发明人:姬芬竹,肖翔宇,李阳,赵云海,张辉
申请号:CN202010507438.4
申请日:20200605
公开号:CN111619372A
索兰托车友会公开日:
国产cc离合器摩擦片20200904
专利内容由知识产权出版社提供
东风汽车报价摘要:本发明提供一种用于电动汽车的微型燃气轮机增程器控制装置,包括微型燃气轮机、燃料箱、燃料泵、流量控制装置、高速电机、共轴、排气温度传感器、转速传感器、功率转换单元PCU、动力电池、电池充放电装置、电子控制单元ECU;所要解决的技术问题是利用该控制装置控制高速电机以电动模式启动微型燃气轮机,当微型燃气轮机以额定工况运行时,该控制装置控制高速电机以发电模式运行并为动力电池充电,当动力电池充满时(电池端电压高于设定的充电终止电压),该控制装置控制微型燃气轮机停止工作;本发明的重要意义是利用启动/发电一体化高速电机控制微型燃气轮机的启停,实现不停车充电,达到延长电动汽车续驶里程的目的。
凯迪拉克ct6申请人:北京航空航天大学
地址:100088 北京市昌平区沙河高教园南三街9号北航沙河校区交通科学与工程学院
汽车8月销量国籍:CN
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