手动挡还是CVT省油？我们做了个实验结果竟然..
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要讨论MT变速器省油还是CVT变速器省油，就好像问小孩究竟是爸爸好还是妈妈好的问题？不同人有不同答案，长期争论不休。你说MT省油？CVT不干了，说：我可是连续可变变速器， 你也可以叫我无级变速器，号称无损耗。这时候MT也跳出来，怒吼：我能滑行溜车、我传动效率高！只是，这个问题确实如他们所说那样吗？
英菲尼迪m56我们用了两部2014款飞度 1.5L手动LX舒适型和1.5L CVT LX舒适型来做实验，采用了5个司机（三男两女），总共驾驶50km的上山道路和50km的高速路，即每人平均驾驶10km的山路和高速路，尽可能排除其他因素的干扰。
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为什么要走山路？在车辆走山路时，车辆的转速会维持较高的运转状态，下文会提及CVT变速器结构，是会产生打滑或者不利于它的运行状态，因此油耗会飙升，这也模拟了我们在超车或者激烈驾驶时车辆的状态。我们也对两个车型进行了空载与满载的0-100km对比，发现CVT车型在地板油情况下，G值仍然十分低，而在同一发动机下，MT车型G值明显高于CVT车型，这也代表了CVT变速器通过ECU对过量的扭矩进行了控制，避免CVT变速器受损，也对于地板油这种不良的驾驶习惯进行了规避。
这样不仅导致CVT的传动效率低于MT，而且在这种情况下，油耗将飙升，我们从实验得到了如下结果。
总的来说，我们不能武断的就认为CVT车型油耗低于MT车型。如果你是一个机器人，也在一个理想的路况状态下驾驶，CVT车型确实油耗会略优于MT车型，但是现实生活中，市区拥堵路段使超车、塞车起步时有发生吗，对于一个老练的MT驾驶者，总能让MT车型油耗低于CVT车型，那些闭着眼睛就说哪种变速器更省油这种伪命题可以退散了，因为路况和人其实更能决定油耗的因素。
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