一 汽车媒体类型
（一）汽车报纸
1.汽车报纸简介
我国报纸上最早有关汽车的报道可见于20世纪初。早在20世纪20年代初期，《申报》在每周星期三的“本埠增刊”上开设了以“汽车新闻”为标题的专栏新闻。刚开始时篇幅较少，并以商业短讯的形式出现，后来增设为“汽车周刊”“汽车专刊”。
1984年，中国汽车工业总公司创办《中国汽车报》，结束了我国没有专业汽车报纸的历史。
1999年，《中国经营报》开创“汽车专栏”，是国内首家为汽车产业专门开辟版面的报纸。2000年，《经济日报》创办汽车专刊，国内其他财经类报纸紧随其后。随着政府对私人购车政策的放开，大部分省、市的综合报纸也先后开创汽车专版。
2.汽车报纸的类型
汽车报纸大致分为专业汽车报纸和传统报纸汽车专版/专刊两大类，后一类又可分为财经类报纸汽车专版/专刊和综合类报纸汽车专版/专刊。
亿咖通科技（1）专业汽车报纸
华泰路盛目前，在全国范围内发行的专业汽车报纸有《中国汽车报》《汽车周报》《车友报》和《汽车时尚报》等。
专业汽车报纸主要为周报；受众定位为车主、爱车人以及汽车业相关人员；功能定位为传播汽车行业信息，引导汽车消费，维护消费者权益，服务受众生活。
（2）传统报纸汽车专版/专刊
本田两厢财经类报纸，如《第一财经》《上海证券报》《21世纪经济报道》《每日经济新闻》《财经时报》《经济参考报》《中国经济时报》《时代周报》《中华工商时报》《中国联合商报》等均设有汽车专版或者汽车专刊。
综合类报纸开设汽车专版或者汽车专刊的有《中国青年报》《新京报》《京华时报》《北京晚报》《北京晨报》《北京日报》《北京青年报》《广州日报》《南方都市报》《南方日报》《新快报》《深圳特区报》《新闻晨报》《东方早报》《华西都市报》《成都晚报》《重庆晚报》《天府早报》《潇湘晨报》《重庆时报》《重庆晨报》《楚天都市报》《大河报》《天津日报》等。
3.汽车报纸实例
（1）《中国汽车报》
1984年1月7日，《中国汽车报》在长春创刊，其主办单位中国汽车工业总公司对其定位为“技术类行业报”；1995年，《中国汽车报》划归机械工业部主管，实现了从汽车企业报到行业报的转变；2000年，《中国汽车报》进入《人民日报》体系，成为最权威、最专业、最具影响力的汽车行业报纸。
《中国汽车报》出版日期为每周一，八开报，每期六十四个版，彩印刷，定价6元。《中国汽车报》的读者对象涉及国内汽车厂家、零部件厂家、汽车贸易公司、汽修汽保企业和机械、交通、城建、能源等相关行业从业人员以及大量的汽车消费者和汽车爱好者。《中国汽车报》本着做“中国汽车社会舆论领袖”的办报理念，划分为“要闻”“国际汽车”“商用汽车”“汽车零部件”和“轿车消费”“新能源汽车”六大版块，从厂商与环境、产业竞争、厂商与消费者三个层面，实现对汽车新闻的全面表达与解读[1]。
什么越野车省油（2）《新京报》汽车周刊
《新京报》创刊于2003年11月11日，是《光明日报》和《南方日报》两大报业集团联合主办的综合类大型城市日报。汽车周刊是《新京报》旗下最大的行业类周刊，它自《新京报》创刊伊始成立，至今已有9年历史。
《新京报》汽车周刊位于报纸B叠，逢周一出版。汽车周刊秉承《新京报》“负责报道一切”的办报理念，设“一周谈”“新车”“厂商”“龙虎榜”“本地商圈”“超级汽车”“车友”“驾驶”“对话”“金手套”等版块，坚持以独立的立场客观报道汽车新闻，传播汽车资讯。
（二）杂志
1.汽车杂志简介
我国第一本汽车杂志是1955年交通部创办的《汽车译丛》，但由于经济条件所限，《汽车译丛》的受众面很窄。1986年，中国汽车工程学会创办了我国第一本面向大众的汽车杂志——《汽车之友》，普及汽车知识，宣传汽车文化。《汽车之友》的出现填补了国内大众汽车杂志媒体的空白。随着我国汽车产业的不断发展，新的汽车杂志应运而生。与此同时，汽车杂志由过去的专业性、学术性向通俗化、大众化转变。
2.汽车杂志的类型
按照汽车杂志的目标定位和受众定位的不同，可以大致将其划分为大众汽车杂志和汽车学术期刊。
（1）大众汽车杂志
大众汽车杂志的受众定位是汽车的终端消费人以及广大汽车爱好者；功能定位在报道国内、国外汽车新闻，进行汽车性能的测试评价，为买车人提供最新信息。这类杂志强调内容的大众化和实用性，相比而言，受众数量大于汽车学术期刊，占据了汽车杂志发行量和
