1. 消费者的情况调研
汽车美容源于西方发达国家,西方国家的汽车美容行业随着整个汽车产业的发展,它又被形象的成为汽车保姆,所谓汽车保姆,顾名思义,是对涵盖了汽车养护、维修全过程的照料和服务而言的,汽车美容的定义分为三个层次,最基本的一层是:自理性养护,国外车主对汽车的熟悉程度普遍很高,车辆最简单的前行服务都是自己完成的,第二层:太阳膜,犀牛皮的张贴,大包围,防盗装置的安装,内容视频的改装,使用和划痕的处理等,需要一些专业工具设备的项目,第三层:这个是专业服务,这是技术含量比较高的服务项目,数以美容施工深度处理,也是对整个汽车最深入的美容养护,我国汽车美容由原来最基本的清洗、贴膜、铺地胶、内外装饰等常规美容护理,发展到当今市场的利用专业美容系列产品和高科技技术设备,针对汽车各部位不同材质所需的保养条件,采用不同性质的施工工艺及汽车美容护理产品,对汽车进行全新保养护理,它不仅能保养新车,延长车辆的靓丽光彩,更能让旧车全面地彻底翻新,并能让汽车比较长一段时间内保持艳丽的光彩。
随着经济的发展,人们收入的提高,人们的消费观念发生了变化,作为一个现代化商品,汽车特别是私家车在近几年得到了迅猛增长,有资料显示,截止到 2010年年底,中国汽车的保
有量已经突破了7000万辆(其中私人轿车达3443万辆),中国正在逐渐成为汽车消费大国,随着汽车生产及其销售市场的迅猛增长,汽车售后服务市场也随之高速发展,而近几年汽车美容市场也得到足够的生存环境,有市场调查表明:我国60%以上的私人高档汽车车主有给汽车做外部养护的习惯;30%以上的私人低档车车主也开始形成了给汽车做养护的观念;30%以上的公用高档汽车也定时进行外部养护,50%以上的私车车主愿意在掌握基本技术的情况下自己进行汽车美容和养护。
1、消费人
总体看来,中国消费者可分为三类人, 中高阶层(富人阶级+中产阶级)、小资阶层(价值乐趣者+感性主义者)、大众阶层(传统主义者+个人效率者+节俭主义者)。
中高阶层(富人阶级+中产阶级)
占中国总体人19%左右。家庭年收入50-200万元甚至更高。这类人60%以上的车主有给汽车做外部养护的习惯。
小资阶层(价值乐趣者+感性主义者)
占总体人39%左右。大部分生于1970年代末1980年代初, 26-32岁之间(大学毕业5-10年);一线城市家庭年收入30-50万元,二三线城市家庭年收入15-30万元;供职外企小部门经理、或专业技术人员等。这类人48%以上的车主有给汽车做外部养护的习惯。
大众阶层(传统主义者+个人效率者+节俭主义者)
占乘用车消费人42%左右。共同特征是收入并不高,一线城市家庭年收入30万以下,二三线城市家庭年收入15万元以下。传统主义者主要是50岁左右,各地都有,政府(甚至村镇干部)、国企、教育和事业部门工作,职员居多;另二类主要是22-35岁之间,包括大学生、企事业单位的中低层、小生意者、二三四线富裕起来的农民等。这类人30%以上的私人低档车车主也开始形成了给汽车做养护的观念。
2、消费心理
中高阶层消费心理:基本生活需求已完全得到满足, 衣食住行无忧,对现有的大众化消费已无太大兴趣 ,而是追求更高层次的精品化、个性化消费。这部分人更注重产品的品牌。
小资阶层消费心理:中等收入体恩格尔系数在40 %左右, 边际消费倾向居中, 正处于
从小康型向富裕型、从讲求消费数量向讲求消费质量转变的阶段。这类人乐于接受新兴的生活和消费方式,对新产品感兴趣。
大众阶层消费心理:这部分消费者的收入基本稳定,在满足日常消费之外略有结余。这类人对汽车美容养护智能做到基础的养护,并热衷自己掌握汽车养护知识,自行养护。
三、消费人的购买力
就目前我国消费者的收入水平,大多数消费者的购买能力会是怎样的呢?通过调查资料分析得出,目前中国普通大众每辆车每年平均在美容养护上花费2000-2800元,高端车消费近万元。
车价尼桑zn6493 | 养护费用 | 主要消费项目 |
4-10万 | 1185 | 保养、洗车 |
11-35万 | 3450 | 保养、洗车 |
100-200万 | 9170 | 保养、洗车、装饰 |
大众阶层:车价价位:4-10万
车型比亚迪F0;节省型,车价4万元 | |||||||
项目 | 单价(元) | 次数/年 | 小计(元) | ||||
养护 | 250 | 2 别克昂克拉 | 500 | ||||
洗车 | 15-20 | 6-7 | 120 | ||||
总计:670元 | |||||||
车型:捷达,车价约7万元 | |||||||
项目 | 单价(元) | 次数/年 | 小计(元) | ||||
