长安福特蒙迪欧-致胜轿车故障2例
作者:王太礼
来源:《汽车与驾驶维修》2012年第04期
作者:王太礼
来源:《汽车与驾驶维修》2012年第04期
故障1
检查分析:该车为进水车,在本店同时更换了动力系统控制单元(PCM)和GEM,维修人员在进行控制单元编程启动控制单元时,发现控制单元启动不成功。经判定为新GEM引起,原车GEM零件号为mobisBG9T_14A073一BE(图1),更换的GEM零件号为BG9Tpanamera4-14A073.BH(图2),之后又重新订购了零件号为全新速派BG9T-14A073-BE的GEM,进行启动,仍然无法启动。无奈,笔者只好来一块新车的GEM(BG9T-14A073-BH),经更换编程后,可以成功启动。再次将订购的新GEM(BG9T-14A073-BE、BG9 T·14A073-BH)分另0在正常车辆上进行编程,结果无法编程。再次安装正常车的GEM(BG9T-14A073-BH),则可编程,线路正常,使用福特故障诊断仪IDS丰田埃尔法编程也没有问题。至此,维修陷入僵局。
通过400支持,得知2.0T车型GEM标致rcz改装订购零件内部的运输模式未解除,在安装到车辆后需要先解除运输模式,再进行控制单元编程启动。
在进行启动控制单元时,可能出现以下界面(图3)。
故障排除:可反复进行编程,直到程序可以通过。
回顾总结:使用奔驰自行车73、74以及75版本的IDS均出现该故障,经过多次反复编程可以才可以使用。GEM应该没故障,但是却需要经过多次反复进行编程方可通过。
故障2
故障现象:一辆2009年产长安福特蒙迪欧-致胜2.3轿车,行驶里程为5万km,用户反映该车在行驶过程中,操作转向盘转向时有“咯吱、咯吱”异响。
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