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发动机油作为发动机的润滑油料，是汽车润滑材料中用量最大、性能要求较高、品种规格繁多、工作条件异常苛刻的一种油品。 随着汽车工业的发展、汽车的使用范围扩大和档次的提高，不仅要求发动机油质量高，而且要具有多种功能。目前，市场应用较多的有美孚、BP、埃索、嘉实多、壳牌、长城等品牌的发动机油。那么，如何正确选择和更换发动机油?使用发动机油有哪些注意事项呢? 要了解发动机油的性能指标、分类和规格等，才能更好地根据使用条件选择发动机油，进行发动机油的检查与更换。 下面介绍发动机油的性能指标、分类和规格。然后，根据所学知识，解决发动机油的相关问题。 1丰田汽车报价大全．发动机油的使用性能 发动机油的工作条件十分恶劣，经受的环境温差较大，另外还要遭受水汽、酸性物质、灰尘微粒和金属杂质的侵扰，因此，对发动机油的使用性能也就提出了更高的要求。 (1)黏度 黏度是指液体受到外力作用移动，液体分子间产生的内摩擦力的性质。发动机油的黏度受温度的影响较大，所以在使用过程中应考虑其工作环境温度，以便选用适当黏度的品种。 (2)黏温性 黏温性指发动机油的黏度随发动机工作温度的变化而改变的性能。对于发动机油来讲，黏温性是一项重要指标。发动机工作温度升高，发动机油的黏度减小。黏度太小，润滑油膜容易破坏，密封作用不好，发动机油消耗增加，同时还导致发动机部件磨损。发动机工作温度降低时，发动机油黏度会增大，流动性不好，使发动机发动后不易形成油膜，摩擦金属表面长时间得不到充分润滑，发动机零件磨损增加。 (3)腐蚀性 发动机油腐蚀性表示润滑油长期使用后对发动机机件的腐蚀程度。在机油中加有各种类型的抗腐、抗氧添加剂，可抑制、延缓机油的氧化过程，减少氧化物产生。 (4)清净分散性 发动机油在使用过程中，因受到废气、燃气、高温和金属催化作用，会生成各种氧化物。清净分散性能良好的发动机油能使这些氧化物悬浮在油中，通过发动机油过滤器将其过滤掉，从而减少发动机汽缸壁、活塞及活塞环等部件上的沉积物，防止由于零件过热烧坏活塞环而引起汽缸密封不严，发动机功率下降，油耗增加的故障。 (5)抗磨性 抗磨性指润滑油能够有效阻止或延缓发动机部件摩擦现象发生的特性。在机油中加入适量的抗磨添加剂后，机油便具有很强的抗磨性能，能够保证发动机各部件得到可靠润滑，避免或减少机件磨损。影响机油抗磨性能的主要因素是在发动机工作条件下，机油在金属表面保持油膜的能力。 (6)抗氧化性 发动机油在使用和储存过程中，一旦与空气接触，在条件适当情况下，便会发生化学反应，产生诸如酸类、胶质等氧化物。氧化物集聚在发动机油中会使其颜变暗、黏度增加、酸性增大。因此，发动机油都应具有抗氧化能力，这种能力称为抗氧化性。 (7)热氧化性 | |
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发动机油在发动机机件上形成油膜，油膜在高温和氧化作用下，抵抗漆膜产生的能力，称为发动机油的热氧化性。 2．发动机油的分类、规格 (1)发动机油的分类 我国发动机油按发动机的类型分为汽油机发动机油(简称汽油发动机油)和柴油机发动机油(简称柴油发动机油起亚kx5论坛)两类，每一类发动机油又按其使用性能和黏度分成若干等级。 ①按使用性能(使用等级)分类 我国国家标准GB／天津二手汽车T 7631．3—1995，参照国际通用的API(美国石油学会的英文缩写)使用分类法，将发动机油分为汽油发动机油系列(S系列)和柴油发动机油系列(C系列)两类。每一系列按油品特性和使用场合不同，又分为若干等级。汽油发动机油系列共有SC、SD、SE、SF、SG、SH六个等级，柴油发动机油共有CC、CD、CD—Il、CE、CF一4五个等级，各类油品级号越靠后，使用性能越好。需要说明的是，汽油发动机油SA、SB和柴油发动机油CA、CB各两个级别已经被废除。我国发动机油的品种代号、特性和使用场合。 除上述汽油发动机油和柴油发动机油单独分类外，国家标准还规定了三个品种的汽油机／柴油机通用油的使用等级，即SD／CC、SE／CC、SF／CD级。所谓通用油是指该品种的发动机油不但适用于汽油机，还可适用于柴油机。 ②按照黏度分类 我国采用国际通用的SAE(美国汽车工程师学会的英文缩写)黏度分类法，制订了国家标准GB／T l4694—1994，将发动机油分为冬季用油(W级)和非冬季用油(见表2—1—3)。冬季用油按低温黏度、低温泵送性划分，共有0W、5W、10W、15W、20W和25W六个等级，级号越小，其低温黏度越小，低温流动性越好，适应的温度也越低。非冬季用油按l00。C时的运动黏度分级，共有20、30、40、50和60五个等级，级号越大，黏度越大，适应温度越高。 另外，为增大发动机油对季节和气温的适应范围，还规定了多级油的黏度级号，如5w／20、5W／30、lOW／30、20W／40等。多级油在油中添加了黏度指数改进剂，能同时满足W级和非W级的黏度要求，有较宽的温度使用范围。例如，10W／30既符合10W级油黏度要求，又符合30级油黏度要求，在一定地区可冬夏季通用。 (2)奇瑞捷途x70plus报价及图片发动机油的规格 发动机油的产品规格是由品种(使用等级)与牌号(黏度等级)两部分构成的。每一特定品种都附有规定的牌号，国产发动机油的品种与牌号见表2—1—4。产品按统一的方法命名，例如SC30是指使用等级为SC级，黏度等级为30的汽油发动机油；SE／CC30则为汽油机／柴油机通用油，它符合SE级汽油发动机油和CC级柴油发动机油使用性能，且黏度等级为30；CCIOW／30为多级柴油发动机油，SF／CD5W／30为多级汽油机／柴油机通用油等。 3．发动机油的回收利用 在更换发动机油时，应放置专用的废发动机油回收桶(见图2—1—3)，进行相应的回收和利用。废发动机油的各项理化指标还没有达到报废限度，将其进行科学的回收和利用，对节省机油消耗、降低机车运用成本都起着积极的作用。废发动机油在长时间的使用过程中，受发动机工况的影响发生了不同程度的老化，使用性能降低或完全丧失。因此，废发动机油在回收前，先要进行质量检验。检验结果不合格者，按废油处理；检验结果合格者，对其进行回收。在废发动机油回收利用过程中，储存是重要的中间环节。废发动机油装入储油罐时，要标明化验结果和储存日期，使用时坚持“用旧存新”原则，防止积压，储存期限不宜超过3个月。储油罐在使用过程中，不允许向罐内续加废发动机油，待本次储存的废发动机油用净后，再重新向罐内储存废发动机油。 | ||
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任务实施 1．发动机油的选择与使用 应用案例：一辆桑塔纳2000轿车，经常在北方地区行驶。对于其发动机油的选择和使用，应该做哪些经常性的工作?有哪些注意事项? (1)案例分析 发动机油使用的经常性工作是机油的检查、选择和更换。同时，要切实掌握机油的使用注意事项，确保发动机在润滑油方面的维护保养的质量。 (2)发动机油的选用 ①发动机油量的检查 用发动机油尺检查发动机油量是唯一准确、可靠的方法(见图2—1—4)。检查发动机油存油量时，必须将车辆停放在水平路面上，待发动机熄火数分钟后(发动机油流回油底壳)才能检查。这时，先拔出发动机油尺，用一块干净的毛巾擦干后，重新插入曲轴箱内，随后再拔出并读出发动机油液面位置，见图2—1—5。 ②发动机油的选择 发动机油的正确选择，为发动机的动力性、经济性以及使用寿命提供了必要的保障。错误选用机油会造成发动机早期损坏。因此，正确选用发动机油是十分必要的。通常发动机应使用汽车厂商指定的发动机油，例如：统一特级德国大众发动机专业护理机油(见图2—1—6)。 统一经典发动机油通过德国大众原厂售后服务用油认证，特别为桑塔纳时代超人、新捷达王、帕萨特、宝来、波罗、奥迪A6、奥迪A4等轿车而配制。同时该产品还通过美国石油学会API SJ认证，适用于SJ、SG、SF、SE级油的汽油发动机或CF、CE、CD、CC级油的柴油发动机。 ③发动机油的更换 车辆每行驶一定的里程或一定的时间应更换发动机油一次。奥迪l00、桑塔纳车系发动机采用的是优质多级发动机油，如APl—SF或广州市汽车违章查询SE(或者生产厂家认可的国产发动机油)，其更换的里程为每行驶l5 000 km更换一次。对于那些经常在尘土较大等恶劣道路条件下行驶的车辆，还要根据实际情况需要，提前进 | ||
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