确保轮胎气压正常
因为轮胎充气不足或者充气太多都会增加耗油量,所以应该定时检查轮胎的气压。
另外,不要随意更换轮胎的大小,轮胎越宽,车轮的阻力也相应增大,油耗也自然相应增加。
定期检查方向盘和轮胎是否调准。车子旧了,轮胎和方向盘往往会失准,这也会在一定程度上增加油耗。
 
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尽量使用粘度最低的发动机
发动机油粘度越低,发动机就越省力,自然也就越省油。
 
定期保养发动机,有问题立刻维修。否则会减低发动机效率,增加爱车的油耗。
汽车扰流板只在高速的情况下起作用,所以尽量减少那些华而不实的装饰品,以减少汽车阻力。
不计免赔险是什么意思按需加油。如果您的爱车只需要93号汽油,您却硬给它用97号汽油,实不可取。
 
热车是个好习惯,但不宜过长。让车子缓慢行驶一两公里也可达到热车的效果。
如果需要在车上等待一段时间,而车辆不需要移动,最好把发动机熄掉
不要猛踩油门来加速,这只会增加耗油量。
经常清理汽车后备箱。多余的东西只会增加汽车的负重,从而也就增加了油耗。
 
倒车时尽量一次到位,避免多次进退调头,增加不必要的油耗。
出行之前选好线路,尽量避免上、下班高峰时段出行,堵车也是最费油的。
起步时要平稳,行车时挡位要适中,避免空踩油门。
少开空凋,不开快车。天气太热情况下,先开空调制冷,然后关掉,过一会再开。
合理利用空挡,远远看到红灯,把油门松了,靠惯性滑过去。
 
关于凯越自动档如何省油
很多车主认为自动波的车没办法省油,其实这是一个误区。
下面我结合自己的多年来一些驾驶心得和大家交流:
先说起步:不少车友起步给油太少,这样不好。自动波的换挡设计在2500转(热车时在2200左右换挡),给油太少,达不到2500转时,换挡很慢,不但 发动机声音大,而且容易使发动机产生积炭,长久这样很伤发动机。所以要多给一些油,让转速迅速到达2500转,不但起步快,对发动机也有利,虽然瞬时油耗 可以到达40L,但平均油耗降低。
 
KY的带挡滑行最省油!加油到适当时候,松掉油门,这时油耗基本是零,而且根据行驶状况可以保持很长时间。在市内特别有用:看到远处红灯时,松掉油门带挡滑行;根据前面的路况,适时松掉油门;高速公路上也可以这样做(但我个人觉得没有必要了...),通过这种方法,至少可以省1个油--比手波的空挡滑行 还要省。自动挡的车不可以在行驶中挂入空挡。
掌握换挡时机
荣威550s报价和图片虽然自动挡的车是根据驾驶者的油门来自动调节挡位,但如果能人为地干涉,也可以起到省油的目的:KY4长春买车挡自动变速箱,但换挡非常平顺,除了1挡可以感觉出换挡外,其它挡位基本没有挫车感,但可以通过观察转速的变化来了解换挡状况。虽然匀速加油是自动波通用的驾驶技巧,但到达一定挡位后,还是会保持一段较长时间的较高的瞬时油耗,然后才慢慢回来。如果在换挡后松一下油门,再保持在原来的车速上,瞬时油耗可以下降不少,从而达到降低平均油耗的 目的。刚开始需要看转速的变化来了解换挡状况,比较麻烦,习惯后,就可以根据油门的深度自己感觉出来了(这个需要经常练习)。--这一点比较不容易理解, 但可以自己试着结合行驶电脑的数据很容易看出。
行驶中油门不要恒定在一个位置,要轻微地来回操作(幅度不宜过大,一般保持在1cm左右的行程)。依靠背部对引擎工况变化的感觉,在车子速度上来时,收小 一点油门,速度降下时,又慢给一点油门。整个操作就是脚有节奏的细微运动着。既保持了动力,又保证了油耗,行车过程比较流畅。
KY的经济时速在90KM/H左右,所以市区如果路况允许 可将车速保持在70-90KM/H,这样比较省油。(手动挡通用)
常时间停车时,放在N挡上也可以省油,甚至可以先熄火
(起动所需要的油耗低于2分钟怠速所需要的油耗)。
淄博二手车交易市场保持适当的胎压:如果载重量较大时,要适当补气。胎压不足时会很耗油。2016中国量产车
自动挡的车刹停后,不要再慢慢的遛车,也不要带着刹车开很长距离,这样更废油。一般是松油门后带挡滑行到瞬时油耗开始上升时刹停最省油。
总之,省油是要通过好的驾驶习惯一点一滴实现的,不可能有什么方法一下子可以省很多
油。大家可以通过观察行驶电脑的数据(如果能较长时间的保持较低的瞬时油耗就可以达到省油的目的),结合自己的驾驶习惯到适合自己的省油方法。