2019-08-14
1、引⾔
汽车改装是按照车主的需求把原⼚车的内部造型、外部造型及机械性能进⾏改动,主要包括车⾝改装和动⼒改装。它以个⼈偏好为取向,在符合汽车技术标准的前提下,利⽤成熟的配件与技术及先进的⼯艺,提升汽车的性能,美化汽车的外观,满⾜⼈们对汽车的多元化、多⽤途和个性化需求的⼀种市场形态。同时,汽车改装还是⼀种流⾏的汽车品牌⽂化,是体现⾃我、展现⾃我的最佳⽅式。
2、国内发展环境的SWOT分析
SWOT分析是⼀种根据内部资源条件分析,寻适宜外部环境的内部资源条件所在的分析⽅法。随着经济的发展和社会的进步,外部环境变化对⼀个地区带来了机会和威胁,⽽此时内部资源条件也具有优势和劣势。S(Strengths)表⽰内部资源条件的“优势”;W(Weakness)表⽰内部资源条件的“劣势”; O(Opportunities)表⽰外部环境所带来的机会;T(Threats)表⽰外部环境所带来的威胁。本⽂利⽤SWOT分析法,从改装车业发展内部资源条件的优势、劣势和改装车业发展外部环境的机会、威胁四个⽅⾯对国内改装车业发展环境进⾏深⼊分析。
2.1 改装车业发展内部环境-优势
随着汽车⼯业的发展及赛车运动等的开展,汽车改装业已揭开以往神秘⾯纱。中国汽车改装业从2007年开始,进⼊加速发展阶段,据相关⽅⾯统计,我国改装汽车产量2009年1-12⽉为1001865.75辆,2010年1-12⽉1189875.93辆,2011年1-11⽉为1129123.59辆。珠三⾓、长三⾓、京津唐、上海等⼤中城市专业汽车改装店如⾬后春笋般涌现,⽬前汽车改装发展最为猛烈的是珠三⾓,主原因是该地区除了有着良好的改装市场需求;此外,汽车改装⽤品市场在⼴州、深圳、东莞、中⼭、珠海、佛⼭等地已经形成了⼀定规模,特别是⼴州地区,毗邻港澳,可以快速了解国外改装时尚,引领国内改装市场发展的⽅向。
汽车改装正逐渐由产业化向专业化发展。⽬前,国内改装车产品品种齐全,⽆论是对发动机、传动系、减振器等的深度改装,还是对车⾝、⾳响、内饰等的精装改装,都有各式各样的系列产品。同时,国内改装车业的从业⼈员积累的丰富经验,为改装车业在国内的发展也奠定了⼀定的基础。
2.2 改装车业发展内部环境-劣势
我国的汽车改装车业还处于起步阶段,具有很⼤市场发展空间。但是,由于专业改装对技术、改装配件的要求是⾮常严格,真正具备专业改装技术的成规模改装店并不多。在⽇本和欧洲⼀些国家的汽车改装车⼚都拥有⾃⼰的研发、测试等部门,并且国外汽车改装车⼚⼀般是和⽣产⼚家结合在⼀起的。
⽽国内⼤多数改装店都是⾮专业,没有过硬的专业改装技术。我国的汽车改装业的发展⽔平和国外相⽐还有很⼤的差距。
国内⼀般只能给汽车做简单外部改装,⽐如简单的防盗器、真⽪座椅、倒车雷达等,技术含量较低,只能完成最基本的改装,⽽对更换发动机、改变传动系、调整悬挂系统等内部改装是不常见的。在国外,对于追求个性化的车主,他们更热忠于内部改装。由此可见,我国改装车发展内部环境处于⼀个技术落后、没有核⼼竞争⼒、没有改装车明星企业的劣势环境中。
起亚佳乐2.3 改装车业发展外部环境-机会
随着汽车市场的长⾜发展,私家车市场占有率也逐年增⾼,众多车主追求车型个性化,国际赛车运动也带动国内赛车运动迅速发展,汽车俱乐部规模不断扩⼤,为打开改装市场空间奠定⼀定基础。随着我国车市格局的悄然变化,在2011年,各类改装⼤赛,规模不等的汽车改装博览会,以及相关的改装论坛、研讨会,在中国密集召开,国际改装巨头纷纷登陆中国市场,以期待在中国改装政策放开之前率先抢占这块巨⼤的蛋糕。
