交通单
未来是电动的　奥迪e-tron Sportback
作者：
来源：《越玩越野》2020年第01期长安奔奔配件
梅州交警
r级图片
        奥迪e-tron Sportback结合了宽敞SUV的空间、四门轿跑车的优雅以及电动车的提速特性。它长4901mm、宽1935mm、高1616mm。它的车顶平直地延伸到线条硬朗的车身上，并陡然下降到车尾融入到倾斜的D柱。
        e-tron Sportback前脸采用了八角形格栅，车轮上方的硬朗线条与雕塑般的尾部，与奥迪品牌的设计理念完美契合。細节方面的设计也向外界展示了SUV coupe的全电动信号。大面积封闭的单进气格栅及浅铂金灰的垂直线条说明，这是e-tron车型的典型特征。在矩阵式LED前照灯的下部区域，四个横向线条在日间行车灯中形成了e-tron特有的标志。设计们还改变了尾部的扩散器设计，因为没有排气尾管，一条灯带将左右的LED灯连接了起来。
        SUV coupe车型共有13种颜，包括e-tron Sportback独有的新颜等离子蓝、金属漆。充电盖上的徽标采用了引人注目的橙高压信号，客户也可以要求将其印制到制动卡钳上。车轮拱饰条和门槛采用亚光无烟煤覆盖，以突出其硬朗的一面。
        S-line系列车型更注重强调奥迪e-tron Sportback的运动DNA。它标配20英寸车轮和运动空气悬架。保险杠的两侧是设计了更富有表现力的外形，这不但可以改善空气流动，同
野马汽车时还能从远处展现出更动态的外观。
        S-line车型的车门上还带有铝门铭牌。在车尾，除了标配扰流器之外，贯穿整个车身宽度的扩散器，也可以有效提高车辆的空气动力学性能。与基本车型不同的是，S-line车型的外部附件包括轮拱饰板、门槛、保险杠和车外后视镜灯均采用了与车身外部颜一致的涂漆。
花冠1.6        得益于coupe的车身形状以及车后空气动力阻力的降低，并采用采用虚拟后视镜，奥迪e-tron Sportback与S-line车型的所以其风阻系数值仅为0.25，甚至比其姊妹车型e-tron还要好。在WLTP工况下，e-tron Sportback的续航里程可达446km比e-tron还要多出10km，可以归因于空气动力学方面更有利的物体。可选装的虚拟外后视镜，可根据三种驾驶情况自动调整：在高速公路上以及转弯和停车时，它们可为每种情况提供最佳的可视性。