汽车基础知识网友一百问？新手必看
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本系列知识共分“汽车基础知识”、“选车知识”及“用车知识”三大部分。请根据目录点击查看：
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以下是选车知识：
●关于星级评定
●自主品牌和合资品牌该如何抉择
●自主研发的发动机水平如何？值得购买吗
●日系车和法系车的行驶稳定性谁更好
●在4S店购车和在二级网点购车的差异
●库存车有啥问题？买出厂多久的车比较好
●库存车与新出厂的车有什么区别
●出厂多长时间的车才算库存车
●买库存车是否会影响到日后使用
●车价降了之后，品质是否也跟着下降
●试驾的时候应该注意些什么
●买自动挡还是手挡车好
●6速比4速自动变速箱省油多少
●厂家公布的发动机性能数据对选车有帮助吗
●柴油发动机的噪音问题大吗？保养难吗
●CNG压缩天然气车的使用费用如何？安全否
●安全装备如气囊、ESP等有一个取舍顺序吗
●经常走山路必须要带ESP吗
●ESP是必要的吗
●EVO X、STI、350Z这些车用97号油，行吗
●性能车的噪音都很大吗？有否安静的性能车
●选择真皮座椅好还是织物座椅好
用车知识：<点击这里查看>
 
关于星级评定 [返回]
看车评，锋范的星级要比海马欢动的高，特别是1.8的，为何海马欢动是强烈推荐，而锋范是值得+？是不是特别
【新车评新车评解答】两车分别获得最终评价的原因已经在结论页里阐述了，因为这两车的品种、市场定位不一样，对手也不同，所以不能直接拿它们的星级来对比。事实上我们的最终推荐等级也不是可以直接用星数量化的，星级表只是为了让各位对一款车的各个方面强弱特性有个比较直观的了解。
自主品牌和合资品牌该如何抉择东风雪铁龙富康 [返回]
车评中经常可以看到“自主品牌在产品完善性，装备质量上与合资品牌相比还是有一定差距”等等相关字眼，是不是此类产品确实质量不过关？
【新车评解答】车评主要是针对新车作出评价，从实际体验来看，自主品牌车型在机械匹配完善性上，确实与合资品牌存在差距，驾驶起来不够精确、亲和、舒适。而在可靠性上，有些自主品牌车型也确实被广大用户证实存在较大瑕疵，所以选择自主品牌车型，即使可以包容它的完善性不高，但更应该关注可靠性表现。
自主研发的发动机水平如何？值得购买吗 [返回]
国产发动机比如奇瑞的ACTECO等的技术成熟度如何，噪音和耐造性如何，现在是否是购买国产发动机的车好时机？ 茆盛泉
【新车评解答】真正国产研发的发动机其实并不多，很多是在拿国外机型的基础上，再和国内外技术机构合作，将排放和油耗标准提升到与时俱进水平，例如华晨的自主发动机就是这类。在我们试驾过的奇瑞ACTECO系列中，1.3、1.6、2.0路虎越野车报价都给我们不错的印象，噪音和动力都不错。此外长城的柴油自主发动机、江淮宾悦的2.0自主发动机，表现都可以跟合资技术媲美。
耐久性方面，发动机是必定会经过很多测试才投产的，而且自主发动机对国内路况油品等因素的考虑会更多，所以耐用性普遍不会差（当然因设计水准的差异肯定也有差的）。
有一点要提醒的是，发动机是技术含量极高的领域，自主发动机在一些表面技术指标上虽然达到了国际水平，但内在的技术高度确实还是有差距的。例如前阵子北京、深圳等大城市提高新车排放准入标准，奇瑞的A1、A520都受阻，要经过技术升级才可达标。可见成本和技术高度还是挂钩的。
选择自主发动机相信也跟购车成本有很大的关联。可以肯定的是现在的几个自主大品牌如奇瑞、长城、江淮的自主发动机普遍已经比较令人放心了。
日系车和法系车的行驶稳定性谁更好 [返回]
日系车的稳定性是不是比法系车要高？是不是雪铁龙和标致的小毛病比较多？
【新车评解答】稳定性是因具体车型而异的，不能因车型血统而一概而论。总的来说近年的新车，底盘稳定性都有进步，但使用电动助力形式的车，转向的稳定性有退步的趋势。关于哪款车稳定性如何，还请详见我们的车评。
国产雪铁龙和标致的小毛病确实比较多，另一个原因是它们的售后服务不太好，所以用户对毛病的埋怨度比较高。
在4S店购车和在二级网点购车的差异 [返回]