相关数据显⽰, 2002年,我国汽车改装⾏业产值仅为5亿元,2007年达到14亿元,五年时间增长近3倍。截⾄2009年底,我国汽车改装⾏业市场份额已达到50亿,市场规模迅速扩张。业内专家分析,我国汽车改装市场在今后五年内将会迎来爆发式增长,“⼗⼆五”期间,国内汽车改装市场规模预计可达
到1500亿元。由此可见,我国汽车改装业正成为颇具市场发展潜⼒的产业之⼀。
2.4 改装车业发展外部环境-威胁
我国汽车改装业的前景发展较好,但与急剧增长的市场形成巨⼤反差。汽车改装在近些年的发展中,国内并没有相应的管理部门、管理条例及相关法律法规,关于改装车辆保险理赔和安检等⽅⾯外部环境也不成熟,对于改装车的技术标准和鉴定也是空⽩,⼯程技术⼈员稀缺,经营资质及售后服务问题,这些所潜在的风险之⼤不⾔⽽喻,也不可不慎。
车载音响我国的汽车改装市场亟待规范,汽车业的竞争已成为国际环境的⼀个缩影,国外改装车公司向我国改装车市场开始拓展。国外的改装车历史发展悠久,已经形成⼀种汽车⽂化,同时他们的公司在技术⼒量和资⾦积累⽅⾯远⾮国内改装⼩⼚能⽐,国外改装公司的⼊侵也是我国改装车发展的巨⼤威胁。
3、我国改装车业发展策略
通过上述对我国汽车改装业发展所具有内部环境的优势、劣势和外部环境⾯临的机会与威胁四个⽅⾯的分析,笔者认为,应结合市场主流趋势与中国、⽂化、经济等特点对我国汽车改装市场所存在问题提出相应对策。
3.1 法规环境⽅⾯
汽车改装⾏业急需出台相关标准,可通过成⽴协会,推动国家制定汽车改装⾏业标准,从⽽使得汽车改装业有标准可依,⼯商、质检等执法部门有法可依,使改装⾏业朝着规范化⽅向发展。
3.2 市场需求⽅⾯
⾼端化、品牌化、品质化、个性化、专属化是未来市场的主流需求⽅向。消费者的理性程度及认知⽔平会不断提⾼,单纯追求另类的⽂化⽐例将会缩⼩,对实⽤、品质、品牌的要求将会加强。汽车改装企业应使⽤整车制造⼚认证与授权使⽤的产品配件、装配技术与实施⽅案、服务标准,赢得市场与消费者需求。
3.3产业模式⽅⾯
贸易型改装与⽣产及深加⼯型改装仍是主流模式,并占有绝对的市场规模。但可以肯定的是,其价值链条将会向上游的产品技术研发以及下游的渠道建设和售后服务延伸,这将是保证其规模扩⼤、竞争⼒提⾼的必由之路。同时,具有汽车改装资质的4S店、汽车改装店应加⼤对改装⼈员的技能培训和⽂化素质建设,从⽽提⾼汽车改装⾏业整体⽔平。
4、结语
随着私家车消费的迅猛增加,不少车主对个性化、性能独特车型的追求,使汽车改装业在国内市场⽕
爆起来,从⽽间接影响我国汽车改装市场进⼊快速增长阶段。从产业发展看,我国汽车市场的格局在发⽣变化,产业链的中后端已成为新⼀轮的战场;从⽂化进步⾓度看,强调技术及⽂化内涵,产品标准严格,品质认证全⾯权威,在改装⽂化的主流版块中独具特点,与中国⽂化内在和产业环境的结合度较⾼,因⽽将成为未来中国汽车改装⽂化发展的主要倾向。
车徽参考⽂献:
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amt[4]岳伟.汽车改装业:机遇与危机并存[J].中国现代企业报,2008(04).
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