雪佛兰orlando
摘要:本文介绍了2008款广汽本田雅阁轿车因为节气门位置传感器输出信号不准确,导致怠速不稳的故障分析,阐述了其怠速工作原理及排除故障的过程。
汽车空调原理图 中国分类号:U472文献标识码:A
1 故障现象
2 结构原理
2008款广汽本田雅阁发动机怠速控制原理如图1所示。发动机控制单元( ECU)根据从各传感器的输入信号决定的目标转速,与发动机的实际转速进行比较,得出的差值,确定相当于目标转速的控制量,驱动控制气量的执行机构,使怠速保持在目标转速附近。执行机构为怠速空气控制阀(外地车进京限行IAC),如图2威驰fs所示。
它是一种旋转式电磁阀,主要由圆柱形永久磁铁、旋转滑阀和2个控制线圈组成。当ECU给线圈通电时,线圈铁芯产生电磁场,在磁场的作用下,圆柱形永久磁铁和连在阀上的轴一起旋转。ECU可以根据各传感器的信号,通过控制电流令线圈产生的磁场强度改变轴的转角,从而改变进入进气歧管的进气量,达到控制怠速转速的目的。当然,能够保证其顺利控制的前提是其他系统没有出现故障。
3 故障分析及处理
起动发动机,在正常的工作温度下,关闭所有用电设备,发现发动机怠速不稳,转速在600 - 750 r/min间不规则波动,发动机故障灯不亮。当发动机中有些控制电路出现故障时,发动机故障灯也不一定长亮,而是以故障码的形式储存在发动机控制单元中。于是连接故障诊断仪,将点火开关转到ON挡读取故障码,但未读到故障码。
发布评论