上海大众POLO轿车EPC灯亮的故障排除
王小战
福州汽车
【摘 要】@@ 故障现象一辆2003年出厂的上海大众POLO轿车,型号为SVW7144A1i,装备BCC四缸发动机,已行驶9万多公里.车主反映车辆行驶正常,但EPC(Electronic Power Control,电子功率控制,即电子节气门)灯经常亮起.
【期刊名称】《汽车电器》
【年(卷),期】2011(000)003
【总页数】1页(P47-47)红旗-9
【作 者】王小战
【作者单位】郑州市好旺角汽车修理有限公司,河南郑州450000
【正文语种】中 文
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【中图分类】U463.652
故障现象 一辆2003年出厂的上海大众POLO轿车，型号为SVW7144Ali，装备BCC四缸发动机，已行驶9万多公里。车主反映车辆行驶正常，但EPC（Electronic Power Control，电子功率控制，即电子节气门）灯经常亮起。
故障诊断与排除 首先试车，发现除EPC灯亮外，怠速运转平稳，加速有力，没有别的故障。因为EPC灯亮，先用远征X431诊断仪进行诊断，读取发动机控制单元的故障，故障代码为16955（制动灯开关 “F”：不可靠信号）。接着根据故障码进行维修，开始对制动灯开关检查，不踩制动踏板时，制动灯不亮；踩下制动踏板时，制动灯亮。多次检查制动灯，工作都正常，说明制动灯开关工作正常。
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清除故障码后，试车，一切正常，把车交给车主。第2天车主又来了，经检查还是这个故障码。根据试车时发动机各种工况下行驶正常分析，发动机是没有问题的，而且发动机控制单元的故障率很低。
笔者对故障码进行重新分析，第1种可能是16955故障码的确存在 （制动灯开关有时不工作），第2种可能是在行驶过程中特定条件下而造成EPC灯亮起。
上海大众POLO制动灯及小灯简图如图1所示。通过对制动灯电路图和实车分析，可能是它们的公共部分 （搭铁）出现了问题，但是检查电路搭铁良好。当再次试车开小灯时，高位制动灯微亮，制动时右前小灯微亮，并且有故障码16955。由于检查线路没有故障，就重点检查右后尾灯，在检查时，发现小灯灯丝断裂后与制动灯灯丝相连，更换后小灯灯泡，再次试车检查，故障不再出现。
图1 上海大众POLO制动灯及小灯电路简图
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华泰特拉卡报价故障总结 因该故障车右后小灯为双灯泡，和制动灯共用一个灯泡，小灯灯丝断裂后，非常巧合地与制动灯灯丝相连，从而导致在正常行驶开小灯时，其电流通过右后小灯灯丝到右后制动灯灯丝，又反向流向制动灯开关，由制动灯开关将制动信号传给发动机控制单元。由此导致在正常行驶时，当开小灯而没有制动时，发动机控制单元接收了一个制动信号，发动机控制单元记录故障码16955，并且点亮EPC灯，又因制动灯比小灯亮而导致检查时被忽视。 王小战