事故车辆定损流程
丢件，违章拍卖前处理，由车主承担。
事故车定损中，有些定损尺度不好把握，特别是新查勘员，定损时心中没底。
如何准确合理定损是每个车险定损人员纠结的问题。
本文总结出定损中要坚持的五项原则，与车险从业人员共享。考虑不周或与当地实际情况不符者，请参考本地市场价格或同行业普遍采用的标准。
原则一：
事故车工时费核定
最高为5000元
安阳限号该原则适用于西北地区及其他经济不发达地区，适用车型为中低端车辆，不适用于高档车、豪车及经济发达地区。
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笔者在保险公司工作时，核定工时费有一个原则，即一辆事故车工时费不能超过5000元，否则上级公司
在核损和核赔及业务检查、赔案审批中会关注工时费超过5000元的赔案。
比如，一辆中端轿车，轿壳严重变形，需要更换轿壳（包括五门一盖），全车喷漆工时费一般在4000元左右，机电工种吊装发动机工时费300元左右，钣金工种的全车附件的拆装工时费500元左右，其他工种工时费200元左右，以上工时费合计5000元左右。
原则二：
必要时灵活运用车损险中的
“推定全损”
推定全损分两种情况
（一）事故车更换件材料费与变形整形工时费（包括喷漆工时费）达到出险时，购置与被保险车辆同类型的车时的新车购置价（包括车辆购置附加税）的80%，该车视为全部损失，即报废，无修复价值，无需修理。
（二）事故车修理费加上施救费估计达到出险时被保险车辆新车购置价（含车辆购置附加税），该车就推定全损，无需修理。
有一个经典案例。
一辆带天窗的别克赛欧，2005年新车购置价为10.98万元，车辆购置附加税1.098万元，合计12.078万元。一次事故中，车辆严重变形，需要更换发动机缸体、变速箱壳体和若干外覆盖件，经三次定损，备件价格为9万元左右，工时费5000元左右，施救费3000元，
之后，定损员又一次被通知还有损失要补定。在这种情况下，就可以用推定全损原则，残值回收，至少能变现3到4万元，车损险赔款按全部损失计算，即按出险时的新车购置价计算。
原则三：
事不过三
仍以上面别克赛欧车案列为例，第一次定损前，确定好维修工时费后，更换件以覆盖件及肉眼能看到的损失为主，进行损失核定。其他估计有损失，但一时无法确定的，打记号或贴易碎贴，口头答应下次再确定损失。切不可在第一次定损时，在定损单或估价单中写“待定”字样。
第二次定损时，用卷尺、仪器和设备，用拉对角线，新旧件对比等手段，对比有关参数，确定是否变形，而后更换。
在车辆修复后，经试车，发现四轮定位参数与该车型出厂标准不相符，有跑偏、吃胎或发飘等情况，再考虑是否有其他补定项目。如转向节（俗称羊角或牛腿）、减震器、轮毂轴承等，还要考虑是否为正常磨损所致等情况。
现在查勘员和定损员随着业务井喷式的发展，工作量越来越大，最多需要定损三次。
原则四：
事故车核定损失时
抓大放小
据笔者观察，有些保险公司的查勘定损人员在定损时工时费核定相当仔细，小到拆装大灯、拆装前保险杠及拆装叶子板等，需要多少工时费按公司的要求详细列明。
按公司要求，分细项写是没错，有利于积累数据，为以后科学化、精细化管理有好处。但您不要忘记“积少成多”的道理。
碰到以上问题，我们的原则是：先给修理厂计算大件工时费，如油漆工时费，有几件或几平方米油漆要喷涂，每件按4S店价格或协议价格计算，再计算吊装发动机、全车拆装工时费，检修电路工时费，
再算钣金整形工时费。注意在计算拆装工时费时，先将小项工时费累加确定到一个合理的区间，报最低价格。
原则五：
货比三家
一般城市修理厂都很多，不止一家。查勘定损人员将损失照片同时给三四家修理厂，让他们根据损失照片列修理清单，报工时费，权衡后，信誉好、维修快、价格适中、维修质量好的修理厂或4S店进行定损，这样对查勘定损人员也可以节约时间。
瑞纳报价对于高档车或豪车，如果当地4S店漫天要价或狮子大张口，也可以异地维修，如北京的高档车可以到天津或石家庄等城市维修，烟台、青岛的豪车可以轮渡到大连维修，总有一家
4S店会合作的。
以下二手车是不能过户的：
1、凡是未上“交强险”的车辆，不能办理过户;
2、未经批准擅自改装、改型及变更载货重量、乘员人数的车不予以过户;
3、申请车主无法代理原车主办理过户手续;
4、违章、肇事未处理结案的或公安要关对车辆有质疑的车不能过户;
5、未参加定期检验或检验不合格的车不能过户;
6、走私、海关监管、盗窃的汽车无法过户;
7、人民法院通知冻结或抵押未满的;
8、营转非到达报废年限的或在1年时间内将报废年限的;
9、对于迁出和迁入的二手车，未达当地要求标准的不能过户;
10、也的确存在一些特殊原因造成了正规车的无法过户，如老旧破车多次转手没有过户辗转反侧成了流浪者，如今已经不到原车主了。
在交易前注意检查该车证件是否齐全、是否有欠费或违章行为，是否有附加费缴费凭证等等，假如证照不全或有不良记录，可能会导致无法过户。这对购买者来说，是一项必不可少的环节，以下证件在过户前都要备全，否则麻烦多多。
过户前需要备有的证件有哪些?
