如何控制汽车面漆的桔皮
问:汽车漆包括客车漆,由于其立面大,人眼分辨显著,所以桔皮很容易发现。一般从仪器测量,主要有长波和短波流平,大家谈谈看,如何从助剂方面控制?
答:
1、现象:高装饰性涂料的涂膜,如汽车面涂料表面,会出现反射影象不够鲜明,像有一层雾气遮盖着,这是由于射向涂膜的反射光向反射方向两侧散射,造成反射影象不鲜明,这种病态称为鲜映性差或雾影。一般可以通过雾影光泽计来测出。雾影光泽计有统计功能,能提供单角光泽度,双角光泽度,自动选角,和雾影值的显示。通过仪器的快速测量来判断涂膜的雾影值是否达到标准样板的要求。目前在汽车面涂料标准中就有一项鲜映性的指标(PGD值表示)它是和玻璃镜面为标准的鲜映性相比较而确定的。以玻璃镜面鲜映性作标准,取值为1,涂料涂膜的鲜映性一般最高达0.9(高级轿车面涂料),而卡车面涂料鲜映性也应在0.4青岛租车平台哪个好以上。因此,涂膜的鲜映性值若低于标准者皆视为病态。
  原因:鲜映性主要和涂装后涂膜的流平性有直接关系,一种高光泽的表面涂料,经过涂装后,在涂膜表面出现各种病态(例如桔皮,微孔,失光,起粒,起皱等)均会使涂膜表面出
现雾影,导致涂膜鲜映性差。其次与工件底材的粗糙度和表面光洁度及工件曲率有关。
  对策:控制涂料产品的内在质量,在涂装过程中,首先要求流平良好。避免产生涂料膜缺陷。鲜映性与底材处理以及配套底涂料的表面状态有很大关系。实践证明,严格控制配套底涂料的表面状态及底材的平整度,就会获得令人满意的鲜映性。
    因此雾影问题主要是涂料的流平性有关系,桔皮现象严重,光泽虽然能通过,当时长短波通不过,解决问题的方法有二:1.减小涂膜表面张力,所有工作围绕减少橘皮现象,如加入合适的表面助理,减慢稀释剂的挥发速度,降低PVC等;2.增加漆膜的丰满度,如采用低粘高固的树脂,增加涂膜的膜厚等。
  另外溶剂挥发过快也会产生雾影。
  膜厚直接高低直接影响到鲜映性问题,如日产车比广本的车鲜映性要好很多,其中重要的原因是日产车的膜厚比广本车高很多。
  还有金属面漆选择的铝粉粒径如比较大,定向不好,闪蒸时间短,罩光清漆涂上后就会表面不平整,也会影响整体鲜映性。
2、涂料配方中助剂的使用最好用硅类的与丙烯酸类的搭配起来用,其中既可以满足前期流平又可以满足后期流平,也就是所谓的短波与长波流平。另外要注意消除平面与立面的流
平差异,byk390之类的助剂可以解决这方面的问题。还有一些100%固含的丙烯酸类流平剂对消除暗泡、痱子之类的弊病有很大的作用。同时在流平性方面很主要的一点就是混合溶剂的使用,注意溶解度参数和挥发梯度。:handshake
3、要搞清楚短波流平和长波流平的区别,只需要搞清楚短波流平不好和长波流平不好之间的区别即可,通常来说,所谓的短波流平不好是指漆膜表面留下的由于贝纳尔漩涡所形成的漩涡状痕迹,在含有哑粉的体系就更加明显,表现为哑粉发花(也是表面看得出有漩涡状的痕迹),这个时候经常整个漆膜是平整的。也就是说短波流平好并非指漆膜的平坦性好,而是指表观均一。根据漆膜干燥的物理学原理,贝纳尔漩涡经常形成于漆膜中溶剂挥发的初期,所以要消除贝纳尔漩涡,必须要求所添加的流平助剂在初期即可以很快的迁移到漆膜的表面,而根据常见的有机硅类助剂和丙烯酸类助剂比较,由于有机硅类流平剂的相容性受限链段具有比丙烯酸酯类助剂更低的表面张力和更差的相容性,故有机硅类流平剂相对丙烯酸酯类助剂能够更快的迁移到漆膜的表面来达到消除贝纳尔漩涡的作用,故有机硅流平剂更多的被用来提高短波流平效果,比如我们都知道有机硅流平剂能够帮助哑粉定向,描述的也是同一种现象。前面提到,短波流平解决的并不是漆膜平坦性的问题,所以有机硅流平剂经常又被称为表面控制助剂,像Tego就采用这种说法。
