【惊】手动挡有没有前途？宝马M很纠结汽车紧急制动
京沪高速公路路况查询当我们身边出现越来越多的自动挡车型，当保时捷宣称PDK的百公里加速快于手动挡之时，手动挡车型的未来似乎已经确定，只是我们都没有察觉——我们或者厂商都不自觉地离手动挡越来越远了。
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特斯拉股价暴跌21%诚然，手动挡更具有驾驶乐趣，更简单直接，更物美价廉，但是，自动挡的发展极为迅速。挡位越来越多，速度越来越快，排放也一步一步降低，另外重要的一个因素是，它越来越符合目前和未来的城市生活。
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现在，有个消息似乎证明着历史的车轮正隆隆而来。宝马M部门的老板Frank van Meel最近在采访中表示，由于双离合变速箱更快而且经济性能也不错，加上已经有越来越少的消费者选择手动挡了，所以，未来手动变速箱将会被M车型放弃。
福特猛禽内饰Frank说得确凿无疑，看来这样的想法已经存在许久了。需要说明，这并不意味着近期手动挡就会消失，因为还是有不少硬核是M“俱乐部”的拥趸，宝马还不愿放弃，但未来形势绝对不明朗。
除了谈了手动挡外，Frank van Mee同时还暗示了另一个可能。那就是宝马M未来还会执行一项“禁令”——M车型会有马力上限。虽然并未明确确定，但估计上限会设定在600马力。
上图是新一代的宝马M5谍照，它即将诞生，预计最大功率正在600马力上下，也许下一代M5就会执行以上“禁令”。
说到可能的600马力禁令，也许宝马认为更多的动力对其驾驶操控性影响并不大，但奔驰并这么想。AMG的CEO Tobias Moers已经明确表态，新一代的A45 AMG一定会超过400马力，而且使用全新的发动机。也许是400马力的高尔夫刺激了奔驰，也许奔驰想在面对RS3时抬头挺胸，也许他们就想证明：我能。