摩托车氙气大灯的改装及注意事项
H6摆角灯详细介绍：
2.完全符合摩托车卤素灯泡的上下摆动变光设计，灯影比原车卤素灯更漂亮，无须装透镜也可达到装透镜的聚光效果，节省成本；
3.改变传统，不再伸缩。在变光方式上采用了电磁设计，不会因为使用的时间过长而产生失磁现象，线组故障极低，大大降低了产品的返修率。
产品性能参数：
1.温：3000K~12000K常温，也可定做高于12000K~30000K等特殊温；
2.输出功率：35W
3.输入电压：DC12V
4.启动电压：23000V
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5.光通量：3000LM±200LM（以6000K温为标准，流明值因温值不同而变化）景逸x3
6.寿命：3000h
改装摩托车H6摆角灯注意事项：
由于H6摆角灯设计是通用多型号匹配，这里所涉及的每一个需要组装灯座的型号需要有一定的技巧，组装灯座请按以下步骤进行：
1.将弹簧及卡座（如图所示：弹簧以及可滑动的那部分铁圈）往后边松开
2.安装灯座需要首先将灯座从灯管顶方往下套，注意灯座铁盘上是有固定合适位置，只要位置对上了，组装灯认是很轻松的事，但如果没对感觉，那就是件费劲的事，所以一定要在组装前看清楚；
3.将卡座（弹簧以及可滑动的那部分铁圈）往灯座上推，对准卡口卡进去，不需要蛮力的，只要对上口了很轻松就能完成的事。
选择H6摆角灯的理由：
氙气灯的亮度是卤素灯的3倍，并且比卤素灯更节能减耗。很多朋友安装氙气灯后感觉不是那么如意，
很大程度上是由于散光所造成的，此原因归根到底是由于采用了汽车的氙气灯安装到摩托车上；因为汽车大灯结构跟摩托车大灯结构是不一样的，它们的中心点是不一致的，所以才会导致很多摩友改装氙气灯后感觉效果不理想。
感觉不够亮，并且散光严重解决：汽车大灯灯泡的构造是灯丝一前一后并且高低存在差距，而摩托车卤素灯灯泡的灯丝是上下并排的；在这里还涉及到汽车大灯总成跟摩托车大灯总成的结果也是不一致的，所以用汽车的氙气灯安装到摩托车大灯总成
电子手刹上是不理想的选择。既然改装氙气灯，那肯定需要选择摩托车专用氙气灯，H6摆角灯就是特别针对摩托车卤灯的构造而设计研发出来的，它完全与原车卤素灯的构造原理相同，并且符合摩托车大灯总成的结构，所以它反射出来的光线也是符合原车标准，聚光并且高低远近相符。
H6摆角灯若干特点：
标准和灯座及超小体积，可直接对各种摩托车的灯头直接对插安装，不需要再进行调节；再一个，参照了原车的卤素灯灯泡中心发光点，标准的发光中心点，照射出来的光可形成光柱、光束，亮度集中，不再散光。H6摆角灯参照了原摩托车卤素灯的上下灯丝结构，通过上下摆动角度来达到与原车卤素灯上下灯丝的结构相符。这样的设计，以达到近光高度适中，远光射程更远，符合原车卤素灯标准的变光距离，不会照射到对方来车（引起的眩目），从而满足自己行车的需要，并且不影响对方来车
行人。还值得一提的是，H6摆角灯并非只适用于原车是H6灯头的车型使用，它使适用于H4、单爪、双爪、三爪等型号车型安装。由于市面上车型众多，很多朋友无法确定自己摩托车的型号而不知该如何选择，但选择H6摆角灯就不用考虑了，因为它的通用性强，几乎满足市面上所有车型的需要。
选择H6摆角灯的参考信息：
区分交流供电和直流供电摩托车
目前推荐市面上的直流供电式（即不需要启动机车即可开启大灯，如果需要启动机车才能亮大灯的为交流供电车型）摩托车改装我们的H6摆角灯，交流供电车型机车目前不建议改装摩托车HID氙气灯，因为交流供电型摩托车的供电不稳定，电压电流变化较大，对产品的冲击也会比较大，那么会大大提升产品的故障率。当然，并非所有的交流供电型摩托车都不可以改装摩托车HID氙气灯的，只要交流供电摩托车自带电瓶供电量为12V-8A起的交流摩托车也是可以改装摩托车HID氙气灯的。如果交流供电摩托车的供电量比较小，可以将交流供电式改为直流供电式（可以考虑更换上面提到的电瓶即可安装；也可以将交流改为直流，只需要加装一个直流充电式整流器即可，在此推荐使用同步充电器）。
