百车网作者：刘青山 杨 宇
来源：《坦克装甲车辆》 2019年第13期林肯冒险家2022款报价及图片
5月10日,中国北方车辆研究所曹晖所长在高机动防暴车辆技术国家工程实验室2019年理事会上进行了热情洋溢的致辞,为共同开发新型防暴车发出了倡议。为了更深入了解高机动防暴车辆技术国家工程实验室建设情况和新型防暴车的开发情况,我们有幸采访到曹晖所长。雅鞍
化油器和电喷c1 c2区别 记者:高机动防暴车辆技术国家工程实验室2019年理事会成功召开,吸引了防暴车领域的广泛关注,您能不能简单介绍一下实验室的定位和近两年的主要工作?
曹晖:高机动防暴车辆技术国家工程实验室由国家发展和改革委员会与公安部联合设立,中国北方车辆研究所和公安部第一研究所联合建设,成立于2017年。实验室建设目标定位是逐步制定防暴车整车与关键零部件研发设计标准、试验检测标准,突破防暴车辆产业化发展的关键技术,规范和引导行业有序发展,服务防暴车辆领域相关企业,将实验室建设成为我国防暴车辆的发展论证中心、产品研发中心、实验测试中心和技术转化中心。
q5价格 2018年,实验室坚持搭建平台、孵化产品、自主可控、服务国家的模式,在兵器工业集团、公安部等相关部门的大力支持下,在产品调研、需求论证、条件建设、技术攻关、成果转化和产业化推广等方面,取得了明显的成效。实验室作为国家级创新平台新技术的孵化中心,凝心聚力打造国际先进的新型防暴车辆机动平台,践行统筹行业发展的使命。首先我们不断统筹行业资源,论证防暴车辆的多任务需求,致力于防暴车辆装备体系建设。实验室有强烈的使命感和责任感,不断加强与维和办、武警装备部、重点地区装备部门与特警总队等方面的沟通交流,为如何做好规划和市场调研打下良好基础。其次我们积极发挥优势,推进防暴车辆装备体系建设的落地和实施。我们依靠着中国北方车辆研究所和兵器无人平台研发中心,具有丰富的装备研发资源和经验。理事单位大多为防暴装备的零部件生产单位,具有较强的产业转化能力。这种天然的优势互补,使我们能够较好地实现防暴车辆装备体系建设的落地和实施。第三我们不断推进实验室向国家工程中心升级。实验室是起点,不是终点,下一步我们继续坚持有平台就要有发展,有技术就要产业化的思路,聚焦新型防暴车辆研发,充分发挥理事单位各自的优势,依托各方的财力、物力,探索实践一条新型防暴车辆产业化的一条军民融合新路,不断向国家工程中心的更高目标攀登。
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