提升国际竞争力
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来源：《汽车纵横》2020年第09期
        聚集9大中国主流汽车集团的“十四五”规划方向，业内将看到一个怎样的汽车行业“十四五”？中国汽车工业协会在编制汽车产业“十四五”规划时曾提出，未来5年将是实现汽车强国的关键期，而成为汽车强国的一个重要标志是，有一批具有国际竞争力的汽车企业与品牌。谁将在未来5年真正成为有国际竞争力的中国车企？
        中国一汽：转型力求准、狠、快，新时代有新布局
        “只要做到转型过程的准、狠、快，肯定会有赶超的机会和可能，关键看我们的思想、战略和行动。”尽管“新四化”对全球汽车产业而言不啻“一场事关生死存亡的考验”，但在2020中国汽车论坛上，身为中国第一汽车集团有限公司战略管理及商业规划部总经理的柳长庆却颇有信心和底气，他已经清楚地看到，全球头部跨国企业都在谋划转型，但困难重重，“中国汽车企业不仅应该把这次产业转型看作是危险的挑战，更是变革图强的机遇。”中国一汽将如
何把握这次机遇？未来5年将如何布局？
        从“831”战略到“3341”行动计划，中国一汽面向未来已经早早布局。
        2018年底，《中國一汽2025战略愿景规划》正式发布，目标是经过8年的奋斗，到2025年，实现经济规模、价值创造、人均收入等三个方面翻一番，简称“831”战略，到那时，一汽产销规模将突破700万辆，营业收入超万亿，利润超千亿，人均收入超23万元。
        面对2022年股比全面放开的挑战，结合近几年中国一汽取得的超预期的改革发展成果，一个比“831”战略“更高、更好、更快”的未来3年改革发展目标诞生：利用3年时间，在三大主营业务领域（自主整车、合资整车、新型服务业务）实施三大行动（龙腾行动、虎跃行动、飞马行动），在四个关键方面（规模、效益与效率、员工发展、能力提升）实现“中国一流、世界一流”。
        在品牌方面，近两年，中国一汽全面梳理了现有品牌未来业务领域和产品布局，确立了全新的品牌架构，持续提升“中国一汽”企业品牌形象和品牌价值;持续打造好“红旗”、“解放”金字招牌;将“奔腾”打造成自主乘用车优秀品牌;培育拓展技术、服务、生态、公益等子品牌，构筑清晰独特的品牌价值体系，系统完善业务模块。
        当前，传统OEM都在拓展全新的业务版图。在技术创新和模式创新的双重驱动下，中国一汽在新能源、智能网联、移动出行和新经济等领域已形成新布局并取得阶段成果。
        据了解，为了加快打造和实现关键核心技术的掌控，支撑集团业务转型升级和高质量发展，2019年7月，中国一汽发布了技术发展战略——R.Flag阩旗计划，构建在系统集成、新能源、智能网联、节能动力、前瞻造型、关键材料等十二大关键领域相关核心技术的创新能力。按照三步走的实施路径，第一步2018-2020年战略调整和布局;第二步2021-2025年一些关键技术取得突破，自主创新能力名列中国汽车行业前茅;第三步部分领域赶超世界先进水平，努力争取实现从追赶到跟随、部分领域引领的巨大进步。
        特别值得一提的是，中国一汽非常重视产业联盟的构建，目前，已与全球顶尖科技公司建立近30家协同创新实验室，构建了红旗品牌创新生态圈联盟;建立全球化供应链体系，引入600多家全球优质资源，搭建了高质量供应商资源平台;与东风、长安联合打造T3联盟，发挥央企协同优势;与地方政府开展广泛合作，实现企业经营与地方经济发展双促进、双提升等。
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        中国一汽集团董事长徐留平曾信心满满地表示，今年红旗实现20万辆的销量目标应该
没有太大悬念，明年挑战40万辆，2025年挑战80万辆，2030年就要向100万辆进军。
        东风公司：岚图背后的新蓝图
        “不确定、不乐观、升级、洗牌。”作为东风汽车集团有限公司的战略规划主要负责人之一，身为这个部门副总经理的唐腾连续抛出了4个词描述当前行业形势的严峻复杂，他坦言，“十四五”规划现在真的不太好做。他更深知，当前的形势既是挑战也是机遇，东风公司已经开启了建设卓越和一流企业的新征程。
        面向“十四五”这个关键期，东风将结合宏观经济和建设汽车强国的总体要求，结合央企的担当和责任使命，提出2023年成为卓越企业，决胜“三个领先和一个率先”目标，即经营质量行业领先、自主事业行业领先、新事业行业领先，“一个率先”就是要为社会造车也要为汽车人自己造车，让14万的东风员工高质量跨越小康，率先享有新时代美好生活。宝马m3挑战赛怎么玩
兰博基尼黄金版        “坚持强化核心能力、坚持高质量发展、坚持高水平开放、坚持集聚发展”是东风公司在“十四五”时期的重要发展原则。唐腾解释说，卓越企业必须具有超前市场洞察力和强大的创新能力、市场开拓能力、产品保障能力、风险防控能力以及持续盈利能力。我们要牢
牢把握有利润的销量和有现金流的利润这个原则，避免盲目投资的行为。虽然主要市场可能是国内市场，但还是要坚持高水平开放，以开放强自主。
        东风对于未来发展的定位和基本想法是，要以高质量发展为统领，以转型升级为主线，深化“十三五”规划提出的汽车产品向汽车“产品+服务”的业务转型，推进汽车领域向科技引领性企业的价值链转型，围绕数字经济推进数字化发展转型，通过打造商用车、乘用车等实现产品升级，通过打造岚图这一全新的新能源高端品牌，推进品牌产品服务的全面升级。
