汽车厂的实习报告 3 篇
汽车厂的实习报告 3 篇
在经济飞速开展的今天，我们都不可防止地要接触到报告，报 告根据用途的不同也有着不同的类型。一听到写报告就迟延症懒癌 齐复发？下面是的汽车厂的实习报告 3 篇，欢迎大家分享。
20xx 年8 月 28 日到 20xx 年9 月 3 日，我们车辆工程专业在五 位老师的带着下前往xx定州xx汽车厂发展了为期 6 天的实习。 生产实习是学习与生产实际相结合的重要实践性环节。在生产实习 过程中，我们细致的参观了xx汽车厂各个车间和生产环节，对汽 车的设计研发创造有了全新的认识。通过这次实习，培养了我们观 察问题、解决问题和向生产实际学习的能力，同时培养了我们的团 结合作精神，树立了我们的体意识，即个人智慧惟独在融入集体 之中才干最大限度地发挥作用。通过生产实习，对我们稳固和加深 所学理论知识，培养我们的独立工作能力和加强劳动观点起了重要 作用。
xx汽车成立于 20xx 年 7 月 8 日，是xx汽车实施“北上战 略”的重要窗口企业，公司连续多年
荣获“全国重质量，守信誉诚 信联盟单位”、“xx省诚信企业”、“xx省文明单位”等荣誉 称号。从成立至今，xx已累计产销汽车突破 100 万辆，是xx省 产销量最大的整车生产企业，微型货车市场占有率多年雄居全国第 一，对当地创造业、效劳业起到了重要拉动作用。
9 月 6 日，我们又去了xx重型汽车，xx重型汽车(原为x  x南方重型汽车， 20xx 年 10 月份更为现名)，是中国广州二手车xx汽车集 团股分于 20xx 年在重组山西省汽车工业集团有限责任公司的根抵上
设立的全资子公司，集研发、生产和销售于一体，主要产品为各类

自卸车、牵引车、公路运输车、燃气车、专用车等。新基地座落于
xx市经济技术开辟区最南端，总占地面积 750 亩，是山西最大的 商用车生产基地。
xxxx重型汽车设备先进，四大工艺布局齐全，拥有目前国 内较大规模的重车总装车间。全部使用智能化、信息化管理，全线 产能达 5 万台。xx重汽拥有与清华大学联合设立的北京
研发中心 和位于xx的省级研发中心，已顺利通过国家 ISO9001-20xx 质量体 系认证，营销网络遍布全国，并已实现了多个国家的出口。
1、安全教育。 29 号上午，实习开始时，xx公司委派专业人 士对我们发展了安全教育，讲解了安全问题的重要性和在实习中所 要遇到的种种危（wei）险和潜在的危（wei）险等等。通过安全教育，我们知道了 要正确地按客观规律办事，严格执行安全操作规程，认识和掌握不 安全，并及时发现和消除隐患，把事故泯灭在萌芽状态，保证安全 生产。
2、总装车间实习。从当天下午开始，我们正式开始了车间实习 过程。我们组被分到总装二车间，这个车间是xx集团比较先进的 一个车间，生产过程根本实现了自动化。进入总装车间，首先的印 象是这个厂房很大，一切生产设施布置得很合理，没有想象中生产 厂房的杂乱无章，相当干净。据师傅介绍，这个车间有两万多平方 米，现在在流水线上等待加工的是xx新研发的微型客车—— xx 星光 4500。车间流水节拍为 90 至 150 秒。没来之前，我想象中整 条装配线是直线形的，拉得很长，从头走到尾要花很长期。而实 际上，车间生产线是折叠起来的。这样一来，从车间一个地方到车 间任何一个地方都相比照拟短，发现问题能够得到及时反映。车间


运输通道比较多，东西方向四条，南北方向两条，零部件运输方便 快捷，杜绝了交通阻塞的现象。
车间的每条线上分类摆放的装配件整齐而科学。装配件离装配 车位的间隔既能节约来回拿件的时间，又不会妨碍工人在车辆周围 工作。车间地面很少能看到垃圾，每天早晚清洁和拖地，这不仅给 人带来一种清爽的感觉，同时也减少了空气的浮沉量，对一线员工 的安康是有利的。
我们组共四十余人，每 5 人一组分组后跟班到车间内暂时有空 的各生产段长。我们的段长是一个年轻的小伙子，他给我们详细介 绍了车间内各个工位的工作。整个车间被分为总装车间的布局从头 至尾分别是内饰工段、综合工段、底盘工段、发动机工段和检测工 段。其中发动机工段最终汇入底盘工段，而底盘工段和内饰工段最 终汇入综合工段。
内饰工段，汽车的内饰是要被装配到车身上的，内饰是一切的 根抵，那末内饰开始的地方必须离车身的非常近。而内饰工段的开 始处正好安排在涂装车间的出口处。这个工段主要完成为了车锁、车 门开关、内壁、内顶盖、迎风玻璃等的安装。
综合工段，任务是把汽车底盘和车身装配成整车，那末综合开 始的地方必须同时离内饰工段和底盘工段的末尾最近。而综合工段 的开始处正好安排在内饰工段与底盘工段的会聚处。这个工段上完 成为了中控仪表台以及制动油泵等零部件的安装。
底盘工段最重要的是发动机工段，发动机和变速箱的分量是比 较大的，这个工段自动化的程度比较高，工人将安装好的发动机和 离合器总成用机械吊手放置到一台全自动s4的小车上，这台小车依靠 路面铺设的磁性轨道实现自动行驶，到预定安装地点后小车将发动