      而长波流平则非常简单,指的就是漆膜的平坦性,也就是一个流平剂帮助漆膜达到的平坦效果越好,就认为该流平剂的长波流平效果越好,从漆膜流平的物理学原理知道(有一个公式,很多涂料书籍里面都可以查到),真正帮助漆膜流平的动力是漆膜的表面张力,漆膜达到完全平整需要的时间与表面张力的大小成反比,也就是说表面张力越高,流平效果越好。而在添加了流平剂的体系,漆膜的表面张力其实就是流平剂的表面张力,因为丙烯酸酯类流平剂的表面张力比有机硅流平剂要高,故丙烯酸酯类流平剂可以提供更好的平坦效果,也就是我们说的长波流平效果好。
4、一般,有机硅改性类的流平剂控制短波流平,丙烯酸酯类流平剂控制长波流平。
配方中,将两者搭配使用,可以起到协同作用,效果较好:)
5、对于水性体系来,漆面的流平性和体系的流变性能有关,可以搭配适宜增稠剂来调节便体系有相对低的低剪切粘度,从而给予体系好的流平性性,但要注意流挂...
6、长短波的控制,除了流平剂外,树脂本身的流平也非常的重要,另外溶剂的选择也是不得不考虑的.通常高沸点的溶剂,对薄膜流平的帮助很大.
7、但是过高沸点的溶剂的使用,会使得涂膜的硬度受到影响,同时涂膜耐水性也会出现问题。
8、橘皮是由于表面张力差而引起的漆膜弊病:最后到达被涂物表面的漆雾,由于溶剂挥发的更多所以表面张力较湿漆膜高,湿漆膜中的漆流向漆雾表面,降低表面能。
对于橘皮有机硅流平剂是最有效的。
还有一些因素必须考虑:挥发速率、喷涂施工参数、喷、
9、临时解决施工中长短波的问题,可以使用两段施工粘度的问题,第一道粘度高,第二道施工粘度低的方法.百试不爽.
10、粘度和慢干的调整很有说法,个人认为在现场不到万不得已没必要加太多的东西,加的东西越多,出现其它问题的机率就越大。粘度和慢干溶剂调整合适的话,可以使油漆在保证膜厚的情况下具有最好的流平性,桔皮就能得到有效的改进。当然前面几道工序也很重要,中涂的填充性能要好,同时中涂桔皮也会影响面漆的桔皮。
11、有关桔皮的理论知识供参考
伊兰特2011款桔皮或微波动是尺寸大小在0.1mm10mm之间的波纹状结构,在高光泽的涂层表面,  人们可看到波状、明暗相间的区域,可以区分两种不同等级的波动:长波动,也称为桔皮,这是间隔达23距离上能观察到的波动;另一种叫短波动或微波动,这是间距约50cm处观察到的波动。
桔皮按人眼远看物体和近看物体分成长波和短波,人眼在50cm的距离能看到350.1mm阔的线条,归纳为长波;人眼在2.5m的距离看到350.6mm阔的线条,归纳为短波;桔皮仪使用60°的激光作为点光源照射被测表面,在缓慢均速推动10cm的距离内发射1250次激光照亮表面,读取1250个数,每个读数之间的距离为0.08mm,在光源对面同样角度通过狭缝滤波的方法测量反射光,由于表面存在波纹,当光线照在波峰或波谷时,反射光最强,仪器检出最大信号;光线照在斜坡时,由于反射角的变化,反射光偏离60°角,仪器检出信号最小,因此测得的信号频率正好是被测表面机械轮廓频率的二倍,与人眼观察到的光学轮廓相一致;桔皮仪将结构尺寸>0.6mm的测量数据定为长波,将结构尺寸<0.6mm的数据定为短波;
12、由于溶剂原因造成上下界面表面张力差产生的贝纳尔德涡流是造成桔皮的原因;
而缩孔是由于横向表面张力差造成的。
所以桔皮和缩孔的解决方法不一定会一样。但是,增加触变性会解决缩孔但不会很好解决桔皮。
1318# 涂料家园
这个在实际施工中比较实用,有不少就是这么干的。喷到最后一道,补加点稀料流平会好点。