        “我们要破解‘十三五’发展中的一些重大难题”，唐腾透露，老牌央企也面临诸多挑战，比如自主乘用车事业发展不充分也不理想，这是“十四五”重点要突破的。
        对于当前业内频频提到的“新四化”趋势，东风内部强调的却是“五化”。唐腾表示，“我们比行业多讲了一个轻量化，但不止是汽车的轻量化……它的第二层含义是我们更多要提醒自己是制造行业的企业，虽然在向服务转型，但立足点还是制造业。第三层含义是轻资产发展，将社会资本的发展方式融入到企业中。”
        东风公司还提出了中部经济带产业走廊的战略，联合湖北省政府打造汉江经济带百万辆汽车产业走廊。未来在汽车行业，仅有产品的竞争力不足以决胜市场，更多是企业对于场景的解决能力，提升客户体验的能力。唐腾表示，“东风的百万辆汽车产业走廊就是这一竞争策略的具体体现。我们要打造一个新的交通体系，因为交通工具和环境测试，消费、客户的使用方式关系密切。希望从未来智慧交通体系场景的建设，反推未来的产品和服务应该是什么样的。”
        不久前，东风发布了岚图汽车战略，作为一个新发展战略的种子，它不仅仅是一个电动汽车、一个高端品牌，更是东风创新发展、转型发展和深化改革的创举。
        据唐腾介绍，根据岚图未来3-5年的发展规划，在产品规划上以用户需求为导向，精准布局，覆盖轿车、SUV等跨界高性能车，从2021年起每年将向市场投放不少于一款的全新汽车。“我们将东风岚图定位于造车新实力，岚图充分整合成熟车企的丰富造车经验与造车新势力的灵活创新机制，探索一种成熟车企加造车新势力的创新融合发展模式，建立更加高效、创新、务实、扁平化的管理应用模式。”
        长安汽车：继续第三次创新创业
        在这场前所未有的大变革中，长安汽车发起了“第三次创新创业”计划，即坚定不移推进落地，以“香格里拉”计划和“北斗天枢”计划为依托，打造智能出行的科技公司，向世界一流的汽车企业迈进。
        面对未来的诸多不确定性，长安汽车更多考虑了竞争性指标，而不仅仅是规模上的指标，努力打造务实自主的长安。长安汽车品牌公关部总经理陈政表示，长安自主品牌计划是在2025年实现9.7%的市占率。为实现这一目标，长安汽车聚焦5000多万粉丝，联手向用户做出诚信五大承诺，以标准客户服务体系和产品标准体系，打造极致体验，为全球客户提供优质服务，实现产品发展，助力长安汽车品牌向上，并在提升产品力的基础上，产品均价也能够提升15%。
        长安汽车希望将自身打造成数字长安、科技长安、生态长安。具体而言：
        关于科技长安，“北斗天枢”和“香格里拉”是重要战略，将在“十四五”期间加速推进。“北斗天枢”计划持续推进“4+1”活动，智能座舱全时在线搭载率100%，L4级量产上市，软件科技人才的规模达5000人，真正做到用软件定义汽车。同时，掌握中央控制系统等多项核心技术。“香格里拉”计划持续推进四大战略行动，像千亿计划、万人研发等。新能源汽车占
比在2025年超过25%，将突破电动汽车核心技术。
        未来的长安汽车也必定是数字长安。陈政介绍，长安正在加快构建数据生态联盟，计划2025年前联盟成员超15000名，共同探索打造数据生态共同体，形成数百PB级的数据规模。形成的长安云会连接所有的供应商、经销商、用户、合作伙伴，构建整体数据生态。在此基础上以客户为中心，通过各种创新模式直通客户。
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        长安汽车还在打造生态长安，未来的长安汽车构建的“北斗天枢”，正共同打造智能驾驶、智能网联、立体交通、开放共赢的智能产业平台。长安汽车构建的香格里拉联盟，通过资本合作、战略合作共圆香格里拉绿梦想。
        上汽集团：走好“十四五”新征程的四大策略
        有坚持、有方向、有策略，上汽集团如何看待行业变局和挑战？“十四五”时期又将怎样发展？
指南者多少钱        据上汽集团股份有限公司规划部总经理潘吉明介绍，上汽集团“十四五”的总体思路是牢牢把握新四化的大方向，以自主品牌发展为龙头，以重大创新成果持续快速落地为驱动，
以数字化转型为支撑，实现制造与服务并举发展，着力打造一个品牌更有影响力、体系更具竞争力、体制机制更灵活的新上汽。
        展望“十四五”发展新征程，上汽的具体策略包括四个方面。
        1.品牌提升
        从产品到营销再到服务，上汽集團正围绕年轻化和消费升级的大趋势，强化用户对品牌调性的认知和情感理念的认同，提供更好的品牌体验。同时，上汽正在加快新一代智能座舱、智能驾驶、5G技术的落地应用并积极探索数字营销和新零售模式，发挥用户优势，实现营销的口碑剧变和圈层裂变。潘吉明透露，“十四五”期间，上汽的整车产品的结构将从合资为主向自主品牌与合资品牌的共同发展转变。到2025年，上汽自主品牌的全球销量将与合资品牌等量齐观，品牌形象与档次更上一层楼。汽车动力系统
        在服务品牌方面，上汽重点围绕人、车、物分别打造了三个服务平台。一是完成享道出行和环球车享等出行业务的整合，打造基于人的一站式智慧出行平台。二是联动车享线上电商，车享家线下服务，同时发力二手车业务，打造基于车的便捷服务平台。三是立足
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