（1）在二级经销商买车和在4S店买有什么本质区别？
（2）二级的价钱便宜些，但保险是不是没有4S的好？
（3）二级买的车有问题是不是可以到4S店修？
（4）除此之外在服务保修，以及新车的质量等问题上，二级是否能够保障？保险理赔是否方便、快捷？
【新车评解答】（1）最本质区别就是，二级比4S多了至少一重流通渠道，但二级点的规模没有玛莎拉蒂价格4S大，运营成本低，所以价格也低。
（2）不论在4S还是二级网点，只要你坚持，保险都是可以你自己独立买的，不一定要在购车的地方买。
（3）修车无论何时，4S都会欢迎你，因为它有钱赚。
（4）是否享有保修（有问题也可以在4S索赔），要看该二级网点能否提供完整的销售文件，包括保修单、合格证等。保险理赔主要看你买的保险是在哪里定损，如果在4S店认可的地方定损，结果会好很多。
库存车有啥问题？买出厂多久的车比较好 [返回]
什么是库存车？库存车有什么不好吗？购买新车至少该买多长时间以内的啊？
【新车评解答】库存车是指超出了正常物流周期，在厂家或销售商的仓库里呆了很长时间，没被正常出售的商品车。一般国产车从出厂到最后被售出，期间经过3、4个月，或者半年内都是正常、可以接受的，但超过半年的话就会太长了，要小心检查车况，因为在仓库放置时间太长的车，多多少少会有些车况问题的，例如机油的状况就会不太好，车身和内饰也可能因为长时间日晒雨淋而变旧。
库存车与新出厂的车有什么区别 [返回]
库存车都差什么地方，为什么大家都避免买库存车？
【新车评解答】第一，库存车可能是出过问题而翻新或者维修好的（如刮花、机械损坏等），这些车一般都是压到最后才卖，正规的经销店一般不会在有新车的情况下卖一些有“瑕疵”的车给客户，所以出厂日期比较久。奥迪a4混动
第二，凡是机械的东西放久了，尤其是在一些比较恶劣的环境（比如露天仓库等），都会出现生锈、联动部件生涩等问题，从而导致运转不正常。
第三，有一些车因为颜或者配置不太被消费者接受，但它们的保存环境都比较好，而且有专人定期管理，这些库存车就没有太大的问题。
所以，库存车不是完全就是有问题的车，但买库存车确实有一定的风险。
出厂多长时间的车才算库存车 [返回]
5、6月份的车到11月份算是库存车了么？
【新车评解答】一般来说，出厂3、4个月内交到消费者手里的车是比较正常，但有时候因为某些原因，6个月内还是可以接受的。关键是检查车子有无因为长时间停放（特别是户外日晒雨淋）而出现一些问题，例如油漆、轮胎、电池接头，确认是没有经过多次调度的新车，就可以了。
买库存车是否会影响到日后使用 [返回]
请问08年01月生产的库存老爱丽舍 AT(现在促销价格79800),是否值得买,08年01月生产的车到现在已经有10月的库存了,是否会影响车况? 此车2~3年后的价格若卖的话,二手基本售价格可以为多少? 即保值率怎么样?
【新车评解答】旧款爱丽舍性价比很高，如果不考虑时髦，是个很好的选择。库存车要注意检查雨挂、轮胎、门窗封边等橡胶制品的老化程度，特别是雨挂和轮胎尽可能让经销商更换，其它的问题不大。至于二手价格较为混乱，我们手头也没准确的价格。但爱丽舍市场保有量大，属于热门车型，应该能卖到不错的二手价格。
车价降了之后，品质是否也跟着下降 [返回]
都说合资的车就前几批是最好的，以后国产件越来越多，质量下降。是不是经销商暗降是车配件没有变化；而到厂家宣布降价时，就有很多配件开始更换了？
【新车评解答】经销商暗降比厂家明降的车质量好，听起来有一定的道理，但也不是绝对的。因为厂家降低生产成本的行为的不断的，不是一次性的，就算不明降，厂家也会不停的跟零部件供货商谈判，逐步压低它们的价格。当然随着一个车型的产量提高，价格会下降，这也是正常的商业法则，不一定是降低了质量才能降价的。
所以一款车的品质是否下降了，是和很多因素有关的，但归咎到底只有一个因素：就是厂家的品质标准是否控制得好，能否在激烈的市场竞争之下，仍坚持执行原来的高品质标准。
一些大合资厂在这方面就是做得很好的，例如广本、丰田、上海通用，你会看到它们的车不管价格如何波动，车的品质、细节所有部件都是始终不变的。但也有一些品牌品质很波动，有时还跟价格没有直接关系，纯属品质监管不严导致。