第一部分
培训大纲
一、知识要求(应知)
1.了解环卫机动车、专用装置的技术参数吨功率、扭矩、转速、耗油量、载质量和液压传动装置的额定压力等标准。
2.了解环卫机动车辆的动力性、经济性的相互关系。l.ace
3.了解环卫机动车辆底盘结构的组成及其工作原理。
4.熟悉柴油、汽油发动机、四行程、二行程发动机的基本理论知识。
5.熟悉环卫机动车辆的轮胎型号、规格含义，高、低压胎的区别和用途。
6.熟悉环卫机动车专用装置的构造、性能、工作原理，以及排除故障、维修、维护的方法。
7.熟悉环卫机动车辆、专用装置的二级维护作业的标准。
8.熟悉环卫机动车辆、专用装置的电工、钳工的基本知识。
9.掌握常用量具和测试仪表、器具的名称与使用知识。
二、操作要求(应会)
1.熟悉在较复杂的条件、地区、环境和道路上正确驾驶环卫机动车。
2.熟悉环卫机动车、专用装置的故障的判断与排除。
3.鉴别发动机、起动机、分电器、火花塞、柴油高压泵、喷油器等总成的技术性能，并提出其可用、可换、可修的合理建议。
4.鉴别离合器、变速器、差速器、制动、转向等总成部件的性能。
5.掌握环卫机动车、专用装置的技术性能和调整方法。
6.分析环卫车辆、专用装置机械故障的原因，及时正确地提出预防措施。
7.绘制和识读一般的零配件图。
8.熟悉环卫机动车、专用装置进行二级维护作业。
9.了解新型环卫机动车、专用装置的技术参数和操作规程。
第二部分
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理论部分
(一)是非题(对的划“√”，错的划“X”，答案写在每厘括号内)
1.真空吸粪车倾卸式垃圾车行驶时，取力器操纵开关可拨至接合位置。(X)
2.环卫专用车真空泵工作时转速越高越好。(X)
3.洒水车水泵转动后，必须打开任何一个喷口，不然时间过长，水泵压力过高将会使水泵损坏。(√)
4.环卫专用倾卸垃圾车油泵工作时发动机转速越快越好。(X)
5.在冬季，洒水车停止使用时必须将管道和水泵中水放尽，否则会发生冻裂现象。(√)
6.环卫专用车真定泵工作时转速过高容易造成泵噪声，发热和损坏。(√)
7.环卫专用车油气分离器的作用：一是进一步把油和气体分离开来，二是向工作中真空泵提供润滑油。(√)
8.在冬季，洒水车停用时管道和水泵允许留有少量余水。(X)
9.“质量”指的就是产品的质量。(√)
10.轴K50±0.08，其公差为0.16。(√)
11.车轮陷入泥坑后，可采取猛加油门和猛抬离合器的9法冲出泥坑。(√)
12.我国汽车发动机的结构形式很多，但大部分汽车是％两大机构，五大系统组成的。(√)
13.汽车曲柄连杆靓：构，是发动机将福塞的直线运动掣为曲轴的旋转运动所输出的动力机构。
(X)
14.配气机构其作用是使可燃混合气或空气及时充人气缸并及时从气缸排出废气。(√)
15.燃料供油系统，对汽油机而盲，是把汽油适时地涸人气缸。(X)
16.燃料供油系统，对柴油机而盲，是把柴油适时适量地喷人燃烧室内。(X)
17.汽油机点火系的功能是保证按规定时刻及时点燃勺缸中被压缩的混合气。(X)
18.冷却系的功能是把受热的机件的热量散发到大气喇去，以保证发动机的正常工作。(√)
19.润滑系的功能是用来润滑各运动机件、零件的预曲磨损作用。(X)
20.起动系的功能是用于使静止发动机起动并转入自行运转。(√)
21.上止点是活塞在气缸中运动到较高点，离曲轴中心较远处。(X)
22.进气行程是气缸吸人新鲜空气的过程，此时进气泊关排气门开。(X)
23.柴油发动机的燃烧是有自行点火系点燃而进行燃蝴的。(X)
24.防止发动机爆燃的主要措施是采用合适的燃料和蚓大燃烧室。(X)
25.作功行程是活塞从下止点向上止点移动，此时进、2排气门均关闭。(X)
26.发动机通过进气、压缩、作功、排气四个过程，梅一个行程。(X)
27.汽油机比柴油机充气系数高，压缩比大，燃烧气体撇大。(X)
28.二行程发动机，是以完成二个工作循环所包含的二砩截程。(X)
29.二行程发动机的最大缺点是不易将废气排除得较于94.并在换气时减少了有效工作行程。(√)