14、本人认为,不同形状,不同面积,对不同橘皮效果的要求不一样,人眼的感觉也会不一样,当然最终要看人眼看的效果。桔皮总是会发生的,对平面面积不多、弧面多的小轿车,短波桔皮看起来比长波桔皮要难过;对大客,主要以平面且面积大为特征,长波桔皮严重时肉眼看起来像失光,而实际光泽仪测起来并不差,鲜映性也不一定差。:D光靠流平剂搞掂桔皮,有点难度。对硅油流平剂和氟碳流平剂,表面张力低,相溶性有限,分子量也不大,更容易快速往界面上跑,跑到底层界面,增加了对底材或底漆层润湿性,改善前期流平性,但也会导致干膜层间附着力;:D跑到上层界面,消除了贝纳德旋涡,提高表面滑爽性(摆杆硬度值会高点:D),但降低了上表面流平动力,后期流平是个问题,短波桔皮来了,还有暗泡
(续上)跑到上表面的硅油,会导致重涂性问题,如果是用在底漆里,上涂的润湿性会变差,流平性会变差,自然桔皮也重。丙烯酸酯流平剂并不像硅油表面张力那么低,也跑得不快,对底材润湿贡献不大,对前期流平贡献也不明显,对付贝纳德也没有硅油历害(基本没功效),主要是针对后期流平,改善缩孔,表面清澈度,使短波变成长波,特别在小面积有弧面的工件很合适。。。(仅代表个人观点)。。。另外底涂的配方体系也会导致上涂流平性变差,最好对上涂抗溶性(包括溶胀性)越好则上涂流平性越强,当然要兼顾层间附着。。。。试验上尤其注意,大客用至少一个平方的平面板,小轿车则搞个废旧的车盖子或门板
15、可能是:
1.涂料粘度过大,喷与物面间距不当
2.济宁交警网违章查询喷涂压力太大,喷口径太小,
奥迪房车3.施工温度过高或过低
4.底漆或中涂漆有橘皮,没有打磨好。
16、今天看了该帖子和大家的意见受益匪浅,不过本人还有几点不明白,请大家指教下:
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1、如果是层间配套性问题,是否也会好容易导致最终产品的橘皮,如:面漆为聚酯,光漆为热固性丙烯酸树脂,实验中发现如果光油采用聚酯,下线表观橘皮很少,只是光泽及丰满度没有PU的好。
2、对于PU清漆,如果加大固化剂的用量,能否改善产品下线橘皮?
17、不过就我这半年的观察,一般在生产现场出现了橘皮问题,我们这里基本就是三步走
1、添加流平剂
2、检查喷
3、监督操作
18、大家好,我现在在做一种汽车清漆,其厂家是莱顺双组分高浓度268清漆,这个油漆的流平性能有些差,容易桔皮,或者是说我们的客人的要求太高了,现在这个油漆我们不能够去调他的比例,开油水可以加适当的,但是固化剂就是不能够变他的,因为他的耐摩擦能够过1000次,为了解决其流平性能我们只能用1.2的打,这样人做事情累,效率又没有。开油水多加的话,那个银底就容易发黑并且表面容易积油。高浓度268清漆应该不是靠他的浓度来提高他的耐摩擦的。有什么方法能够提高他的流平,达到看上去没有波纹的效果。
19、选好树脂才是最重要的,助剂只能提高 
其次就是施工方面要非常的注意,喷第一遍等稍微干燥后,再喷第二遍;
喷的距离压力的大小口的大小多有很重要的关系;
20、首先弄清楚是修补漆,还是OEM,两者是不同的概念,在解决上通常也采用不同的方法。修补漆一般是在室温或者较低的温度烘烤。而原厂漆一般要140度,这两个温度直接可以导致树脂的不同的流平。另外原厂漆不能使用太多的有机硅助剂(需要考虑过烘烤,和修补性)
21、桔皮的原因:由于涂料流平不佳而产生
有几方面原因吧:
1、由于底涂和底材的粗糙
2、由于不当的喷涂条件   a)粘度太高 b)涂膜太薄 c)稀释剂挥发太快 d)喷室温度太高上海f1赛车 e)雾化不良
22、施工工艺也非常重要,如果底层没有干透就上面漆也会产生桔皮,如果漆膜一次性上的太厚,而溶剂挥发性过快也会产生桔皮,产生桔皮的原因很多,要在实践中探讨。