5㊀结论及展望
混合动力技术的发展历程几乎与汽车技术史同样悠久㊂在汽车技术的发展初期,离合器㊁变速器和内燃机的动力调节性能等方面发展尚不完善,于是需要引入混合动力技术,而如今对混合动力驱动系统的能效㊁制动能回收㊁车辆安全性㊁舒适性㊁供暖㊁附加功能等技术方向的关注度更高㊂
目前尚无特定的车用动力系统可以达到十全十美的地步,传统的内燃机汽车以及新型的纯电动汽车与燃料电池汽车均有其各自的技术利弊㊂考虑到当前日益严苛的节能及环保要求,混合动力汽车作为一类过渡性的新能源车型在当前的局势下依然有其独到的技术优势,随着相关技术的日趋成熟,它必将在公路运输领域得以广泛应用㊂
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我国自主研发光电编码器核心技术取得突破
平顶山车辆违章查询㊀㊀经中国工程院院士尤政领衔的业内专家组评定,我国自主研发的高精度绝对式旋转光电编码器核心芯片及相关技术为国内首创,达国际先进水平㊂
据介绍,旋转光电编码器是一种利用光电原理获取旋转轴转动角度变化的传感器,集光学㊁电子和精密机械技术于一体,广泛用于电梯㊁机器人㊁无人机㊁数控机床㊁精雕机㊁医疗器械等,是实现智能制造过程中不可或缺的高端控制传感器设备㊂
据北京中微锐芯科技有限公司技术人员介绍,目前旋转光电编码器的核心芯片严重依赖进口,而国内编码器厂家的高端产品大多采用德日的整体解决方案㊂
东风日产阳光图片据了解,该团队自主研发攻克了光电编码器核心技术,旋转光电编码器芯片由光电二极管阵列㊁高精度低噪声运算放大器㊁第二级固定增益放大器和带回差的迟滞比较器等构成,精度达到23位㊂该芯
片集成微型3通道光学游标编码技术㊁实时光强校准技术,能消除LED发光随温度变化㊁LED老化㊁码盘蒙受油污灰尘㊁探测器表面清洁度不高等环境因素对编码器读数造成的影响,提高编码器的重复精度和定位精度㊂
该团队还发明了一种新的分体式编码器结构,并由此结构衍生出新的分体式编码器校准方法和安装方法,降低分体式编码器校准和安装过程中的操作难度,显著减少分体式编码器的整机厚度,节省编码器的安装空间㊂
(来源:‘科技日报“)
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转向架智能制造 实现全流程数字化
㊀㊀8月29日, 全面质量管理推进暨中国质量协会成立40周年大会 在京召开,中车株洲电力机车有限公司开展的全球首个转向架智能制造项目,获国家质量技术最高奖㊂这一项目的成功实施,在全球率先实现了转向架制造的全流程数字化,探索出了一套有效的高端装备领域质量管理新模式㊂
(来源:‘科技日报“
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