30.发动机通过飞轮对外输出的扭矩称为有效扭矩，其’革位为：N·m(工程单位制为：k8·m)。(√)
31.发动机通过飞轮对外输出的功率称为有效功率，其单位为：kW(工程单位制为：田)。(√)
32.发动机的有效指标随转速变化而变化的关系称为速虞特性。(√)
33.气缸体是构成发动机的骨架，其内外安装发动机所有零部件和附件。(√)
34.单列式多缸发动机气缸体结构简单，加工容易，但最度和高度较大。(√)
35.汽油机的燃烧室，是由活塞项部和缸盖上相应的凹部空间构成。(√)
36.气缸盖主要是用来封闭气缸上部并构成燃烧室。(√)
37.气缸盖与气缸体的接合面要求平整，它们之间装有捷缸村垫，以保证发动机的密封作用。(X)
38.活塞连杆组是有活塞、活塞环、活塞销、连杆和曲搏筹扰件组成。(X)
39.汽油机的活塞项部一般多有凹部的，其优点是制造简单、吸热面好。(X)
40.活塞裙部是用来引导活塞在气缸内运动，并承受侧向力的作用。(√)
41。活塞的头部切有若干道活塞环槽，上面的2—3泪槽用于安装油环，下面的1—2道槽用于安装气环。(X)
42.活塞环有气环和油环，气环只是用来起密封气缸的作用。(X)
43.曲轴飞轮组包括曲轴、飞轮以及曲轴正时齿轮、曲轴皮带轮和扭转减震器机件组成。(√)
44.曲轴通过主轴颈支承在气缸体上，按其支承情况可分为全支承和非全支承式两种。(√)
45.飞轮多采用灰铸铁制造，也有的采用强度较高的球墨铸铁和铸钢制造。(√)
46.飞轮外缘上压有一个齿圈，可与起动机的驱动齿轮啮合，供起动发动机用。(√)
47.配气机构的作用是按照气缸中所进行的工作过程适时地关闭气、排气门，完成换气过程。(X)
48.气门顶置时，凸轮轴可以下置或上置，气门侧置时，凸轮轴只能下置。(√)
49.发动机配气机构应保持各气缸换气良好，充气系数尽可能大。(√)
50.凸轮轴是用来控制各气缸的进、排气门开闭刻，同时也控制气门开度的变化规律。(√)
51.汽油机供给系的任务是，配制出一定数量和浓度的可燃混合气，供人气缸，作为点火燃烧用。(√)
52.汽车在运行中，由于行驶阻力和速度不断变化，要求发动机发出的功率和转速也要不断加大。
(X)
53.柴油机供给系的机构，由燃油供给、空气供给、混合形成及废气排出四套装置组成。(√)
54.柴油机和汽油机的工作原理相似，都是靠柴油和汽油来形成混合气。(X)
55.汽车柴油机的燃烧室按结构形式，一般分为统一式和分隔式两大类。(√)
56.柴油机喷油器的作用是将燃料雾化成较细的颗粒，并将他们分布到燃烧室中，和空气形成良好的可燃混合气。(√)
57.柴油机喷油泵的功用是定时，定量地向喷油器输送向的燃油。(X)
58.柴油机分配泵是依靠转子的转动实现燃油的增压（泵油)及分配。其配油过程同分电器有不同的方式。(X)
59.目前所有的柴油机上都装有调速器，这是柴油机工作过程的特点所要求的。(√)
60.汽车柴油机大多采用机械式调速器。机械式调速器起作用取决于柴油机的转速而定。(√)
61.输油泵的作用是保证有足够数量的柴油以一定的供油压力自油箱输送到喷油泵的。(√)
62.润滑系的功用是供油润滑油至各摩擦表面，以减少糊机内部的摩擦阻力和零件的磨损。(√)
63. 为使汽车在运输中保持一定的速度，必须由外界对汽车施加一个推动力，以克服汽车所遇到的阻力，此推动力称为阻力。(X)
64.空气阻力是因汽车行驶时，车身前部受到迎面空气流的压力，被称为汽车的牵引力。(X)
65.汽车行驶的加速阻力亦称惯性阻力，是阻止汽车变更速度的惯性力。(X)
66.当汽车上坡时，其本身重量沿路商方向的分力与汽车的行进方向相反，形成的坡度阻力，叫坡度率萌力。(X)
67.汽车的惯性阻力，是阻止汽车变更速度伪惯性力，也叫加速阻力。(√)
68.汽车的动力性能是指汽车的加速、爬坡和可能达到的最高车速的能力，亦称汽车的牵引性。(√)
69.汽车的燃料经济性是以较小的燃料消耗量完成单位运输工作的能力。(X)
70.汽车的传动系的功用是将发动机发暗的琐力传给汽车轮胎。(X)
71.离合器的功用是保证汽车乎稳起步，保证传动系换档时工作平稳，防止传动系过载。(√)
