德国联邦机动车运输管理局KBA
德国联邦机动车运输管理局Kraftfahrt-Bundesamt(KBA)是负责管理德国联邦道路交通的机构,⾪属于德国联邦交通和数字基础设施部(BMVI)。
1910年,柏林警察总部设⽴了⼀个负责所有德国机动车驾驶员的管理机构;
1934年,柏林警察总部设⽴了⼀个负责所有德国机动车的管理机构;
奔驰r级铁将军防盗器1937年,帝国机动车和机动车部件试验办公室(Reichsstelle für Typprüfung von Kraftfahrzeugen und Kraftfahrzeugteilen)设⽴,负责统⼀评估批量⽣产的车辆和车辆零部件,实施统⼀的安全标准。
1951年8⽉4⽇,KBA成⽴并接管了以上三个机构的职能,总部设⽴于弗伦斯堡(Flensburg)。
别克赛欧1990年10⽉3⽇德国重新统⼀后,⼤约有100万辆特拉贝特(Trabant)轿车在KBA进⾏了注册。⽽位于德累斯顿的前东德机动车辆技术办公室(KTA)被KBA接管成为其德累斯顿分公司。
现在,KBA拥有以下主要职能:
管理德国所有机动车驾驶员的驾照信息,并负责向法院、检察官办公室、和驾驶执照当局、警察局、海关和联邦国防军机动车辆中⼼(ZKfWBw)提供数据;
管理德国所有机动车的登记信息并进⾏数据统计;
管理德国所有货车和客车的驾驶、休息、违法和等⾏为;
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管理德国所有机动车上路⾏驶相关费⽤(税费、过路费)的登记;
管理德国所有机动车、车辆零部件和相关产品的审批、监督、检测和召回制度。
根据KBA发布的机动车(不包括货车、⼤客车和摩托车)注册数量统计,在德国注册的机动车主要由⼤众、奔驰、宝马、奥迪、斯柯达、雷诺和丰⽥等品牌构成。
豪华越野车据KBA统计,2020年德国纯电动汽车、插电式混合动⼒车、天然⽓及氢⽓驱动汽车新车登记量同⽐增长25%(39.5万辆)。其中纯电动汽车新车登记量增长2倍(19.4万辆)。就电动汽车销量⽽⾔,⼤众品牌占⽐最⾼为17%,其次是奔驰的15%和奥迪的9%;在纯电动汽车⽅⾯,⼤众品牌依然雄踞⾸位为24%,其次是雷诺的16%和特斯拉的9%。
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KBA发布的最新数据表明,德国汽车市场正在缓慢复苏。2021年5⽉,德国新登记注册的汽车数量为2
30635辆,⽐2020年环⽐增长约37%。但是鉴于2020年德国汽车业受到疫情的严重冲击,⽣产、和销售各环节均受到诸多限制,从⽽导致销售额⼤幅下滑。德国汽车市场与疫情前⽔平相⽐仍处于低迷状
态。