机总成举起，位置恰好为车辆悬停处，工人只需在此处将总成固定 即可，不用费心费力，也实现了较为准确的安装。此外还安装了前 后制动器，变速器、油箱、消声器等。
检测工段，车辆已经安装成型，经过一轮质量检查后开始安装 前保险杠和汽车理想智造电瓶。到轮胎总成安装区，车体放下到循环地板， 开始安装侧窗、全车座椅，最后加注各种车用液体，调整车门及各 部件间隙。而后质检员开始了针对车辆各部件是否安装到位，车身 喷漆是否有划痕，车灯仪表是否能按需工作的各项检查。随后车辆 承受淋水检测，以检查车窗
有无漏水情况。最后车辆由厂里专门验 车员开到车辆检测场地，车辆在 S 路，起伏路，坡道等各种复杂路 况承受全面检验。
3、CPS 学习。 1 号下午，我们在总装二车间学习室学习了xx 生产系统(ChanganProductionSystem，简称 CPS)的相关知识。f40  CPS 是将xx公司与生产管理相关的假设干子系统发展资源集成  化、管理 IT 化、考核标准化的一种推进及整改活动。其内涵是将 ERP 等 IT 系统作为支撑手段，采用小组化工作方式，通过建立一套 覆盖生产经营管理全过程的根抵管理体系和科学有效的绩效考核指 标体系，把与生产管理系统相关的各种资源(人、机、料、流程、 标准、制度)和各个环节(开辟、质量、物流、销售、售后)发展 系统地集成，在生产管理中全面、全程地贯彻精益管理的思想，最 大限度地消除一切浪费，以最好的质量、最低的本钱、最短的时间 宝马x6内饰图片提供市场最需要的产品。
CPS美利达公爵300 同时是一种先进的企业管理文化体系。首先它表达了对整 个企业生产经营活动发展精益化管理的思想；其次表达了对生产经 营管理的物质文明和企业文化建立的精神文明活动相结合的思想；

最后它充分表达了事前预防、事中控制和事后分析的全过程控制的 思想。 CPS 作为一种管理学理论，融合了丰田的 JIT 思想，实在博 大精深，一时我们还是无法理解其要旨，但最重要的一点，就是消 除浪费，这是我们机械学科中最需要重视的一点。
4、焊装车间实习。在 2 号上午，我们来到了xx的焊装车间， 由于没有生产任务，我们来到车间时流水线是停工的。焊装车间自 动化程度也很高，一台汽车质量的好坏，很大程度上取决于焊装工 艺的好坏，与总装车间类似，焊装车间也是将车辆悬空在吊臂上， 通过流水线的挪移，各工位各司其职，完成焊装工作。在车间看到 焊接设备，车架等承重构造的焊接方法应该是二氧化碳气体保护  焊，而车身等薄板金属材料的焊接大部份是使用点焊，无非同时还 使用了氩弧焊或者混合气体保护焊。
由于电焊过程较为危（wei）险，焊装车间采取了不少安全措施，带队 师傅给我们介绍了一台红外线测控仪，在焊装发展时，工人师傅在 流水线外，依靠各种点焊或者喷焊工具完成工作，一旦身体进入危（wei）险 区域，就会遮挡红外线的传输，此时红外检测设备动作，电焊工具 停顿工作，保障工人的生命安全。由于时间也不甚充足，又加之停 工的关系，我们对焊装车间的认识较少，算是xx之行的一个遗  憾。
5、xx重汽实习过程。 9 月 7 号上午，我们又在老师的带着下 去了位于xx高新开辟区的xx重汽，与定州的xx商用不同，这 里生产的是用于运输货物的重型卡车。这样一来，所有的生产设备 与xx商用相比都大了不止一倍。进入生产车间，可以看到，由于 车辆体积和分量的成倍增长，流水线的布置和之前的也不太一样。