凯美瑞2018不安分开着MiniF56手动挡，我在烟雨的江南等着你
CLauto
我们要做全中国最努力懂车的体
有一句话叫：有缘千里来相会。当然，这里用在车友们身上是非常的不妥当的，想想一窝子老少爷们，素未谋面，然后约成了“网友见面”——这事儿，简直想想都太过“基情”了。不过正是由于这种“基情”的来之不易——就像你在中学时期的那些狐朋狗友——都是因为互相认可，觉得很合得来才在一起相处的，而并非工作之后的那些被“利益”捆绑在一起的关系。
话说，你很多时候，恨不得一个饭局早点结束，但是总是跟车友小伙伴的聚会相见恨晚，在这里不论你是CEO还是一个学生党，互相都是是以车会友，聊的High起的时候发现已经后半夜了。
Clauto一直是这种很微妙的气氛，不为酒肉，不为利益，因为觉得认可互相的价值观，因为单纯的喜欢车而在一起。不求人多，但求珍惜，真是五湖四海——枫叶国、美利坚、坡县、日本等基本覆盖了所有时区的小伙伴在一起，这种美妙的感觉，倒是让我们都乐在其中呢。
今天的这位分享者，是来自苏州地区的Caption，一个在影视媒体工作的“少年郎”，从撞坏了一辆E46 330CI，到购买了Mini F56 MT版本，再到对天马山赛道狂热的不行，在这个过程中也是结实了特别多靠谱的朋友。
“Clauto要建一个江南的车友哦”
酷乐Clauto | 进击的江南
宝马x1动力如果你也是单纯而狂热的喜欢车
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我们欢迎你
大众宝来1.4t
作者：Caption | 苏州 | 摄影：张老师雷诺科雷傲车怎么样
吓我一跳的
我是captain，苏州人和所有男孩一样都热爱车子，我和CLauto结缘也是机缘巧合，仅仅只是在别人分享的过程中关注了这个，但我和象总的结缘却值得一说，大家都知道酷乐汽车的有搜索模式，输入车型，会得到有关这个车型的所有文章，在当时我有辆E46 330，我很想寻一些其他的E46案例，但搜索无果。就在这个时候，一个突然问了我一句话：“你的车是E46 330吗？”实话说我被吓了一跳，心想这还有空回复个人的？
随后我便和这个后台聊起来了，如果一见钟情是需要见面后才能发生的，那我和象总就算是一聊钟情吧，随后便互加了个人，然后相约看速7，随后去了速8.....开个玩笑哈哈哈。
↑我们的Mini小分队
进击的Minijuke nismo
说说我的车吧，是一台mini。没错，就是很多人眼中的二奶车，作为mini车主我很理解这种想法，所谓的性价比不高（车子从来没有什么性价比一说，一分价钱一分货才是真理），
很玩具，适合妹子开。其实真正开过mini的都知道mini的悬挂“特别差”哈哈，当然这是针对喜欢“坐船”的用户 R56的mini是我们接触较多的mini ，它的悬挂被多少妹子吐槽过，我想二奶们可不会愿意在车内颠到早饭吐出来吧，suv才是她们的真爱。也是因为悬挂的原因，我特别欣赏开mini的女孩，个性十足。
再说下为什么我会想要购买mini吧我上学时看过一部电影，《偷天换日》三台mini在电影中的表现让我沉醉。所以当我有能力的时候我会买一台来感受它的魅力。
新款的F56 作为换代车型，相较于R56来说，更适合“普通人”，为何？
因为悬挂更舒适，内饰更豪华，价格更亲民。当然对于像我们这些想要玩车的人来说，可以说是有些小失望。但是！咱们可以自己改呀！玩车的乐趣不就在此吗，一步步的提高改进，感受着爱车不断的变化。
想省钱？可能就是浪费钱的开始
我列一下我的改装清单，也是给一些想玩mini的车友一些方向吧。还是那句话，想省钱就是浪费钱的开始，所以东西必须硬货。
我的车是F56手动版本
配置很低
但说实话一些高配的东西确实华而不实
出厂自带JCW套件
轮毂更换BBS  RF 5X112原孔哦
而且尺寸没变化17寸为的就是轻量化
轮胎方面
原厂的防爆胎用了800公里就直接换下
如此轻量化轮毂必须上好轮胎啊
RE71半热熔
再说到悬挂
其实我在出厂选配时已经选配了JCW悬挂了
但开了一段时间后发现还是很舒服
劈弯时候信心并不是那么足
最关键的是没法调节倾角
为此果断KW Clubsport上身
实测下来，只能用完美来形容
说说刹车吧，原厂S的刹车平时路上开开完全够用，但当我开着它在赛道上时就发现刹车好烂啊！简直不能忍，马上通知要求更换AP 9440.我大哥说给我配EBC黄皮，当更换好，开好盘之后那脚感！谁用谁知道！
排气方面，因为我没打算在刚开始就去动mini的原厂动力，真的完全够用。所以我只是更换了一套f650猛禽supersprint中尾阀门排气。声浪效果完美，当然如果在未来打算提升动力了我会换到高流量的头段声浪我相信会提升很大一个层次。
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