摘要：开车去西藏随着时代的发展，汽车成为人们日常交通中不可或缺的交通工具。与此同时，由于汽车销售利润的下降，汽车制造商和经销商开始从技术和价格竞争转向服务竞争。汽车服务市场作为一个新兴的朝阳产业，未来将有巨大的市场发展空间和明显的经济效益。本文通过研究现代汽车服务市场，分析存在的问题，提出有效的对策，对汽车服务市场发展具有重要的现实意义。
关键词：汽车工业；汽车服务市场；现状；发展战略
吉利博瑞ge1、汽车服务市场概述
1.1汽车服务市场的概念
所谓汽车服务市场，是指汽车在使用过程中提供的售后服务。它涵盖了消费者购买汽车所需的所有服务。汽车服务市场可分为七个行业：汽保行业、汽车金融行业、汽车IT行业、汽车养护行业、汽车维修及配件行业、汽车文化及汽车运动行业、二手车及汽车租赁行业等。其中一些汽车服务业的服务要素技术含量低，知识储备少，市场需求低。而一些服务项目需要
奔驰glk论坛高质量的技术、高水平的知识以及先进的管理和商业理念。一般来说，汽车售后市场可以看作是与汽车售后使用相关的行业(主要是服务业)的总称。
1.2我国汽车服务市场的现状
进入21世纪以来，随着我国汽车工业的快速发展和居民收入的增加，我国的汽车保有量在逐年升高。可以看出，我国汽车服务市场发展迅速，但起步较晚，仍处于起步阶段。与国外成熟的汽车服务市场相比，国内市场仍存在组织混乱、管理分散、服务水平低等问题。随着国内汽车服务需求的日益多样化和国内汽车服务需求的不断增长，完善体制、加强监管、整合发展渠道和规模、人才培养和服务，对促进国内汽车服务业的健康发展具有重要意义。
2、汽车服务市场主流业务模式
2.1品牌专营的模式
在汽车品牌制造商的特许经营范围内，卖方应进行汽车品牌的独家销售、特殊维护和特殊供应。买方接受并执行制造商的商业政策，并为指定区域内的指定车辆提供营销服务。
2.2多种品牌的经营
多品牌经营包括选择或定义品牌、访问公司运营的品牌网站，以及在特定商业地点展示和销售各种营销模型。企业应根据市场需求和自身发展确定经营政策，制造商应在经济活动中接受并执行卖方的经营政策。
2.3连锁经营的模式
连锁经营意味着通过向生产者做出让步或购买资源并向用户提供服务，建立一个全国性服务网络。协调服务的管理、采购、定价和分销。汽车贷款、零售、汽车租赁、分期付款租赁、二手车交易和汽车服务公司合并。该网络由总部和分支机构组成，称为统一企业名称。
2.4汽车俱乐部模式
了解汽车俱乐部的运作方式。为了保护市场竞争，汽车制造商或经销商成立了由现有客户和潜在客户组成的主题俱乐部，然后定期组织一系列沟通活动，了解他们的个人需求并获得订单。
五菱之光报价3、当前我国汽车服务市场存在的问题
3.1经营渠道分散，规模发展受限
目前，欧美汽车服务市场的主要商业模式是品牌特许经营(4S店)和网络运营。然而，由于缺乏资金和能力，大多数国内汽车制造商或经销商无法实现多元化经营，规模增长有限。特别是在一些中小城市，“1s”店仍然是汽车的主要销售商，而汽车服务市场主要是提供清洁美容、小部件安装等低水平服务的小微企业。
3.2专业人才缺乏，服务水平较低
随着汽车自动化和智能化的发展，对汽车机械和汽车服务业提出了更高的要求。在跨学科环境中，缺乏汽车机电维修管理等复杂专业人才，缺乏适应新时代的汽车展览、汽车信息等新型汽车服务。在中小城市，由于缺乏经验丰富的专业人员，很难改善国内汽车服务市场的管理和服务。
3.3市场规范亟待出台
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法律环境是影响整个行业环境的关键因素之一。行业专家指出，刹车片、发动机、气缸和几乎所有的单元都不能满足市场要求，更不用说国家标准甚至行业规范了。相关企业需要一个科学、规范、透明、公平的秩序环境。主要包括汽车制造商、维修公司、零部件制造商、分销商和保险公司。
4、促进我国汽车服务市场发展的策略
4.1完善政策法规，加强行业监管
国家主管部门应根据汽车服务市场的现状，如工商税和质量管理部门，完善政策、立法和标准。以改善税收政策，从而提高行业和金融机构的标准，减少对购车贷款的限制。在国家体制改革中，公共部门可以把重点放在企业、税务、金融、交通管理等方面。交通管理、质检和收费机构也应该加强监督，并考虑到行业协会的作用。尽可能协调汽车市场秩序，切实保护消费者权益。
4.2多种机制并行，促进规模化发展
在我国汽车工业发展的初期，4S店凭借其特许经营模式、集中运营模式和大企业优势，在
大中城市得到了广泛应用。然而，近年来，国内汽车市场的新车数量稳步下降，导致了相当大的同质化。此外，4S店存在服务问题，市场空间正在缩小。以美国为基地的汽车零部件供应、维修等在线商业模式打破了纵向垄断，价格更加透明、方便，为消费者提供全方位服务。因此，目前我国汽车行业可以借鉴美国企业经验，将其扩展到4S品牌授权之外。鼓励小微企业参与，管理市场上汽车制造商、经销商和服务企业之间的关系。作为国家汽车服务体系的一部分，得到广泛推广、优质服务和高效发展。
4.3汽车售后服务规模化
对于高质量消费者来说，售后服务质量往往是消费者购买汽车时的决定性因素。因此，服务企业必须提高消费者的服务意识，包括维修、保养、零部件供应、质量投诉、定期拜访等。制造商、分销商和售后服务提供商之间的关系必须规范并严格监督。任何以消费者为中心的售后服务不仅是服务和成本之间的经济纽带，而且是通过提供服务、巩固和扩大市场份额来塑造品牌形象的一种方式。
5、结束语
总之，在汽车服务市场，服务已成为苏州高端企业最重要的支柱之一。加快汽车服务业发展，不仅是大力发展本地服务业、提高苏州居民生活质量的必要条件，也是积极开拓汽车服务市场的必要条件。同时，结合苏州的成功区位和实际市场情况，阐述了苏州的成功区位和有效服务模式，促进了苏州的健康发展。
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