2010年的7月15日,对于中国邮政速递物流和中国快递业来说,都是非比寻常的一天。30年前的这一天,中国邮政正式开办国际特快专递业务,开创了我国快递业的先河。由此,在改革开放的第三个年头,中国人终于有了自己的“特快专递”。30年来,一批又一批的中国邮政速递物流员工挥洒汗水、辛勤创业,使中国邮政速递物流从横空出世到迅速发展壮大,谱写了我国快递发展史上光辉的一页。
30年来,中国邮政速递业务量和业务收入由开办初期的几万件、几百万元,发展到2009年业务量近5亿件、业务收入近150亿元的规模;服务范围由最初的6个城市,发展到国内通达2800多个县及以上城市,国际通达近250个国家和地区,构建了国内最大的快递专业网络。
    节点一:速递元年一件邮件改写历史
    相对于经历了百年沧桑的中国邮政,刚满30岁的中国邮政EMS可以用“年轻”二字来形容。
    1980年7月15日,中国邮政正式开办国际特快专递业务。据当时的北京邮政速递局员工刘宪文回忆,业务开办之初,并没有在社会上进行宣传,员工们也只是从文件中学习业务知识,对邮件到底长什么样谁也不知道。直到半个月后,收到了由新加坡发来的第一个非测试
性元号总包,虽然里面只装有一件邮件,但他们却十分兴奋,对着邮件端详来端详去。“投递,迅速投递!”不知是谁喊了一声,大家才醒过神来,一拥而上挤进了局里一辆破旧的吉普车。当他们带着这件国际特快专递邮件,敲开北京大学物理系的收件人的房门时,收件人连声称赞:“好!好!好!邮件速度真快啊!”从那以后,各国各地区的EMS邮件纷至沓来,中国邮政在国内揽收的EMS邮件也逐渐多了起来。
    到上世纪80年代中期至90年代中期,中国邮政EMS进入快速发展时期,业务量收年均增幅分别达到90%和86%,业务覆盖面扩大到国内近2000个县(市)和全球220个国家及地区,统一的特服专号、邮件跟踪查询网、专业机构相继建立,中国邮政EMS业务蓬勃发展,成为中国邮政的重要业务之一。
    30年弹指一挥间。变化的,是中国邮政EMS响应市场进行改革,对机构进行调整和重组。成立中国速递服务公司、组建邮政航空公司、实行专业化改革、合并邮政速递和中邮物流、中国邮政速递物流股份有限公司揭牌……一次次的改革和机构调整,给中国邮政EMS带来了乘风破浪前行的活力。
    变化的,是中国邮政EMS的产品。从最早的国际特快专递业务,到国内特快专递、同城
特快专递、经济快递、“e邮宝”、代收货款业务,一个个产品成为中国邮政EMS掘金市场的利器,“次晨达”、“次日递”、“全夜航”成为快递市场中最响亮的名字和非邮快递公司的仿效对象。
    变化的,是中国邮政EMS不断丰富、完善的传递网络。自行车、汽车、火车、飞机、电动车纷纷成为中国邮政EMS的一员,和邮件处理中心、交换中心、集散中心、集散网、快速邮路一起,使中国邮政EMS的邮件处理和传递能力大幅提升。
    变化的,是中国邮政EMS越来越快的传递速度。客户纷纷说,中国邮政EMS比以前传递速度更快、更准时了。
    变化的,是中国邮政EMS日趋自动化、智能化的设备。邮件综合信息处理平台、GPS、PDA等各种新系统、新设备的应用,减轻了员工的工作强度,提高了生产效率,还进一步提升了客户满意度,让中国邮政EMS在市场竞争中如虎添翼。
    步入而立之年,中国邮政EMS始终保持不变的,是对服务质量的追求。30年间,中国邮政EMS始终秉承着“全心、全速、全球”的核心服务理念,为客户提供快捷、可靠的门到门速递服务,最大限度地满足客户和社会的多层次需求。
    节点二:转变观念深化改革适应发展
    30年的光阴见证了中国邮政EMS服务质量的不断提升,更见证了中国邮政EMS机构的不断调整和优化,每一个10年都至少有一次与EMS有关的改革和机构调整,足以载入中国邮政和中国快递发展的史册。
    1985年,中国速递服务公司注册成立,携此前开办的国内特快专递业务,开始为客户提供国际、国内特快专递业务,一个全新的服务历程由此展开。
jeep自由人    1995年,中国邮政航空公司的成立,再次将中国邮政EMS对民营快递公司的竞争优势扩大,同时也标志着一个新的服务时代的到来。中国邮政EMS有了自己的飞机,也使中国邮政EMS牢牢占据了快递市场竞争的“制空权”。
中国汽车发展史    邮政政企分开之后,中国邮政EMS面临着业务怎么发展、专业化道路怎么走的问题,迫切需要建立现代企业制度。
    2007年4月,中国邮政集团公司在全国116个重点城市实行速递专业市、县一体化经营改革,“专业化改革”成为当年中国邮政EMS发展的关键词。实行专业化经营以后,各省(区
、市)邮政速递的竞争力和整体服务水平都得到了增强,上至省(区、市),下至各市、县,都拥有了专门的人力去进行市场研究和市场开拓。为了进一步深化改革工作,2008年1月10日~12日,集团公司专门在湖南长沙召开全国邮政速递物流工作会议。刘安东同志要求进一步理顺机制、体制,进一步推动速递物流事业形成更好的发展局面。速递专业要抓好市、县一体化工作;各级邮政部门“一把手”对于速递物流专业要亲自关心、亲自过问、亲自把关;各级邮政部门要树立全网意识、大局意识、服务意识,加强执行力,做好协作配合工作。