广告量的绝大部分份额。
目前我国国内的大众汽车杂志有《汽车之友》《车主之友》《汽车导购》《轿车情报》《中国汽车画报》《动感驾驭》《汽车与你》《汽车杂志》《汽车博览》《汽车导报》《汽车族》《汽车驾驶员》《座驾》《家用汽车》《越玩越野》《汽车知识》《世界汽车》《车迷》《大众汽车·汽车旅行》《车时代》《汽车与运动》《车王》等四十余种。
此外，在我国公开发行的大众汽车杂志还有英国广播公司授权万华媒体出版发行的简体中文版《汽车测试报告》以及来自美国的《四驱车》《名车志》等。
表1 2011年下半年汽车杂志销售量排名
（2）汽车学术期刊
与大众汽车杂志不同，汽车学术期刊旨在探讨汽车理论，分析汽车行业，论述汽车工业宏观研究的理论，介绍汽车及相关行业的新技术、新发展和新趋势；其目标受众为汽车及相关行业的技术人员、科研人员以及相关企业的高层管理人员。
乐风改装目前国内的汽车学术期刊主要有《汽车工程》《汽车电器》《汽车技术》《汽车工业研究》《汽车科技》《汽车工艺与材料》《国际汽车设计与制造》《专用汽车》《汽车维护与修理》等。
3.汽车杂志实例
（1）《汽车之友》
《汽车之友》由中国汽车工程学会主办，创刊于1986年1月，是我国最早的大众汽车杂志。创刊初期，《汽车之友》为双月刊，16开黑白印刷；1994年，《汽车之友》改为月刊；
1999年，《汽车之友》改为大16开本；2004年起，《汽车之友》改为半月刊，成为国内大众消费类汽车杂志唯一的半月刊。
劳斯莱斯汽车《汽车之友》目前每期发行量为35万册，单册定价10元。《汽车之友》设置“新闻”“财经评论”“专题”“试车”“新车”“科技”“运动”“专栏”等栏目，以丰富的信息量，专业、客观的分析，及时、准确的报道赢得了广大忠实读者。根据北京世纪华文国际传媒咨询有限公司对于2011年下半年汽车杂志销售量的统计，《汽车之友》在北京、上海、长春、武汉、郑州等城市的销售量和市场份额均居首位。
（2）《车主之友》
《车主之友》的前身是1985年农业机械杂志社创办的《拖拉机汽车驾驶员》。《车主之友》正式创刊于2000年8月，由北京卓众出版有限公司发行，其核心受众是有车一族，同时辐射学生和汽车爱好者。
《车主之友》现为月刊，每期发行量30万，定价为15元。《车主之友》下设“关注”“汽车试驾”“专业测试”“品牌”“车主说车”“量产车”“概念车”“车主学堂”“车主超市”“Q&A”“车大夫”“汽车
改装”“新技术”“赛事”“新车志”等栏目。与传统的单纯说教模式不同，《汽车之友》坚持打造双向互动模式，给受众提供表达平台。
（3）《汽车技术》
《汽车技术》创刊于1970年，是由中国汽车工程学会和长春汽车研究所共同主办的大型应用技术类期刊。《汽车技术》覆盖汽车、汽保等几大行业，及时提供具有较高学术价值和使用价值的汽车科技信息。其目标受众为汽车及相关产业的工程技术人员、管理人员、车辆使用者以及相关专业的在校师生。
《汽车技术》为月刊，每月24日出刊，每期定价8元。《汽车技术》设有“综述”“产品介绍”“设计、计算、研究”“测验测试”“材料、工艺、设备”“使用、维修”“知识讲座”“汽车问与答”“小知识、小经验”“信息”等栏目。
（三）汽车广播
1.汽车广播简介
汽车广播指以交通广播为代表的广播媒体。上海人民广播电台在1991年开办交通广播，是我国第一家以服务大众交通、传播汽车信息为主的广播。1991～2000年，国内共成立了42家交通广播频率，几乎所有省会城市以及直辖市相继开办交通广播。进入新千年，全国各地交通广播不断涌现，截至目前，全国各省、自治区（西藏地区除外）、直辖市都开办了交通广播。根据全国广播媒体频率一览表（参见《2009～2010中国广播研究报告》第306～333页）统计，目前，我国共有176家汽车广播。
汽车广播的目标受众是交通的参与者，包括开车人和坐车人，也包括所有与交通活动有关的人。因为广播具有很高的伴随性，受众可以一边开车或者一边乘车收听广播。赛立信媒介研究对流动听众的调查显示，驾车人士的广播接触率高达99.2%，比电视接触率高10%；大约2/3的驾车人士每天收听广播，平均每天收听广播的时间为190分钟，是普通听众的2.5倍。[2]
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