72.变速器的功用是改变传动系的传动比i以适应汽车的行驶条件。(X)
73.万向传动装置的功用是可靠而平稳地传递相对位置经常变化的输入轴与输出轴之间的动力。(√)
74.主传动器的功用是实现降速增扭作用，亦称主差速器。( X)ca1122
75.差速器的功用是为使两侧的驱动轮在转弯和道路不平的情况下具有不同的转速，实现其差速作用。(X)
76.液压传动是借助油液传递动力，分动液传递、静液传递和混合传递三种。(X)
77.现代汽车变速器为保证质量都采用传动比恒定、结构紧凑、效率高、寿命长的齿轮变速箱。(√)
78.齿轮变速器的结构，主要由变速传动机构和操纵机构两部分组成。(√)
79.汽车万向节用于适应两轴角度的变化，传动轴两部分用伸缩套连接，能调节长度，以适应荫轴距离的变化。(√)
80.普通万向节的传动特点，是结构简单、工作可靠、并有较高的传动效率。(√)
81.汽车主传动器的功用—是降低转速、增大扭矩、同讨还用来改变扭矩方向(√)
82.汽车差速器的作用，是能使轮胎在路面作纯滚动，保证汽车有良好的操纵性，并减轻轮胎的摩损。(√)
83.汽车行驶系由车架、车桥；车轮和汽车轮胎等组成。(X)
84.汽车的车轮与路面接触，支持汽车的重量，其主要有轮毂、轮辋、蹄片和轮胎等组成。(X)
85.汽车悬架是车架与车桥之间的弹性的传力部分，其主要有弹性元件、减震器、钢板弹簧和导向机构组成。(X)
86.为加速震动的衰减，改善乘座的舒适性，在前悬架中一般都装有减速装置。(X)
87.汽车转向系的功用是用来改变汽车的行驶方向和保持汽车稳定的直线行驶。(√)
88.汽车的动力转向是利用发动机输出的动力来帮助转向的，以使转向轻便。(√)
89.汽车制动系的功用是用来强制汽车减速和刹车，并可使汽车在原位可靠停止的装置。(X)
90.汽车制动系一般至少装用两套各自独立的系统，一套行车制动装置和一套停车装置。(√)
91.汽车空调的功用是调节车内空气温度、湿度、清洁度以及气流的流动性。(√)
92.汽车电动刮水器的特点是安装布置方便灵活，使用可靠，并不受环境的影响。(X)
93.在实际生产中，根据物质电阻的大小，把物体分为导体、半导体和绝缘体三种。(√)
94.汽车上普遍使用的蓄电汽是铅蓄电池，它是千种将化学能转化为电能的装置，属于直流电源。（√)
95.为了减少机件磨损，必须控制行车速度，正确使用档位，提倡安全行驶。(X)
96.汽车的速度性能是指汽车以最快的速度(即在最短的运输时间内)完成运输工作的能力。(√)
97.金属材料的性能通常可分为物理、化学、机械、原材料和工艺性能等五个方面。(X)
98.根据化学成分，轴承合金可分为锡基、铅基和铝基合金三种。(√)
99.汽车风扇皮带的顶面有用硬印或其他标记表明其规格(顶宽X厚度X内周长)或表明适应车型。(√)
100.真空泵工作时发动机转速宜选择在1500r／min。(√)
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101.高压清洗车喷水系统，在作业中当需要高压水往哪根里去，驾驶员提拉哪根手柄即可向路面喷水。(√)
102.高压清洗车喷水系统的集水器主体为一管体，管体上安装有五个球阀，分别控制五根管路。(√)
103.高压清洗车喷水系统的主喷管与左右喷管上安装25个高压喷嘴，高压喷嘴的喷射角度是固定不变的。(X)
104.高压清洗车喷水车液压系统主要有齿轮泵、压力管、管体等组成。(X)
105.高压清洗车喷水车液压系统其油缸动作的速度，主要靠节流阀控制。(√)
106.高压清洗车喷水车取力系统的作用将主车发动机的动力通过变速箱来传递给液压系统。(X)
107.高压清洗车喷水车液压系统，油箱安装在安装架的后部。(X)
108.后装式压缩垃圾车填塞器，是车厢内填装垃圾的工作装置。(√)
109.后装式压缩垃圾车液压系统，是有柴油发动机通过变速箱、取力器、万向联轴节带动齿轮油泵供给动力的。(√)
110.后装式压缩垃圾车卸载装置的卸载作业，垃圾车停在卸垃圾场地时，即可自行进行装卸作业。(X)
(二)选择题(把正确答案的序号填在每题横线上)
