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关于模块化技术在汽车总装工艺应用的分析
  摘要：随着科学技术的日新月异和科技产品更新换代的速度越来越快，在国内外有许多经典的关于模块化技术在汽车总装工艺应用案例值得我们去分析和借鉴。关于模块化技术在汽车总装工艺应用可以在提升生产效率的同时对成本进行有效的控制，这对于汽车的生产和制造来说有着里程碑式的意义和价值。在本文中笔者将就此展开分析，旨在能够推动模块化技术在汽车总装工艺应用从而提高汽车生产效率。
        关键词：汽车总装；模块化；生产制造；装配工艺
        对于汽车的生产和制造来说，虽然装配环节是汽车生产的最后一道工艺，但是汽车装配的质量对于汽车的成本和汽车的质量起着不容忽视的影响。在汽车的生产制造中，装配环节占据了整个生产制造过程的百分之六十到百分之七十，在这么重要的一个环节中为了提高工作的灵活性和工作效率从而降低汽车生产成本，应用模块化技术就显得尤为重要了，模块化技术在汽车总装工艺应用可以在有效提高生产效率和质量的同时控制生产成本，对于汽车的装配有着革命性的影响。
        1汽车总装模块化的概念
        在汽车的生产和装配领域中，模块化是一个相对来说较为新颖的理念。相较于传统汽车
装配过程中体现的极强的流程性，模块化生产对于汽车大灯装配来说有着跨时代的意义和价值，它可以实现汽车装配过程中不同零部件的互换和重用。模块化技术在汽车总装工艺应用具有以下特点：首先，在汽车总装工艺应用每个模块都是相对独立的，相关专业人员可以对不同的模块进行单独的设计和制造，但是每个模块却又能装配在型号不同的汽车中。其次，同一个模块不仅仅能使用在一辆汽车的生产中，还能够适用于不同汽车产品的需求，这主要是由于在模块的设计和生产中，相关设计人员通过对相关标准（包括尺寸、接口等）统一从而实现模块能够使用在不同的产品之中。因此在汽车的模块化生产中同一个模块可以满足不同汽车的装配需求，所以才说模块化技术在汽车总装工艺应用具有着里程碑式的意义，并且模块化技术还能够在提高生产效率和质量的同时很大程度上控制了生产成本。因此，模块和传统零件具有着非常大的差异，除了同一个模块可以适用于不同汽车的装配之中以外，模块不同于传统零件的另一个重要特征是模块的组装可以脱离总装线，而且模块本身也具有一定的独立性因此可以脱离生产线而单独存在，而传统的零件就没有这一特征。相较于传统的零件组装出来的汽车，模块化技术组装出来的汽车具有以下几个优势：首先，模块化技术在汽车总装工艺应用可以通过更换模块来满足不同客户的不同需求，这对于有着特殊需求和想要“定制”汽车的客户来说是非常灵活和便捷的，仅仅是
通过更换模块就能够构建出满足客户需求的产品。其次，模块化技术可以在开发新的产品的时候利用原有的模块，这样就可以在降低成本的同时使资源利用率最大化。现如今关于模块化技术在汽车总装工艺应用市场上呈现出两种不同的生产思路，一种是以丰田、本田为代表的日系汽车时图构建出一个全能的标准件，这个标准件模块可以成为所有汽车的标准配件。而另一种思路是以宝马、奔驰为代表的汽车生产商通过寻求配件之间的关系构建出不同汽车部件的模块（车门模块、底盘模块等）从而优化生产流程。这两种思路都为我国模块化技术在汽车总装工艺应用提供了借鉴意义。
        2模块化技术在汽车总装中的应用优势
        在上文中笔者已经分析过了汽车总装模块化的概念，通过笔者的分析不难发现模块化技术在汽车总装工艺应用有着非常明显的优势。首先体现在相对于传统的生产模式来说，模块化的装配生产可以通过划分生产线来实现装配效率的有效提升。并且模块化生产还能够在相对独立的空间中进行从而提高生产效率。其实事实上模块化技术在汽车总装工艺应用并不能直接减少汽车装配的成本，但是却可以通过旧模块的反复利用满足生产需求、为汽车生产带来更多的优势从而增强汽车生产的灵活性和合理性，同时也能满足客户的个性化需求。
        3模块化技术在汽车总装中的应用
        3.1工艺特征划分
        模块化技术在汽车总装工艺应用能够以工艺为特征进行划分，这是由于每一个模块都有着相应的特点并且可以根据自身的特点对模块进行有效的分类再进行生产。分类的特征可以是电装、钳装等也可以利用模块相似的操作特征进行分类，从而根据相似的操作特征对零件进行有效的归类后再进行生产。模块化技术在汽车总装工艺应用可以通过对模块进行划分从而对生产过程进行优化，这样可以最大程度上提高生产效率从何而避免独立的模块生产对生产效率带来的影响。此外，为了能够有效提高装配效率还可以根据不同模块的关系将数个模块整合成一个单元再进行装配。
        3.2仪表模块化
        现如今随着时代的发展和人们审美能力的日渐提升，汽车仪表的外观一定程度上影响了人们的购车欲望，而且汽车的仪表盘可以为用户提供大量的信息并且成为驾驶过程中重要的参考依据因此在模块化技术在汽车总装工艺应用仪表模块化是非常有必要的。在现在的汽车生产市场中仪表模块化已经是较为成熟的领域之一了，因此可以通过调整子系统的生产线来降低技术成本，此外还可以配备自动化装置来提升用户的驾驶体验。
别克英朗价格>帕杰罗劲畅视频        3.3车门模块化
        车门的模块化可以通过对车门不同部位（包括门把手、铰链等）的模块化处理从而对生产线进行分解。这对于模块化技术在汽车总装工艺应用中缩短生产周期有着非常重要的意义，同时也可以实现对细小零件的科学化管理从而减少浪费的情况。
        3.4顶棚模块化
        模块化技术在汽车总装工艺应用也可以从顶棚中入手，通过分解顶棚的子系统来实现安装过程最简化，顶棚的子系统可以分为遮光板、拉手、灯等部位，在顶棚子系统的组装之中要注意在组装完成后保障各个子系统能够任意拆卸从而方便以后各个子系统位置的调整。
        4结束语
        综上所述，模块化技术在汽车总装工艺应用对于汽车的生产和制造来说有着划时代的意义，也推动了汽车顺利进入每家每户。对于汽车的生产和装配来说模块化技术的应用不仅能够有效提高生产质量和生产效率，还对成本的控制有较大的影响。因此为了能够进一步推动模块化技术在汽车总装工艺应用，需要广大从业者的共同努力。交通违章新规定
        参考文献：
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