H6摆角灯所通用的型号
H6摆角灯中的H6是这个灯的代表型号，它包含了：单爪、双爪、三爪和H4这几种型号。其中H4代表
的是原车灯泡型号为H4的车灯型。所以，只要满足以上条件的摩托车，都是可以改装摩托车HID氙气灯的。
H6摆角灯的发光温度
摩托车HID氙气灯的功率只有35W，它的发热量比原车的55W/60W灯泡发热量要低，只要是原装的灯杯，一般是不会被烧坏的。灯的发热量是由它的功率所决定的，但35W的摩托车HID氙气灯发热量也不是很低，所以切莫用手触摸被点亮的氙气灯
管，以免被高温灼伤。
14万左右买什么车好H6摆角灯改装后的聚光与散光
改装H6摩托车HID氙气灯后，灯光不会太散光，因为摆角灯是根据原车灯杯的焦距来设计的，摆角灯是上下摆动，它的发光焦点没有发生变化，只是改变了高低的距离而达到高低灯的效果。根据物理成象原理我们可以知道，当焦距没有发生变化的时候，它反射出来的光影是不会发生变化的，所以不管是远光还是近光，都不会太散光的。当然不能排除有极个别部分车型安装HID氙气灯后会有散光现象，毕竟我们的设计只能满足大部分车型的需要，不能100%满足。另外，由于伸缩灯是前后伸缩来改变远近光，但灯杯的反射中心没有改变，所以注定伸缩灯是近光聚光，远光散光的，所以安装伸缩灯后散光是正常现象，我们可以理解。
改装H6摆角灯亏电与否
改装摩托车HID氙气灯一般不会引起亏电现象，器为35W，灯泡为35W，两个串联起来的W数也只在45~47W左右。一般原车在日常使用过程中没发生亏电现象的改装摩托车HID氙气灯也不容易产生亏电现象，请消费者不必过于担心。
摩托车H6摆角灯的安装
摩托车H6摆角灯安装电路图，由爱德文提供
摩托车H6摆角灯是针对摩托车来设计的，所以在安装上来说是相对比较简单的，不会太难，一般的安装只需要25分钟即可，极个别特殊车型除外，或许会需要较长一点点的时间来改装！但是安装是不难的，只要稍懂电路的消费者朋友，都是可以安装的，当然我们建议专业人员安装，相对会更有保障。改装H6摆角灯不需要很大改动原车线路，我们配备了专用的电源和远近光控制线，所以只需要简单的
连接好相关的电源线和远近光控制线即可，不需要作太大的改动。
摩托车H6摆角灯的温选择
根据行车的需要，建议安装温在6000K以下温的氙气灯，如：4300K和6000K 温。温值决定了灯光的流明度，流明度决定了灯光的光亮度。温越高，它的明度就越低，它的流明值就越低，穿透力就越低，建议安装6000K（白光）或者4300K （白光中偏黄，穿透力强）适用于日常的路况，特别是雨备天气，使用温值低一些的灯会比较利于行车。常用温的氙气灯价格是一样的，例如：4300K、6000K、8000K、12000K这些的温价格是一样的，如果需要黄金光3000K温的话，价格会有所不
同，比普通常用温稍高一点的。推荐使用的是4300K和6000K温，其它的请消费者自行了解清楚再作选择！
摩托车改装氙气灯HID须知
一：购买前首先先确定车子大灯是否是直流供电的（不起动车子就能直接开大灯是直流供电的）。
二：灯碗灯泡接口分三种，1 单爪：不适合改H4远近光的氙灯，灯碗口改动太大，适合改单远光，不需要破坏灯碗口。2 双爪：这类灯泡自己不带底座，要用车上的底座的。而车上的底座分金属灯泡座
与塑料灯泡座，金属灯泡座是用钢丝扣在灯碗上的，改H4氙灯比较简单。双爪的灯泡座三个脚为等边分布，H4的三个脚为等腰分布，只要灯碗下面二个口子修改一下，能放下H4灯泡并放平就行了，大都不需要再调焦。塑料灯泡座的口子要小，需要磨大1－2个毫米。大部分的口子需要磨平，才能与原车灯发光点对齐。固定灯泡需要另想办法。3 H4：这种灯泡座大都无需任何改动，直接装上就行。个别铃木系列车子灯碗口径较小，需要开个小口。总之，一般来说，百分之八十的车都是用H4型号的。并且由于HID灯泡型号的特殊性质，只有安装H4型号的才能保证能有远光和近光。单爪和三爪装后一般只有一个光了，不分远光和近光。
