124 /矿业装备 MINING EQUIPMENT 煤矿用防爆无轨胶轮车事故技术的原因及预防
1  主要事故原因
近年来，我国各地区在井下防爆无轨胶轮车
使用过程当中也发生了一定的事故问题，对于
起亚福瑞迪怎么样井下安全生产产生了非常大的影响，导致了人
员、经济损失情况的发生。2013年，在浙江中宇
高头窑煤矿当中，所发生的事故同日常管理当中
存在的漏洞具有直接的关系，没有安全的落实检
测项目，使得车辆在事故之前存在以下隐患：第
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一，车辆左前刹车分泵皮碗存在漏气情况，直接
影响到了车辆车辆左前轮的刹车性能；第二，车
辆左后轮制动蹄刹车布存在严重的磨损情况，用
于对刹车布进行固定的铆钉对于轮毂内表面存在
严重的磨损情况，因此对车辆的制动效果产生严
重的影响；第三，右后刹车蹄片表面、轮毂内表
面存在严重的油污情况，也因此对制动效果产生
指挥官越野车了严重的影响。正是这部分隐患问题的存在，使
得车辆在处于空档运行时具有较快的滑行速度，
当司机使用制动措施时，车辆有3个轮子没有充
分发挥出制动效果，且没有及时拉手刹，进而导
致事故的发生。又如在内蒙古电力满都拉煤矿当
中，所存在的隐患有：第一，右前轮不具有制动
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器组件，车轮在制动能力方面无法满足要求；第
华为造车二，车辆左前轮制动毂磨损异常，轴头轴承已经
损坏多日且没有及时的更换，制动能力无法满足近年来，我国的煤矿事业不断发展，为当地经济发展做出了重要的贡献。在煤矿生产当中，运输车辆是重要的组成部分，在多年的发展中，也从开始的人力手推车、驴车向着车辆进行转变。目前，防爆无轨胶轮车是较多使用到的车辆类型，在煤矿生产当中发挥出了重要的作用。而在该车辆应用中，也需要能够做好相应的预防工作，保证车辆运行安全。致享
□  孙    志    山西霍尔辛赫煤业有限责任公司
要求；第三，左后轮磨损异常，刹车布磨损异常，刹车凸轮踩翻，制动力不能传递到轮毂上，起不到制动效果；第四，车辆右后轮制动鼓内具有较多的泥土，刹车皮碗存在严重的漏气情况，车轮在制动能力方面无法满足要求。这部分情况的存在，表示出在该车辆中，四个车轮的刹车都没有满足实际生产需求，仅仅依靠机械制动以及手刹进行停车，进而导致事故的发生。2  主要问题与预防2.1  加强人员培训在《煤矿安全规程》当中，规定了在煤矿生产当中，井下特种作业人员需要能够经过培训，培
训机构需要具有相应的资质，在对人员培训、合格获得岗位操作资格证之后才能够上岗。在现今煤矿生产中。部分地区特种作业人员在上岗前并没有经过相应的培训，大多仅仅是农用三轮车的驾驶员，对于煤矿井下安全相关知识缺少应有的了解，存在无证上岗的情况，并因此增加了事故的发生隐患。对此，即需要能够在未来生产中引起重视，做好人员入口关控制，对于在井下驾驶防爆无轨胶轮车的人员来说，必须在经过培训之后才能够上岗，同时相关部门也需要能够做好检查工作，不定期检查人员的证件资质情况，以