莲花山风电场山地行车注意事项
山区道路大多依山傍水而建，或盘山绕行，或临崖靠涧，道路坡长弯急，穿洞过栈;山路上会出现担货行人、放牧人、运木车辆，加之道路崎岖，坡陡弯多，因此，在山区道路行车时，必须根据其特点，掌握山路驾驶车辆的方法，确保山路行车的安全。
一、山地行车注意事项:
1、行驶在山区路段就必须时刻集中注意力，仔细查看道路通行标志标线，过上坡弯路时，一般采用稍松油门，或将变速箱挂入低档，以保证加速时的牵引力。 12122路况查询
2、正确控制转向盘也是非常重要的。要尽量避免反手打转向盘或双手交叉的动作，因为这样不利于修正行车路线。正确的动作是，在转弯时以一手拉、一手推的交替方式操作转向盘。
3、下坡时驾驶员应根据坡度挂入相应的低速档，让发动机做负功，起到辅助制动的效果，提高安全性能。此时可以有规律地使用行车制动，比如:下坡时使用行车制动将车速降低到所在档位的最低要求速度时松开行车制动踏板，让制动片和轮毂散热，等车速提高到该档的最
高车速时再踩下行车制动踏板降低车速，依次循环操作。大型货车载重时应开启“滴水器”，在制动系统温度过高时将水滴到轮毂表面进行散热，保证制动系统的可靠性和其它零部件的正常工作。
4、下坡转弯时，前轮与路面间的附着力的大小非常关键，因此，除了不宜猛踩刹车之外，还应避免突然打转向盘这类危险动作。
5、在山路上行车，若遇到前车较慢，不要轻易超车。还有一点不可忽视，就是你后方可能有速度更快的车打算超过你。这时候最好先估计一下前、后和自己三辆车之间的互动关系，并打转向灯示意前、后车辆，超车后及时回到正常行驶路线。最后山区行车牢记:弯道，坡道，对面情况看不明白的坚决不要超车和占道行驶。否则必然会酿成交通事故，进弯道前必鸣笛，晚上闪大灯。
辽m二、雾天行车注意事项:
1、正确使用灯光。雾天行车应开启大小灯，开近光，防雾灯，雾大或走高速应开启应急灯，夜间行车不能开远光灯，因为远光灯的照射面积大，容易在雾里造成散射，对司机眼前造成散射光团，一片雪白，反而看不清前方。
2、寻参照物。浓雾行车应该靠右行驶，以公路右侧的行道树，护栏，街
沿等为参照物，不要走路中央，有条件的车辆走高速时应开启GPS，它可以提醒你应该在哪个路口出去，雾天发生堵车时请尽量不要待在车上，驾乘人员必须下车，迅速离开公路，翻过路边护栏，在道外等候，避免后面车辆追尾造成人员伤亡。
3、事故应急处理。雾天发生交通事故应及时通知交通管理部门，开启视宽灯及应急灯，有随车应急用照明设施的应开启应急照明向后方照射以提醒后面的车辆，并在车前、后方设置反光标志，人员应该立即离开公路并站在安全处等候交警到达现场。
4、雾天行车一定要注意车速。精力高度集中，一慢、二看、三通过，不要盲目跟车，雾天的连环交通事故多是因为盲目跟车或跟车距离太近所引起的，一旦遇到大雾天气能见度过低，应立即减速靠右行驶，将车停在安全地带并开启视宽灯及应急灯。待雾散后再继续行驶。
三、冰雪路行车注意事项:
1、结冰山路上行车，必须安装防滑链;通过结冰路段后应及时拆除，以免损坏路面和轮胎;
在有积雪的坡道上行驶，应提前换入低速档，加速时不可过急，中途避免换档;
2、出车前,应加强对汽车的检查,保证车况良好,特别是转向系、制动系应有效、可靠。刹车时不得有跑偏和偏刹现象。轮胎气压应取规定值的下限,且左右轮胎气压相同。轮胎花纹被磨损的应及时更换。为防止甩尾,还要将车前、后轮制动器调整为同步制动。结冰路面很光滑,车行时应装防滑链,防滑链松紧要一致,且左右对称。若有货物装载应匀称,且两侧车胎载荷相等。此外,在冰雪路面上行车,还应携带必要的防滑、取暖用品。
3、起步时若发现轮胎已被冻结于地面,应先用十字镐挖开轮胎周围的冰雪、泥土,以防损坏轮胎和传动机件。起步时轻踏油门,使发动机在不致熄火的情况下输出较小动力,以适应冰雪路面,避免驱动轮滑转。若驱动轮打滑,应铲除车轮下的冰雪,并在驱动轮下撒些干沙、煤渣、柴草等物,或用铁镐将路面刨成“X”形或“Y”形槽,以提高附着力。
4、大地被积雪覆盖后白茫茫一片,行车时司机往往搞不清道路、沟坎及路面状况。这时应根据行道树、路标等仔细观察,判明行车路线,沿着道路中心或积雪
较浅处通过。若路面倾斜或呈拱形,应选择平坦、安全一侧或道路中间通过;若有辙,应循车
辙行驶,当车辙已结冰且较浅时,应跨骑车辙行驶;若积雪过厚应予铲除后再通过;若需通过弯道、坡道、河谷、山路等危险、可疑之处,应停车,判明情况后再通过,不可冒险。
5、在冰雪路上行车一定要控制车速,特别是转弯或下坡时必须将车速控制在能随时停车为好;需要加速或减速时,油门应缓缓踏下或松开,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑。
6、由于冰雪路面的阻力很小,因而制动的非安全区大大增加。若跟车过近,当前车刹车时,后车很难在短距离内刹住车从而造成追尾。因此,驾车者应根据地形、车速等情况,与前车拉开距离。一般应拉开正常行驶距离的2倍以上。
7、在冰雪道路上尽可能避免超车,若非超不可,一定要选择宽敞、平坦、冰雪较少视线良好的路段。会车时,应选择平坦宽阔的路段,并保持两车旁边有足够的侧向安全距离。若路面狭窄,有条件的一方应主动停车或后退礼让。若积雪较深,对路边无把握时,应下车试探积雪下面的路况后,再进行会车。
8、需转向时,一定要提前最大限度地降低车速,把稳方向盘,慢转慢回。在不影响对面来车的情况下,尽量加大转弯半径,以减小转弯时的离心力,切不可快速急转猛回,以防侧滑横甩。 奔驰b级报价
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9、行车中应集中精力,尽量采用预见性制动和利用发动机的牵制作用减速,多用手制动、排气制动,少用脚制动,避免紧急制动。若情况紧急,可强行减档,以大油门低车速阻碍汽车前进,同时间歇使用手、脚制动。
10、需要在冰雪路面上停车时,应选择朝阳、避风、平坦干燥处停放,不得紧靠建筑物、电线杆或其它车辆,以防侧滑时碰撞。若停车时间过长,还应适时起动发动机预热。在潮湿、冰雪路面上停车,为防轮胎