上汽通用别克VELITE 6
作者：陈熙
电动汽车论坛来源：《汽车与运动》2019年第06期
力狮怎么样        在2019年上海车展上刚刚上市的VELITE6，与VELITE 5除了名字一样外，并没有任何联系。它是上汽通用别克的首款纯电动车，NEDC的续航里程达到了301km。
        在VELITE 6身上，你有没有发现阅朗的影子？虽然它们两相似度不低，但细看车尾你会发现VELITE 6要比阅朗这样的多功能旅行车更低矮。而上汽通用别克也把它定义为MAV，也就是多功能运动型车。
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        虽然自主品牌的纯电动产品层出不穷，但合资品牌也都是刚刚步入这片补贴政策游戏的蓝海。与东风日产的轩逸纯电不同，VELITE 6并没有直接用已存在的汽油车进行电动化的改装。在VELITE 6身上我们看到了它自身特有的标签。为了增加续航，VELITE6在空气动力学方面十分讲究，前杠、格栅、机盖之间都衔接得十分圆滑。
        飞翼式格栅中间的蓝别克圆环彰显着其电动车的身份。打开后是快充的直流充电口，35kWh的电池组能在40分钟充到80%。若使用右前翼子板处的交流充电则需要6小时
充满。展翼式大灯采用了全LED光源，下方的倒风槽与前车轮相通，引导气流走向的同时也为VELITE 6勾勒出概念车般的感觉。长安欧诺发动机
        偏长的前后悬与悬浮式车顶为VELITE 6带来了时尚别致的运动氛围。双五辐双叶片式轮圈搭配了215/55 R17的马牌CMC5系列轮胎，注重操控性与舒适性。前凸后翘的曲面设计让车尾更具金属立体感。展翼式尾灯也采用了LED光源，转向灯被设计在了下方，层次感十分明显。
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        VELITE 6的内饰设计相当干净简洁，虽然也是硬塑料面板，但通过不同配的展翼式装饰条进行覆盖后，瞬间就显得清新、典雅了不少。尺寸达到10英寸中控屏的UI界面已经焕然一新，屏幕分辨率的提高也带来了更加出的显示效果。