实训五  万向传动装置的拆装与检修
学时:2学时
一、目的要求
1.掌握万向节、传动轴的结构、拆装步骤及要求;
2.掌握万向传动装置主要零件的检修,万向传动装置的装配程序及注意事项;
3.理解常见车型万向传动装置中主要零部件的结构、工作原理及技术标准。
二、实训仪器设备
货车万向传动装置2套;轿车万向传动装置2套;专用工具2套;常用工、量具92号汽油95汽油的区别4套。
三、内容及步骤
() 解放 CA1091 型汽车传动轴的拆装、检查与调整
解放 CA1091 型汽车传动轴为开式、管状传动轴,分前、后两节,前节是带中间支承的中间传动轴,后节是凸缘带花键滑动叉的双万向传动轴,其结构如图 所示。现将该传动轴的拆卸与解体检查分述如下:
解放 CAl091 型汽车传动轴螺母拧紧力矩表
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N.m
中间传动轴凸缘螺母
200-250
1
传动轴中间支承支架螺母
130-150
2中型
传动轴万向节凸缘螺母
130-150
12
中间支承轴承盖螺母
23-35
3
滚针轴承支承螺母
18-23
1.拆卸传动轴
1)传动轴拆卸前,应先将汽车前后车轮楔住。
2)先拆下传动轴万向节与后桥主减速器的凸缘相连接的 4 个螺栓;并使其分离;再拆下传动轴前端凸缘叉与中间传动轴凸缘相连接的 4 个螺栓。用手托住滑动叉,用手锤轻轻向后敲打滑动叉,即可拆下传动轴。
3)拆掉中间传动轴与变速器输出轴凸缘的连接螺母,再拆下中间传动轴支架与车架中横梁连接的两根螺栓,将中间传动轴连同中间支承一起拆下。
2.传动轴的解体与检查
1)传动轴解体前,应清除外表的污泥,并做好装配位置标记,以备重新安装时,按原位安装。
2)拆卸万向节及十字轴总成。先将轴承锁片,紧固螺栓拆下,托起传动轴,并用手锤敲打焊接叉、将滚针轴承震出,便可取下十字轴。
检查十字轴及滚针轴承:对拆下零件进行清洗,擦干后检查,如磨损严重、轴颈出现较深压痕或疲劳剥落、滚针碎裂、轴承外圈与万向节叉的轴承配合过松、十字轴与滚针轴承配合间隙超过 0.25 mm、轴承外圈有裂纹等,应换用新件。同时,应注意检查万向节叉表面
有无裂纹。
3)检查传动轴花键轴与滑动叉花键的配合间隙,最大不得超过 0.4mm, 若间隙过大,则传动轴会产生振动。修理时,应换用新件。
4)检查传动轴轴管的最大径向跳动量,其值应不大于 0.8mm ;并对传动轴总成进行动平衡,要求在传动轴两端的最大不平衡量不大于 100g·cm
5)中间支承的检查。当传动轴中间支承的轴向间隙大于 0.3mm 时,应解体中间支承总成。解体前,应先检查橡胶垫环与中间支架的配合,如有严重松动现象,应将橡胶垫环与更换。
解体后,检查轴承内外圈的滚道及滚子表面是否出现损坏及疲劳剥落,如有此现象应更换新件。若磨损正常,可将两个轴承内圈之间的隔套,在平面磨床上磨薄,使轴承在无轴向力时的轴向间隙在 0.15-0.25mm 范围内。
前、后轴承盖中的毛毡油封,如无损坏不必拆下,只要清洗后在机油中浸渍一下即可。
3.传动轴的装配与调整
按拆卸传动轴相反的次序装配传动轴,并按规定的力矩拧紧螺栓、螺母。其装配工艺和调整如下:
1)万向传动装置在装配前应进行零件的清洗、检查。
2) 装传动轴时,十字轴轴颈如有压痕,如压痕不严重且不在传力面时,可将十字轴由原装配位置旋转 90°装复。装配时,在十字轴轴颈及滚针轴承孔内涂以润滑脂,十字轴上的油嘴必须朝向轴管一侧。支承片上止动用的凸棱应嵌入滚针轴承外圈顶面凹,然后用螺栓紧固,再用锁片将螺栓锁住。装配后的十字轴,应能在轴承中自由转动而无发卡现象。装配时应按拆卸时所做的记号,以确保传动轴的动平衡。
3)中间传动轴装配后,应按规定力矩拧紧凸缘螺母,然后检查中间支承轴承的轴向间隙( 不大于 ),并在确保轴承转动灵活的情况下,再插上开口销。
在橡胶垫片装入中间支承支架前,应检查支架上防止垫环转动的键是否完好, 以防止垫环在支架中转动。
4)所有油嘴应注入 2 号鲤基润滑脂,直到润滑脂分别从十字轴颈、滑动叉堵盖孔和中间支
承前轴承盖上的通气孔中挤出为止。
5)传动轴上各处螺母的拧紧力矩如下表
东风 EQ1091型传动轴的结构与解放 CA1091 型传动轴类同,其拆装、调整及检查要求基本一致。
()上海桑塔纳轿车万向传动装置拆装与调整
1.万向传动装置的拆卸
1)万向传动装置的拆卸
(1) 在车轮着地时,拆下传动轴与轮毅的紧固螺母。
(2) 旋下可移动球形接头与下摆臂的紧固螺母,放下下摆臂,但要注意连接位置,并做好安装记号。
(3) 弄直锁片 1,旋下螺栓 2,从主减速器 4 上的驱动凸缘盘 5 上取下传动轴内端的等速万向节 6
(4) 从车轮轴承内拉出万向传动装置。拆卸后必须装上一根代替的连接轴,避免损坏前轮总成。
2) 万向传动装置的分解
    (1) 外万向节的拆卸:用钢锯将外万向节金属环 ( 原先装卡箍 ) 锯开。取下防护罩,用轻金属锤子用力将外万向节从传动轴上敲下。用电蚀笔或油石在外万向节球笼和球形壳上标上星 形套的位置。
(2) 内万向节 (VL 型球笼式等速万向节 ) 的拆卸:拆卸卡环2,然后用专用工具12.13 将内万向节 14 江淮和悦从传动轴上压出。
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(3) 外万向节的分解
①旋转球笼与星形套,依次取下 6 个钢球 5
②用力转动球笼 2,直至球笼上的方孔 ( 现代索纳塔报价箭头所指部位 ) 与球形壳 3 垂直, 连同星形套 一起从球形壳中拆下,如图 所示。
③把星形套的扇形齿旋入球笼的方孔,然后从球笼中取下星形套, 如图所示。
(4) 内万向节的分解
①转动星形套与球笼 4,按箭头方向压出球笼 5 和星形套 4,然后取出钢球,如图所示。
②转动星形套 4, 使其与球笼分开,如图所示。
2. 万向传动装置的安装
1) 安装外等角速万向节
(1) 将说明书规定的润滑脂总量的一半 (45mg) 注入万向节内。
(2) 将球笼连同球壳一起装入球笼壳体,对角交替地压人钢球,必须保持球壳在球笼壳以及球笼壳内的原有位置。
(3) 将弹簧档圈装入球毅,并将剩余的润滑脂压人万向节。
2) 安装内等角速万向节
(1) 对准凹槽将球毂1 嵌入球笼 2,如图a)所示。