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感性与理性天生是一对冤家，两种性格平衡着每一个人的性格。而对于每一款汽车来说，同样也是在这两种性格中进行取舍，同时也为消费者带来了多样的选择。随着市场竞争的愈加激烈，如今国内汽车市场中多数的车型更趋于向主流消费者靠拢，如果我们把这些汽车称之为更理性的车型的话，那么，我们今天的主角—Jeep自由客则一定是一款更为感性的产品。
自由客的感性来自于其保留了Jeep品牌传统的粗狂设计，来自于每一个人心中那对于狂放不羁的向往，在感性与理性的选择之中，自由客无疑是极端感性的，他的存在为那些小部分热衷于此的消费者提供了区别于主流的选择。只是Jeep这个拥有70年越野传统的品牌在当下潮流的竞争中，以及对于感性与理性的博弈之下，聪明的选择了"两头堵"的策略，即共用同一平台开发两款产品，除了向传统与经典致敬的感性产品—自由客之外，JEEP同样为主流开发了他的同胞兄弟—指南者。
外观方面：拒绝向主流妥协
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相比于面向更广大的城市消费者的指南者是Jeep品牌在向主流的一种妥协，那么，自由客的存在则是Jeep品牌为了坚持自我性格的一种态度。用传统、经典抑或是硬朗这些形容词来形容这款"硬派"SUV的外观一点儿也不为过。如此个性的外观最直接的效果则是钟情于此的感性人们对其"爱之深"，而普通的理性消费人们则会对如此"夸张"的造型并不感冒。
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车头部分保留了诸多Jeep品牌家族式的经典设计元素，七孔进气前格栅、圆形前大灯、外凸式梯形轮眉等元素，一种吉普风格油然而生，这些都是Jeep70年来沿袭不变的经典元素。集合雾灯的黑保险（放心保）杠则赋予了Jeep自由客强壮、矫健的越野者形象。
三门suvJeep自由客的前大灯采用了同样经典的圆形大灯，灯组配置并不高，经典的卤素大灯与转向灯的组合，与时下LED日行灯甚至是LED大灯如潮的当下显得有些落伍。当然，作为一款向经典致敬的车型，更多科技配置的武装反倒会成为"累赘"。
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