脑没有提示有故障．
解答：1、可能有结焦，它把第一次点火时喷进来的油吸收了，造成油气混合度较低，着不住车，第二次点火时，因为焦体已经吸了油了，就 可以着住车了。

2、可能是：发动机汽油管路密封不严，气密性被破坏（或汽油泵密封不良，造成汽油回流到油箱里），长时间停车后，第一次点火时喷油量较小，导致着不住车，第二次点火就正常了。

3、可能火花塞走下坡路了！

4、去4S用他们的5051测试一下，可能是转速传感器不良导致的启动困难

5、打开钥匙门 仪表灯亮 等该灭的 灭了在打车

6、最大的可能性是燃油泵故障、不保压，汽油泵故障或工况不良，以及其它原因造成油路压力保持不住的故障，测量一下“燃油压力”就可以查出来了。
7、燃油分配器泄压造成的，有过这种现象的朋友，尤其是冬天，如果每天都不好着车的话就去检查燃油分配器。
同样故障：我也是1.6at 经常是热车情况打不着火。而且非常有规律，第一次不着，第二次不着，第三次准能打着。后来我去4s店查过，也没有查出接过来。
可能解答：后来有人告诉我是由于发动机温度高，供油量少，所以打不着。高人给我的办法是如打不着立刻踩一点油门儿，车就会启动了。
9. 速腾后轮（后备箱）过搓板路异响
故障：08年11月生产的速腾手动乞丐版，至今已经行使2w多公里，早就觉得底盘异响，已更换方向机，前部分异响解决，后轮异响存在表现为过搓板路后备箱里面好像有个塑料盒子盖子没盖好一样，具体响声大家想象一下！
解决：经过分析造成后刹车分泵与分泵支架连接导向销间隙过大，车子经过颠簸处就会发出恼人的异响。具体检查办法是开车在颠簸路段听到后箱传来异响后再稍微拉一点点手刹行驶，如果异响消除就是上述文字说的故障。
导向销A螺丝上面有三个台阶，并且较细，存在一定程度的磨损，B螺丝上面没有台阶，较粗，肉眼观察无磨损，存在问题的就是螺丝A，只要将螺丝A换成和B一样的螺丝安装到原来位置即可解决异响的问题。A在上，B在下， A有台阶，B没有，A细，B粗。
或者可以用2根捷达车的刹车弹簧钩住刹车分泵的！解决了异响！这样更完美，没有以后会磨损的概率了！
9. 副驾驶座异响
故障：点火着车后，怠速或低档位时，窗户全关闭，于安静处可听到副驾驶座方向传出类似金属管撞击发出的联系声响，时而联系发出，时而有不响。声音方向像是从底盘下传出，也像从发动机仓传出，有些难以定位。高速时基本听不见这异响（不确定是高速时噪音掩盖还是高速时确实没撞击）。
解决：油管上的卡箍和防冻液壶在撞击，油管和防冻液壶上都有很清晰的撞击痕迹。怀疑是用车过程中，油管从卡子中松脱，导致的撞击。插紧油管后，不响了。
10. 副机油尺口冒机油
机体渗油，不是偶然，而是必然。。。废气再循环系统不畅通，机体正压。向外泄压，故密封垫处出现渗油。。哈佛h6汽车新款2020款。

什么是高速公路匝道解决：1、树杈阀，堵了。。。换了
      2、废气再循环那根钢管子堵了。。。用香蕉水泡了半小时疏通了。。。
      3、更换了有裂纹的废气管子。。。
对于烧机油，经过大半年的折腾，从废气管、废气阀、单向阀到涡轮、三元等等外围的因素全部排除了，现在只是怀疑气门油封和活塞环