1.汽车发动机的总体机构中有点火系、润滑系、冷却系、起动系和--C-- 等五大系统组成。
A.行驶系
B.配气系
C.燃料供应系
D.转向系
2.汽车发动机的总体机构中有两大机构是曲轴连杆机构和--B--组成。
A.转向机构
B.配气机构
C.制动机构
D.传动机构
3. --C-- 是用以使静止的发动机起动并进入运转的系统。
A.点火系
B.供油系
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C.起动系
4.活塞离曲轴中心最远处，也是活塞的最高位置称D。
A.最高点
B.最低点
C.下止点
D.上止点
5.活塞离曲轴中，b最近处，也是活塞的最低位置称—C--。
A.最高点
B.最低点C下止点  D.上止点
6.对于往复活塞式发动机，凡是活塞在往复四个单程完成一个循环称--B--。
A.二行程发动机
B.四行程发动机
C.单行程发动机
D.双行程发动机
7.对于往复活塞式发动机，凡是活塞在往复二个单程完成一个循环称—A--。
A.二行程发动机
B.四行程发动机
C.单行程发动机
D.双行程发动机
8.柴油机靠压缩自然，为了创造柴油自然的有利条件，压缩比设计得较高，一般为--B--。
A.15~21
B.16～22
C.16~21
D.15～21
9.汽油发动机在压缩行程当产生新的火焰时以--B-- 极高速度向外传播。：
A.1600—2000m／s
B.1500—2000m/s
C.1600～2200m／s
D.1500~2200m／s
10.一般汽油汽车的压缩比为6～9，但小客车发动机有的达--B-- 。
A.10—11
B.10～12
C.11—12
D.11—12
11.排气行程，排出的废气温度，汽油机为—A-- 。
A.813～1173K(600—900℃)
B.815—1175K(600—900℃)
C.810一1170K(600～90 ℃)
D.820—1180K(600—900℃)
12.排气行程，排出的废气温度，柴油机为一A一。
A.773—973K(500—700℃)
B.785—975K(500—700℃)
C.770—970K(500—70012)
D.720—980K(500—700℃)
13.汽车的柴油发动机比汽油发动机的耗油率平均低——B——。
A.32％左右
B.30％左右
C.35％左右
D.33％左右
14.二行程发动机的功率并不等于四行程发动机的二倍，只等于--C-- 。
A.1.5—1.8倍
B.1.5—1.7倍
C.1.5—1.6倍
D.1.5—1.9倍
15.汽车发动机机体组包括气缸体，上下曲轴箱、气缸盖和—A-- 。
A.气缸垫
B.气缸套
C.活塞组
D.连杆组。
16.汽车的曲柄连杆机构包括机体组、活塞连杆组和—A--三部分。es350报价
A.曲轴飞轮组
B.配气机构组巴曲轴箱  D.飞轮组
17.双列式发动机左右两列气缸中心线的夹角丁小于1800者称为--C-- 。
A.直列形发动机
B.双列形发动机
C.V形发动机
18.双列式发动机左右两列气缸中心线的夹角y=1800者称为--C-- 。
A.直列式发动机
B.双列式发动机
C. 对置式发动机
19.汽车发动机采取大修不但增加使用成本，而且还降低了汽车的--C--。
A.耗油率
B.使用率
C.利用率
D.节约率
20.汽油机的活塞顶部一般多是平的，其优点是制造简单和一B一。
A.燃烧面积小
B.吸热面积小
C.燃烧面积大
D.吸热面积大
21.汽油机汽车的活塞环一般装有一A一气环和一个油环。
A.2—3个
B.2—4个
C.1—2个
D.1—3个
22.轴瓦是有一B一的薄钢瓦背的内圆柱上面浇铸0.3mm一0.7mm厚的减磨合金层而成。
A.2—3mm
B.1—3mm
C.2—4mm
D.1—2mm
23.轴瓦是有lmm一3mm的薄钢瓦背的内圆柱上面铸--D--厚的减磨合金层而成。
A.0.4—0.7mm
B.0.3—0.8mm
C.0.4—0。8mm
D.0.3—0.7mm
24.曲轴飞轮组包括曲轴、飞轮以及曲轴正时齿轮、曲轴皮带轮和一A一等机件组成。
A.扭转减震器
B.配气机构
C.曲轴连杆机构
D.曲轴瓦