养护 | 500 | 3 | 1500 | ||||
洗车 | 20(车卡打折) | 12 | 200 | ||||
总计:1700元 | |||||||
小资阶层、中级阶层车价车价:11-35万
车型飞度;车价约11万元 | |||||||
项目 | 单价(元) | 次数/年 | 小计(元) | ||||
养护 | 小保 | 200 | 4 | 5000 | |||
中保 | 800 | ||||||
大保 | 2400 第九代丰田皇冠 | ||||||
洗车 | 20 | 10 | 200 | ||||
总计:5200元 | |||||||
车型:雅阁 ,车价约27万元 | |||||||
项目 | 单价(元) | 次数/年 | 小计(元) | ||||
养护 | 400 | 7-8 | 3000 | ||||
洗车 | 20 | 20 | 400 | ||||
总计:3400元 | |||||||
车型:斯柯达明锐,车价约15万元 | |||||||
项目 | 单价(元) | 次数/年 | 小计(元) | ||||
养护 | 500 | 哪种品牌的电动车好 3 | 1500 | ||||
洗车 | 15 | 20 | 300 | ||||
总计:1800元 | |||||||
车型:奥迪A4L , 车价约33万元 | |||||||
项目 | 单价(元) | 次数/年 | 小计(元) | ||||
养护 | 小保 | 700 | 3 | 3800 | |||
大保 | 1350 | ||||||
洗车 | 20 | 24 | 480 | ||||
总计:4280元 | |||||||
高端阶层车价车价:100-200万
车型:途锐Hybrid ,车价约110万元 | |||||
项目 | 单价(元) | 次数/年 | 小计(元) | ||
养护 | 1600 | 1 | 1600 | ||
洗车 | 25 | 20 | 500 | ||
总计:2100元 | |||||
车型:车型:宝马X5 ,车价约160万元 | |||||
项目 | 单价(元) | 次数/年 | 小计(元) | ||
养护 | 800 | 1 | 1500 | ||
洗车 | 20 | 奔驰c18020 | 400 | ||
总计:1900元 | |||||
车型:保时捷卡宴 ,车价约210万元 | |||||
项目 | 单价(元) | 次数/年 | 小计(元) | ||
养护 | 保养(材料费和人工费) | 2800 | 三菱翼神改装多少钱1 | 22800 | |
装饰 | 20000 | ||||
洗车 | 70 | 10 | 700 | ||
总计:23500元 | |||||
轿车每行驶五千公里就要保养1次,对于一般普通大众而言,这样,每年至少要保养1-4次,小保养400元左右,大保养1000元左右。保养每次费用400-1000元(一年按两次小保养一次大保养算)。更换配件费用平摊下来每年支出约2000元。
现在空气质量这么差,车子只要一上路,必定会脏。按照一般开车人的习惯,基本上每月都得洗上一到两次车。如果以每次20-25元计,一年下来约400元了。
洗车时往往会做点汽车美容、装饰、贴膜之类的,这个费用就因人而异了。从0元起到几千上万都很难说了。
一年基础保养费用约:2000+400=2400元
5、消费者购买行为
普通大众消费者,以汽车养护和洗车为主。而高端消费者除了汽车养护和洗车外,更多的是追求车内装饰、贴膜、汽车美容等。
结论:
1、汽车市场的发展促使汽车美容市场得以发展,有市场调查表明:我国60%以上的私人中高档汽车车主有给汽车做外部养护的习惯;30%以上的私人低档车车主也开始形成了给汽车做养护的观念;30%以上的公用高档汽车也定时进行外部养护,50%以上的私车车主愿意在掌握基本技术的情况下自己进行汽车美容和养护。
2、从汽车美容消费人来看,中高端消费人占19%,小资阶层消费人占39%,普通大众消费人占42%。
3、从汽车美容消费心理来看,19%更注重产品的品牌,39%乐于接受新兴的生活和消费方式,对新产品感兴趣,42%这类人对汽车美容养护智能做到基础的养护,并热衷自己掌握汽车养护知识,自行养护。
4、通过调查资料分析得出,就目前我国消费者的收入水平,中国普通大众每辆车每年平均在美容养护上花费2000-2800元,高端车消费近万元。
5、普通大众消费者,以汽车养护和洗车为主。而高端消费者除了汽车养护和洗车外,更多的是追求车内装饰、贴膜、汽车美容等。
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