三：车友无需要问店主安装难易，每个人的动手能力不同，所配用的工具不同，店主无法回答。打个比方同一款车，有车友开过来店主帮忙安装一次花了30分种，车友在评价中说原来安装很简单，而有几位车友在自已的安装过程中花了好几个小时，然后在评价中说：安装没有店主说得这么简单，呵呵，无语。在这里店主推荐几样小工具，用于修改灯碗，车友一定会事半功倍，（斜口钳、顶切钳）如果是摩托改店建议再配一个小电磨。
四：至于改氙灯的效果，也请车友也不要再问了，首先氙灯的亮度是不用怀疑的，但光型是需要灯碗来配合的，车友调节焦距的能力也不同，所以店主只能实拍几个有代表性的车子放在商品的网页里，效果只能作参考。比如伸缩灯近光的明暗线，是一定要灯碗配合的，有些波纹玻璃面罩的大灯无法有这效果，明暗线不清晰。
五：有些车友会咨询店主该配哪款灯适合自已，如果车友平时喜欢只用远近光里其中一组光的，那适合改氙卤灯（分近氙远卤与远氙近卤二种）优点是价格实惠，氙灯这组光极强，缺点是卤灯效果差。如果车友平时远近光都用的，而且灯碗后面有足够的空间，那建议用伸缩灯，优点是远近光全是氙气灯，变光速度快，与开关同步。缺点是灯尾部大一点点，个别车空间不够。不过，根据我的安装体会，一般都是够的。
另外：交流供电摩托车可以安装氙气灯吗？
根据氙气灯的电路设计，是需要DC直流电输入使用；如果你的车是交流供电（即磁电机供电）的话，按正常来说是安装氙气灯也不能正常工作的。再一个磁电机供电型摩托车的电流一般较低，发电量达不到器所需的12V（最低8~9V）、6.5A（最低5.8A~6A）的所需电压，是无法启动12V-35W器进行工作的。根据一般的氙气
灯12V-35W整套的耗电量来计算，实际耗电量可达到12V-45W左右，所以如果磁电机供电的话是无法达到足够的消耗的。再一个，交流电是无法启动器的（虽然器是交流的，但都需要直流电输入）。如果你的交流车想要改装氙气灯，第一步是将你的交流改成直流供电，如果你不懂请到修理店更改供电方式；可增加电瓶供电，另外改装成直流供电需要加装一个直流充电式整流器。
改装氙气灯的步骤以及注意事项
一般改装一辆车的氙气灯的时间只要一个多小时。工序也不算很复杂，改装氙气灯的简易过程如下：长安皮卡
一、先选定氙气灯的型号，把原车灯灯泡完好无损地取下。
二、安装固定好氙气灯灯泡。
三、一个固定位置来安放氙气灯的镇流器，要注意散热，保证温度不要过高。
四、把镇流器的电源与灯光电源连接，镇流器的一条输出线与氙气灯灯泡的MP 接口相连接。
五、调整氙气灯的聚焦。
机动车驾驶证有效期改装氙气灯有三个注意事项：
一、要选择专业的汽车服务店，这样才能保证改装过程中的专业操作，不会影响到灯泡的使用寿命。
二、很多车主对氙气灯了解不深，所以往往倾向于选择售价更便宜的。实际上，价位在2000元以上的氙气灯会有比较高的品质，车主可以根据自己的经济能力来选择。
三、在决定购买氙气灯之前要确认自己车辆大灯的型号，每一种品牌都有不同的型号，车主要做到心中有数。
小贴士
氙气灯又简称为HID。它的原理是在UV－c ut抗紫外线水晶石英玻璃管内，以多种化学气体充填，其中大部份为氙气（Xenon）与碘化物等惰性气体，然后再透过增压器（Ballast）将车上12伏特的直流电压瞬间增压至23000伏特以上的电流，经过高压震幅激发石英管内的氙气电子游离，在两电极之间产生光源，这就是所谓的气体放电。
什么叫氙气灯和改装注意事项
氙气灯HID就是High intensity Discharge 高压气体放电灯的英文缩写，可称为重金属灯或氙气灯。它的原理是在UV-cut抗紫外线水晶石英玻璃管内，以多种化学气体充填，其中大部份为氙气（Xenon）与碘化物等惰性气体，然后再透过增压器（Ballast）将车上12伏特的直流电压瞬间增压至23000伏特的电流，经过高压震幅激发石英管内的氙气电子游离，在
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