1.查询车辆登记证书
乙醇汽油添加剂2.车辆行驶证(需在年检合格期内)
3.车辆购置附加费证明
4.车辆购买原始发票(或上一次过户票)
5.车主身份证(单位提供法人代码证书)
6.车船使用税
手车行驶证书，以及购置附加税、车船使用费，尤其是前两者一定要变更。
一、是要准备二手车交易需要的材料：车辆行驶证，车辆登记证，车辆购置费证，身份证。
二、是旧机动车交易签订由工商部门监制的旧机动车买卖合同，双方各持一份，经工商部门备案，方
能办理车辆变更或转籍。在这一环节要注意的是，证件是否齐全，车辆行驶证、登记证内容是否与车主身份证一致。如有不符，应当由原车主提前变更，以免办理中出现问题。
三、是合同签订后开具旧机动车交易发票，相关费用的承担由买卖双方协商决定。
四、是持旧机动车交易发票和旧机动车买卖合同，前往车辆管理所办理车辆行驶、登记证的变更或转籍。特别要注意，此车有无违章，或者未处理的事故。
五、是持已经变更的登记证、车辆行驶证前往保险公司进行保险变更。
这样整个车辆已经完全过户到您的名下了，二手车出现问题最多的，往往是车辆交易之后。手续的及时变更，是避免后续使用中遇到麻烦的前提。
所谓二手车转籍主要是指将车辆从某地车管所转出，并在异地车管所入户。办理异地车辆过户手续只要携带所有证件到车管所提档外迁，然后到落户地登记上牌即可。由于要办理的手续比较多，所以很多车主都不清楚要如何办理车辆异地过户，下面我卖我车网就给大家介绍一下。
首先，车主在转出地——也就是车辆所在地车管所要办理的手续主要有：
1)、嫌疑车辆调查。主要是核对发动机和车架号是否凿改、是否与原档案相符、是否盗抢机动车等。
2)、开具二手车交易发票。海关监管的机动车应提交监管海关出具的《中华人民共和国海关
监管车辆边(出)境领(销)牌通知书》，转出及转入人(单位)的身份证明、与本车辆有关的证件。
3)、回收旧车牌照，发放临时牌照。
4)、机动车所有人或代理人领取机动车档案，可以通过邮件方式寄达。
提出车辆档案后，车主需要到转入地办理上牌手续，具体车主要办理的手续就是凭外地车辆管理所封装的档案在本市申请号牌和行驶证。这个环节车主要注意的几个问题有：
①、必须有原车封装的档案资料。
②、必须有交易发票。
③、当地车辆入户的政策(新旧车相同)。
如何办理车辆异地过户?只要车主按照上面的介绍在两地车管所办理好相关手续即可完成车辆的异地过户手续。当然，如果车主本人因某些原因不能亲自办理过户手续，也可以委托他人代理车辆的提档外迁手续，只要携带新车主本人身份证及其他相关证件到车管所办理即可。
二手车过户需要注意五点：
一是要准备二手车交易需要的材料：车辆行驶证，车辆登记证，车辆购置费证，身份证。
二是旧机动车交易签订由工商部门监制的旧机动车买卖合同，双方各持一份，经工商部门备案，方能办理车辆变更或转籍。在这一环节要注意的是，证件是否齐全，车辆行驶证、登记证内容是否与车主身份证一致。如有不符，应当由原车主提前变更，以免办理中出现问题。
三是合同签订后开具旧机动车交易发票，相关费用的承担由买卖双方协商决定。
四是持旧机动车交易发票和旧机动车买卖合同，前往车辆管理所办理车辆行驶、登记证的变更或转籍。特别要注意，此车有无违章，或者未处理的事故。
五是持已经变更的登记证、车辆行驶证前往保险公司进行保险变更。
一、办理书，申领手续均可代理，手续如下：
个人办理：
1. 机动车所有人的身份证原件及复印件，代理人的身份证原件及复印件;
2. 机动车行驶证原件及复印件;
3. 机动车到场;
4. 填写《补领、换领机动车牌证申请表》。
单位办理：
1.机动车所有单位的组织机构代码证书原件及复印件;
2.机动车行驶证原件及复印件;
3.机动车到场;
4.填写《补领、换领机动车牌证申请表》，机动车所有单位盖章。
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二、办理车辆交易手续，手续如下：
个人过户给个人的手续：
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