    2008年12月19日,中国邮政速递物流公司成立。2009年7月14日,中国邮政速递物流公司召开速递物流总部中层干部会议,宣布速递物流专业完成总部整合。自2003年1月18日成立以来,中邮物流有限责任公司在集团公司发展战略引导下,积极发挥邮政品牌与资源优势,开办了合同物流、区域配送、中邮快货与货运代理、分销与邮购业务,构建了高效的物流信息平台,形成了以高科技、快消品、汽车、烟草、医药、服装等为龙头的客户,开发了戴尔、惠普、宁夏医药配送等一批影响深远的项目,成为雅芳、苏宁电器、摩托罗拉、神龙汽车、奇瑞汽车、中国烟草等企业的合作伙伴,一步步朝着“与世界同步”的目标迈进。目前,合同物流已经形成了10亿元的业务存量。中国邮政EMS与中邮物流的整
合,成为中国邮政EMS新的里程的开端。仅仅不到一年,今年6月29日,中国邮政速递物流股份有限公司隆重揭牌,打开了充满期待和激情的崭新画卷,必将在中国快递发展史上留下浓墨重彩的一笔。
    节点三:谋定后动审时度势丰富产品
远程星瀚h    随着国际快递巨头的拥入和民营快递公司的崛起,具有代表性的中国邮政EMS国际、国内特快专递业务逐渐被竞争对手所掌握、所模仿,并凭借更好的服务、更低廉的价格,从邮政手中迅速抢走了大量客户。如果中国邮政EMS死守少数精品业务,而失去创新能力,不仅抢不回被竞争对手抢走的客户,现有市场也将逐渐被竞争对手蚕食。在这样的背景下,本着“人无我有、人有我优,领先一步、卓越发展”的宗旨,中国邮政EMS开始不断更新产品库。针对电子商务中的物流和资金支付瓶颈,他们推出了代收货款业务;针对客户对时限要求的提高,推出了同城、区域、国际等多层次的“限时递”业务。
    上世纪90年代,中国邮政EMS推出代收货款业务,并经历了一段曲折的发展历程。2009年7月15日,中国邮政EMS针对国内特快专递代收货款业务,在全国范围内推出开箱验货服务,以杜绝利用邮政代收货款渠道销售假冒伪劣产品实施的现象。
    进入21世纪,中国邮政EMS接连打出重拳。2004年1月8日、5月18日、6月18日,在长三角、珠三角、环渤海区域分别推出区域内部共计47个城市的“EMS限时专递——次晨达”业务;8月18日凌晨,在上海举行“全夜航”开通仪式,中国邮政EMS邮件再次提速,全国27个省(区、市)136个大中城市间的EMS邮件从此实现“次日递”;10月9日起,在环渤海、长三角、珠三角的北京、上海、广州等13个城市间开办“次晨达”业务;11月9日正式向社会承诺“限时未达,原银奉还”。至此,“次晨达”业务在全国主要大城市间实现联通,中国邮政EMS成为国内首家大范围、跨区域开办“次晨达”业务的快递企业。
    中国邮政EMS的重拳还在继续。2006年8月9日,中国邮政EMS推出EMS“优+”服务,对“时限、服务、产品、安全、承诺”进一步优化;2007年8月28日起,针对国内经济类速递市场,开办国内经济快递业务;同年10月25日,在北京等19个城市正式开办留学速递业务。
    随着电子商务市场的爆炸式增长,中国邮政看准时机,与阿里巴巴集团开展了战略合作。2006年11月22日,中国邮政与阿里巴巴集团在北京签署电子商务战略合作框架协议和产品协议。“这是阿里巴巴成立以来最具战略意义的一次合作。”阿里巴巴董事局主席马云
如此表示。2007年1月10日,中国邮政EMS正式推出包括EMS标准型(简称“e—EMS”)和EMS经济快递(简称“e邮宝”)业务在内的电子商务速递业务。2010年5月28日,中国邮政、美国邮政与eBay中国在上海签署合作行动书,三方将共同规划并制定电子商务物流平台方案,以支持eBay中国卖家通过邮政速递渠道,将商品更加便捷、及时、准确地发送到美国买家手中。
汽车汽缸    一系列的重拳令行业注目。在重拳出击高利润、高附加值市场的同时,中国邮政EMS在其他市场也没有松懈,针对国家机关工作制度改革推出了身份证专递、护照专递、录取通知书专递、法院传票专递等单证类业务。2005年1月1日起,中国邮政EMS在全国范围内开办法院专递业务,旨在解决诉讼文书长期存在的送达难问题。业务开办以来,中国邮政EMS快捷、专业、便民的服务,受到法院和诉讼当事人的肯定和好评,还促使其他具有法律效应的文书,如环保整改通知书、法律事务所的法律文书等加入到中国邮政EMS寄递的行列,进一步拓宽了市场空间。
    此外,中国邮政EMS还推出了“思乡月”业务、鲜花礼仪专递业务,进一步扩大了市场份额,促进了人与人之间感情的传递。同时,中国邮政EMS还与非邮快递企业合作,以弥补
自身短板。2000年1月1日,中国邮政EMS与荷兰TNT邮政集团合作,在全国范围内开办中国速递国际快件业务(以下简称中速快件)。中速快件通达200多个国家和地区,并较中国邮政EMS旗下的国际特快专递业务在快件的重量和规格方面有较大的灵活性,优化了中国邮政EMS的全球网络,现已成为中国邮政EMS国际业务的有力补充。
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